SS2 Nueva Alborada 1 – 15.66 km – Solberg az összetett élén!

SS2 Nueva Alborada 1 – 15.66 km – Solberg az összetett élén!

MEGOSZTÁS
Oliver Solberg (SWE), Elliott Edmondson (GBR) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT seen during the World Rally Championship in Encarnacion, Paraguay on 27.08.2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202608270578 // Usage for editorial use only //

Paddon mondata pedig kulcs az egészhez!

„Amint elkezdesz nyomni, máris az árokban vagy.”

Nézd meg, mi történt eddig:

Neuville → futóműsérülés, kiesés.
Katsuta → borulás.
Ogier → defekt, majd külön incidensként partfal és törött futóműkar.
Pajari → teljesítményprobléma.
Virves → kicsúszás.

És közben Armstrong azt mondja:

„Nem nyomjuk.”

Mégis az előző állásban ötödik volt.

Ez a mai nap paradoxona: lehet, hogy jelenleg nem az nyer a legtöbbet, aki a legkeményebben támad, hanem aki a legkevesebb időt veszti hibákkal.

Paraguay nagyon gyorsan átment sprintből túlélőversenybe.

SS2 Nueva Alborada 1

Hely Pilóta Autó Összetett idő Hátrány
🥇 1. Oliver Solberg Toyota GR Yaris Rally1 22:58.5
2. Hayden Paddon Hyundai i20 N Rally1 23:05.6 +7.1
3. Adrien Fourmaux Hyundai i20 N Rally1 23:06.1 +7.6
4. Josh McErlean Ford Puma Rally1 23:08.5 +10.0
5. Jon Armstrong Ford Puma Rally1 23:10.5 +12.0
6. Elfyn Evans Toyota GR Yaris Rally1 23:14.6 +16.1
7. Sami Pajari Toyota GR Yaris Rally1 23:18.7 +20.2
8. Sébastien Ogier Toyota GR Yaris Rally1 28:27.0  

+5:28.5

kereket cserélt a szakaszon!

Thierry Neuville Hyundai i20 N Rally1 Kiesett SS1 után futóműsérülés
Takamoto Katsuta Toyota GR Yaris Rally1 nincs az állásban SS1-es borulás

Jon Armstrong:

„Elég tiszta menet volt. Nem nyomjuk igazán, csak próbálunk hatékonyan menni.”

Az „efficient” itt azt jelenti: nem akar fölösleges kockázatot vállalni, hanem tiszta ívekkel, kevés csúszással, az autót és a gumikat kímélve gyorsnak lenni.

Hayden Paddon:

„Amint elkezdesz igazán nyomni, máris az árokban találod magad. Nagyon nehéz megtalálni a megfelelő egyensúlyt.”

Ez szinte tökéletes összefoglalása annak, amit Paraguay eddig mutat. A határ a „gyors” és a „túl gyors” között elképesztően keskeny.

Sébastien Ogier:

„Hibáztam, eltaláltam egy partfalat, és megsérült az autó. Eltört egy futóműkar. Abban a pillanatban, amikor Vincent Landais szólt, hogy Adrien mögöttünk van, próbáltam sietni. Sajnálom, ha feltartottam, és remélem, visszaadják neki az elveszített időt.”

Adrien Fourmaux:

„Nem mindennap előzöl meg egy kilencszeres világbajnokot egy gyorsasági szakaszon.”

Ez azért elég jó mondat. 😄

A korábbi információk:

Thierry Neuville:

Az SS1 után sérült futómű miatt kiállt.

Sami Pajari:

„Van valamilyen problémánk, nincs elég teljesítményünk. Remélem, tovább tudunk menni.”

Ogier korábbi eseménye:

Bal első defekt, kereket cserélt.

Elfyn Evans:

„Kicsit gyengébb volt a tapadás, és lazább is volt a talaj, mint az elsőn. Rendben átjutottunk rajta, de nem érzem úgy, hogy ez volt a legjobb menetünk.”

A futam lehosszabb szakasza a 34.08 kilométeres Yerbateras 1 következik!

matezsoltee

NINCS HOZZÁSZÓLÁS

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ