Hyundai Motorsport – Előzetes: 12. forduló – Rally Chile
- A Hyundai Shell Mobis World Rally Team a Paraguay Rallyn elért kettős dobogó után érkezik Chilébe, és szeretné továbbvinni jó formáját.
- Chile ad otthont a 2026-os FIA Rally Világbajnokság 12. fordulójának, amelyen szeptember 10–13. között 16 murvás gyorsasági szakaszt rendeznek.
- Esapekka Lappi és Enni Mälkönen visszatér, és Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, valamint Adrien Fourmaux/Alexandre Coria mellett indul. A csapat megtartja különleges dél-amerikai festését.
Offenbach, Németország
2026. szeptember 4.
A Hyundai Shell Mobis World Rally Team készen áll arra, hogy újabb erős eredményért harcoljon a Rally Chile versenyén (szeptember 10–13.), miután sikeres Paraguay Rallyt teljesített, ahol Hayden Paddon és John Kennard a második, Adrien Fourmaux és Alexandre Coria pedig a harmadik helyen végzett.
A Hyundai Motorsport az egész hétvégén az élmezőny tempóját diktálta: tíz gyorsasági szakaszt nyert meg, pénteken pedig három szakaszon keresztül vezette a versenyt. A csapat most az FIA Rally Világbajnokság dél-amerikai kettős fordulójának második állomására összpontosít, ahol újabb versenyképes teljesítményt szeretne nyújtani.
A Concepción központú Rally Chile sima, tömör murvás útjain a gyors, lendületes részek technikásabb szakaszokkal és gyakori ritmusváltásokkal váltakoznak. A tengerparti köd és pára csökkentheti a látótávolságot, míg az eső gyorsan megváltoztathatja az utak állapotát, a laza murva pedig felhalmozódhat az ideális íven kívül.
A 2026-os verseny 16 gyorsasági szakaszból és 311,70 kilométernyi versenytávból áll. A pénteki útvonal új: a Turquía, Nuevo Rere és Hualqui szakaszokat tartalmazza, míg vasárnap az új, 26,82 kilométeres Carampangue váltja Laraquetét.
A Hyundai Motorsport Thierry Neuville és Adrien Fourmaux mellé Esapekka Lappit nevezi a harmadik Hyundai i20 N Rally1-be. Lappi és navigátora, Enni Mälkönen az idei ötödik WRC-futamukra térnek vissza, miután Svédországban, Kenyában, Észtországban és Finnországban is rajthoz álltak.
A Hyundai Motorsport mindhárom autója megtartja a Paraguay Rallyn bemutatott különleges festést, amellyel a WRC kétfordulós dél-amerikai sorozatát ünneplik.
Kérdések és válaszok Andrew Wheatley-vel, a Hyundai Motorsport WRC sportigazgatójával
A paraguayi kettős dobogó után mennyire bízik abban, hogy a csapat Chilében is folytatni tudja ezt a teljesítményt?
Andrew Wheatley:
„A paraguayi kettős dobogó után kellő önbizalommal érkezünk ahhoz, hogy ugyanezt a tempót átvigyük a Rally Chilére, még akkor is, ha az útburkolat és az időjárási körülmények eltérnek Paraguaytól.
Alacsonyabb hőmérsékletre számítunk, és az elmúlt hetekben sok eső esett a térségben. Az utak karaktere és felépítése eltérő, az alapelv azonban ugyanaz: közepes és nagy sebességű murvás utak, nagyobb oldaldőlésekkel és szintkülönbségekkel.
Bízunk abban, hogy mindhárom párosunk versenyképes lehet.
A kihívást az jelenti, hogy jelenleg öt Toyota-versenyző harcol az abszolút sikerért, és már hat olyan pilóta van, aki 2026-ban futamot nyert.
A dobogóra kerülés ugyanolyan nehéz lesz, és a sikert ezúttal is meg kell majd dolgozni.”
Mit tanultak az autóról Paraguayban, ami Chilében is segítségükre lehet?
Andrew Wheatley:
„Tanulási szempontból Paraguay nagyon hasznos verseny volt számunkra, mert a körülmények egyszerűen nem úgy alakultak, ahogy előre jeleztük.
Az egész verseny során az egyik legnagyobb kérdés az volt, mikor érkezik meg az eső. Péntekre száraz időt vártunk, szombat reggeltől pedig esőt jósoltak.
Végül annak ellenére, hogy szombat reggel vihar pusztított a szervizparkban, a gyorsasági szakaszok nagyrészt szárazak maradtak.
Ez azonban váratlan előnnyel járt a csapat számára, mert több olyan lehetőséget is kipróbálhattunk, amelyek normális esetben ezek között a körülmények között nem lettek volna relevánsak.
Mivel Thierry és Martijn az újraindítási szabályok alapján folytatták a versenyt, egy radikálisabb beállítást is tesztelhettek.
Ez segített bizonyos részletek megerősítésében, és önbizalmat adott számunkra azzal kapcsolatban, hogy a legújabb fejlesztések kiszélesítették az autó teljesítményablakát, ami nagyon pozitív a következő versenyek szempontjából.”
Milyen várakozásokkal érkeznek a Rally Chilére?
Andrew Wheatley:
„Chile egy újabb olyan verseny, ahol az élen folyamatosan változhat a helyzet, és ahol nem feltétlenül egyetlen tizedmásodperc a legfontosabb tényező.
Ez egy olyan rali, amely a folyamatosan magas tempót jutalmazza.
A legnagyobb előnyünk Chilében az, hogy a Hyundai i20 N Rally1 2026-ban rendkívül megbízhatónak bizonyult. Tudjuk, hogy nehéz körülmények között erős az autónk.
Ez annak a jelentős munkának az eredménye, amelyet az egész csapat elvégzett azért, hogy megismerjük és megfelelően alkalmazkodjunk az autó Evo-változatához.
2025-ben Adrien a harmadik, Thierry pedig a negyedik helyen végzett. Ezek jó eredmények voltak, de Ott Tänak tempója megmutatta nekünk az autóban rejlő lehetőségeket.
Biztos vagyok benne, hogy mindhárom párosunk képes lesz harcolni a dobogóért.”
A versenyzői nyilatkozatok
Adrien Fourmaux
„Nagyon várom a Rally Chilét, miután Paraguayban az egész hétvégén nagyon erős tempót mutattunk. Ez önbizalmat ad nekünk, és remélhetőleg ezt a teljesítményt Chilébe is át tudjuk menteni.
Ez egy olyan rali, amelyet nagyon szeretek. Tavaly az élmezőnyben harcoltunk, és végül dobogón végeztünk.
A szakaszok gyorsak és lendületesek, ugyanakkor meglehetősen technikásak is, ezért nagy pontosságra és az autóba vetett bizalomra van szükség.
Tudjuk, hogy tavaly versenyképesek voltunk itt, és a paraguayi teljesítményünk után ismét az a célunk, hogy az élmezőnyben harcoljunk, és a lehető legjobb eredményért támadjunk.”
Thierry Neuville
„Chile nagyon különbözik Paraguaytól. Már maga a talaj is teljesen más: sokkal jobb tapadást biztosít és abrazívabb, míg Paraguayban kemény, nagyon csúszós és tömör volt a felület.
Chile valamivel durvább és nyomvályúsabb is lehet. A gumikopás mindig nagyon magas, és a rajtpozíciótól függően a gumiválasztás is bonyolult lehet.
Nem ez az a verseny, amelyet a legjobban szeretek, de amikor jó érzés vezetni az autót, élvezetes tud lenni, még akkor is, ha technikailag továbbra is nagyon komoly kihívást jelent.
Vegyes emlékeim vannak innen: 2019-ben balesetet szenvedtem, 2023-ban viszont dobogóra álltam.
Egyértelmű célunk, hogy a győzelemért harcoljunk.
A Toyota nagyon erős lesz, de Paraguay megmutatta, hogy a mi autónk is gyors lehet. A beállítás kissé eltér majd, de az alapok és a két verseny között meghozott döntéseink jók, ezért eléggé meg vagyok győződve arról, hogy a tempónk rendben lesz.”
Esapekka Lappi
„Nagyon izgatott vagyok, hogy ismét Chilében versenyezhetek. Nagyon szeretem az itteni utakat, és nagyszerű érzés lesz újra Rally1-es autóba ülni.
Korábban is élveztem az itteni gyorsasági szakaszokat, ezért nagyon várom a visszatérést.
Az időjárás már több alkalommal is komoly kihívást jelentett, így ez idén is fontos tényező lehet.
Az utak azért is trükkösek, mert pénteken általában murvafalak között autózunk, és nincs hely arra, hogy szélesen menjünk.
Pontosnak és teljesen elkötelezettnek kell lenni, mert még egy apró hiba is nagyon sokba kerülhet.
Ami a tempót illeti, az a célom, hogy valahol az észtországi és a finnországi teljesítményem között legyek – és közben nagyon jól érezzem magam.
A hétvége során folyamatosan fejlődni szeretnénk, és jó eredménnyel segíteni a csapatot.
Az élvezet fontos, mert ha nincs meg az öröm, az eredmények sem jönnek.”
matezsoltee
