Takamoto Katsuta reményei, hogy a Rally Chile BIOBÍO-n maga mögött hagyhatja az elmúlt versenyek nehézségeit, már a péntek reggeli első gyorsaságin komoly csapást szenvedtek.
Katsuta és beugró navigátora, James Fulton a 22,94 kilométeres Turquía gyorsasági 6,2. kilométerénél állt meg, miután egy balos kanyarban kitört Toyota GR Yaris Rally1-esük hátulja.
Az autó az útról lecsúszva állt meg, és úgy tűnt, hogy fennakadt. A közelben nem voltak nézők, akik segíthettek volna a párosnak visszajuttatni az autót az útra. Katsuta és Fulton is jól van.
Különösen bosszantó kezdés volt ez számukra, hiszen első közös WRC-versenyükön 2,4 másodperces előnnyel megnyerték a csütörtöki shakedownt.
Chile lehetőséget jelentett volna Katsutának arra, hogy újrakezdjen egy kifejezetten nehéz versenysorozat után.
A Secto Rally Finlandon a japán versenyző vállalta a felelősséget, miután az utolsó gyorsaságin – miközben további vasárnapi pontokért támadott – kisodródott és fának ütközött.
Utána így fogalmazott:
„Az én hibám volt.”
Paraguay még keményebben bánt vele.
Katsuta már a legelső gyorsaságin felborult, miután nagy sebességnél elvesztette autója hátulját. Akkor is saját hibájának nevezte a történteket.
Szombaton visszaállt a versenybe, vasárnap azonban, az utolsó előtti gyorsaságin újabb súlyos balesetet szenvedett, amely idő előtt véget vetett a ralijának.
A második paraguayi baleset következménye volt az is, hogy állandó navigátora, Aaron Johnston nem indulhatott Chilében. A további orvosi vizsgálatok ugyanis kulcscsonttörést állapítottak meg nála.
Ezért ült át Katsuta mellé James Fulton a Toyota WRC Challenge Programjából.
matezsoltee
