A rali alapvető karakterének megőrzésétől a médiaplatform átalakításán át az új szurkolói élmények kialakításáig a WRC új korszakának vezetői ismertették, milyen irányba szeretnék továbbfejleszteni a világbajnokságot.
A rali DNS-e érintetlen marad – ugyanakkor változni fog az, ahogyan a szurkolók nézik, követik és személyesen megélik az FIA rali-világbajnokságot.
Ez volt az egyik legegyértelműbb üzenete annak a különleges sajtótájékoztatónak, amelyet szombaton, a Rally del Paraguay helyszínén tartottak. Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök hivatalosan is bemutatta a Cosmobilist mint a WRC Promoter új tulajdonosi körének tagját, miután a vállalat a Park Square Capital társasággal közösen felvásárolta a promótercéget.
Ben Sulayem mellett Jean-Louis Mosca, a Cosmobilis elnök-vezérigazgatója, valamint Éric Boullier, a WRC Promoter frissen kinevezett vezérigazgatója vett részt a tájékoztatón. Hárman együtt vázolták fel elképzeléseiket a világbajnokság következő korszakáról.
Mi marad változatlan?
Boullier számára egy alapelv minden más fölött áll:
„Soha, de soha nem fogjuk megváltoztatni a rali DNS-ét. Mindenkit megnyugtathatunk – a sport valamennyi érintettjét, és mindenekelőtt a szurkolókat –, hogy soha, de soha nem változtatjuk meg a rali DNS-ét.”
Akkor miben kell fejlődnie a WRC-nek?
Az egyik legfontosabb terület az, hogyan tudja a világbajnokság megszólítani a hagyományos, elkötelezett ralirajongókon kívüli közönséget.
Boullier:
„Több digitális tartalomra van szükségünk. Sokkal erősebben jelen kell lennünk a közösségi médiában. A jövőben új közönséget kell elérnünk, nemcsak a hardcore rajongókat.”
A cél pedig nem pusztán a digitális nézettség növelése:
„Ha ezt jól csináljuk, elérhetjük, hogy ezek az emberek később személyesen is ki akarjanak jönni a raliversenyekre.”
Ez fontos gondolat: a digitális világat nem a helyszíni raliélmény helyett, hanem annak előszobájaként képzelik el.
Megváltozhat a helyszíni raliélmény is?
Igen – és Boullier már konkrét példákat is mondott.
Hangsúlyozta, hogy a hagyományos raliformátum nagyrészt megmarad, ugyanakkor a szombat estét és a vasárnapot olyan területnek látja, ahol a WRC könnyebben fogyasztható és szórakoztatóbb eseménnyé válhat.
„Amit meg akarunk változtatni, az a szombat este. Sokkal inkább szórakoztató platformmá, fesztivállá szeretnénk alakítani.”
És itt jön az a fogalom, amelyről már korábban beszélgettünk:
WRC Arena
Boullier:
„Mindenkit be akarunk hozni a szervizparkba. Át fogjuk nevezni ‘WRC Arenának’, mert azt akarjuk, hogy ez egy olyan hely legyen, ahol az emberek ott akarnak lenni.”
„Azt akarjuk, hogy az emberek ott legyenek, élvezzék a helyet és élvezzék a ralit.”
Tehát a WRC Arena nem a rali gyorsasági szakaszait helyettesítené. A szervizparkot akarják önálló szurkolói élményközponttá fejleszteni: fesztivál, szórakoztatás és maga a verseny találkozási pontjává.
És a vasárnap?
Boullier az Észtországban és Finnországban idén már alkalmazott megoldást emelte ki: ugyanannak a gyorsasági szakasznak az ismételt használatát.
Ennek logikája, hogy a nézőket könnyebb egy területre koncentrálni, egyszerűbbé válik a hozzáférés, és több ember számára lehet látványosan bemutatni az autókat.
Itt azért érdemes figyelni a megfogalmazásra: Boullier ezt lehetséges koncepcióként említi, nem jelenti be, hogy mostantól minden WRC-futam vasárnapja ilyen lesz.
Mit lát a Cosmobilis a WRC-ben?
Jean-Louis Mosca szerint a WRC Promoter megvásárlása jóval több egyszerű sportbefektetésnél.
Három központi pillért nevezett meg:
élmény – márkák – fenntarthatóság.
„A WRC-vel és az ERC-vel hosszú távú tervünk van mind az iparági, mind a médiapiaci növekedésre.”
Egy olyan nemzetközi platformot szeretnének létrehozni, ahol gyártók, partnerek, média, technológia és szurkolók találkoznak.
Mosca szerint:
„Mindenekelőtt ez egy új korszak kezdetét jelenti a WRC és az ERC számára.”
A végső cél pedig kifejezetten ambiciózus: a WRC-t „a motorsport globális mércéjévé” akarják tenni.
FIA + WRC Promoter: nem két oldal, hanem partnerség
Mohammed Ben Sulayem többször hangsúlyozta, hogy az új kapcsolatot nem egyszerűen szövetség–promóter viszonyként képzeli el.
„Világosságra van szükségünk. Együtt kell dolgoznunk, nem működik az, hogy az FIA az egyik oldalon áll, a promóter pedig a másikon.”
Majd jön talán az egyik legfontosabb mondata:
„Meg kell hallgatni a csapatokat, meg kell hallgatni a versenyzőket, meg kell hallgatni a szurkolókat és meg kell hallgatni a médiát.”
Ez különösen fontos időszakban hangzik el, hiszen egyszerre érkeznek az új technikai szabályok, a nagyobb befektetések és az új gyártók bevonzására irányuló törekvések.
Ben Sulayem összefoglalása:
„Senki nem csinál semmit egyedül.”
És mi lesz a WRC-naptárral?
Itt Boullier egy nagyon érdekes információt árult el:
„Hosszú listánk van a megkeresésekről.”
Elmondása szerint sokan szeretnének tárgyalni arról, hogy bekerüljenek a WRC-naptárba.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy korlátlanul növelni akarják a versenyek számát. Három korlátozó tényezőt külön is kiemelt:
logisztika, a csapatok pénzügyi terhei és fenntarthatóság.
„Ha olyan jó lehetőség adódik, amely a WRC jövőjét szolgálja, nagyon komolyan meg fogjuk vizsgálni.”
Ben Sulayem ugyanezt még nyitottabban fogalmazta meg:
„Az egész versenynaptárt vizsgáljuk. Nyitottak vagyunk arra, hogy minden egyes ralit megvizsgáljunk, amely csatlakozni szeretne.”
Majd lezárta:
„Új korszak és új kihívás kezdődik számunkra.”
matezsoltee
