Kezdőlap WRC Rally Chile Bio Bío A TGR-WRT újabb dél-amerikai sikerre hajt

WRC Rally Chile Bio Bío

A TGR-WRT újabb dél-amerikai sikerre hajt

2026-09-04

Rally Chile – Előzetes

2026. szeptember 4.

A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team folytatja dél-amerikai kalandját, és újabb siker reményében készül a szeptember 10–13. között megrendezendő Rally Chilére.

A múlt heti, rendkívül megterhelő Paraguay Rally után a csapat mind az öt GR YARIS Rally1 versenyautóját újjáépítette, majd az Andokon keresztül Chilébe szállította, hogy készen álljanak a 2026-os FIA Rally Világbajnokság 14 fordulós szezonjának 12. versenyére.

Miközben Sami Pajari történelmi mesterhármast ért el Paraguayban sorozatban harmadik győzelmével, a TGR-WRT újabb nagy lépést tett a gyártói világbajnoki cím megszerzése felé. A Toyota előnye jelenleg 173 pont, miközben már csak 180 pont szerezhető. A csapat ezért Chilében bebiztosíthatja a bajnoki címet, ha legalább hét pontot szerez.

Közben három fordulóval a szezon vége előtt egyre izgalmasabb a Toyota versenyzőinek küzdelme az egyéni világbajnoki címért. A pontversenyt vezető Elfyn Evans 20 ponttal előzi meg legközelebbi riválisát, Pajarit, aki az előző három versenyt megnyerte.

Oliver Solberg a harmadik, 41 pontos hátránnyal, míg Takamoto Katsuta további 15 ponttal lemaradva a negyedik. A kilencszeres világbajnok Sébastien Ogier, aki 68 pontra van az éllovastól, a 2025-ös chilei győzelmét szeretné megismételni.

Johnston sérülése miatt Katsuta új navigátorral indul

Katsuta Chilében James Fultonnal versenyez, aki a megszokott navigátorát, Aaron Johnstont helyettesíti.

Johnstont a Paraguay Rally utolsó napján történt nagy sebességű balesetet követően, hazatérése után további vizsgálatoknak vetették alá, amelyek során kiderült, hogy kulcscsonttörést szenvedett.

Emiatt kihagyja a Rally Chilét, hogy több ideje legyen a felépülésre, mielőtt visszatér a versenyzéshez. A csapat mielőbbi gyógyulást kíván Johnstonnak, és várja, hogy hamarosan ismét versenyben láthassa.

Mivel Fulton Katsuta mellé ül be, a TGR WRC Challenge Program versenyzője, Yuki Yamamoto Topi Luhtinennel indul Chilében, folytatva első dél-amerikai kalandját a WRC2-ben.

Yamamoto egyike lesz a nevezési listán szereplő nyolc GR Yaris Rally2-nek. A Paraguayban kategóriagyőzelmet szerző Diego Domínguez, valamint a második helyen végző Gus Greensmith mellett a sorozat állandó résztvevői közül Alejandro Cachón, Andrea Lafarja és Adrien Mosca is Toyotával indul.

A chilei testvérpár, Alberto és Pedro Heller pedig hazai versenyükre váltott GR Yaris Rally2-re.

Új útvonal várja a mezőnyt

Ez lesz a WRC ötödik látogatása Chilében, a Csendes-óceán partján fekvő Concepción városát körülölelő Biobío régió erdei murvás útjain. Concepción mintegy 500 kilométerre délre található a fővárostól, Santiagótól.

A gyorsasági szakaszokon gyors és technikás részek váltják egymást, miközben az útburkolat a sima felülettől az erősen abrazívig változhat. Az eső és a köd tovább nehezítheti a körülményeket.

A 2026-os útvonal jelentősen megváltozott: a 311,18 versenykilométer mintegy 40 százaléka új a WRC mezőnye számára.

A csütörtöki shakedownt és a concepcióni ünnepélyes rajtceremóniát követően pénteken három, jelentősen átdolgozott, a várostól délkeletre fekvő gyorsaságit teljesítenek kétszer, a két kör között déli szervizzel.

A szombat lesz a verseny leghosszabb napja: 139,2 kilométer vár a mezőnyre, két háromszakaszos körben, a Concepcióntól délre, a Biobío folyó túloldalán fekvő, már ismert gyorsaságikon.

Vasárnap hasonló térségben folytatódik a verseny, ahol az új Carampangue szakaszt a visszatérő Biobío Power Stage egészíti ki.

Nyilatkozatok

Juha Kankkunen – csapatfőnök-helyettes

„A mozgalmas paraguayi verseny után már várjuk, hogy Chilében folytathassuk ezt a dél-amerikai kalandot. A csapatunk ezen a héten keményen dolgozott azon, hogy újjáépítse az autókat, és azok ismét olyanok legyenek, mintha újak lennének.

Papíron Chile valamivel egyszerűbb ralinak tűnhet a gyors és lendületes utakkal, amelyeket a versenyzők élveznek, de tudjuk, hogy az időjárás ott is tartogathat meglepetéseket.

A gyártói világbajnoki cím már nagyon közel van, és meglehetősen jó esélyünk van arra, hogy Chilében bebiztosítsuk. Közben az egyéni világbajnokság egyre izgalmasabbá válik, ahogy közeledünk a szezon végéhez, és továbbra is minden párosunknak ugyanazt az esélyt biztosítjuk a győzelemre.”

Elfyn Evans

„Paraguay után tudjuk, hogy Chilében is hasonlóan lelkes fogadtatásra számíthatunk a szurkolóktól.

A rali általában meglehetősen gyors, lendületes szakaszokkal, amelyeken jó érzés vezetni, de a kihívás nagymértékben függ az időjárástól, ami a hétvége során drámaian megváltozhat.

Száraz időben a korán rajtoló autók számára nagyon sok laza murva lehet az úton, később pedig a felület annyira abrazívvá válhat, hogy komolyan oda kell figyelni a gumik menedzselésére.

Ha esik, az utak eléggé sarassá válhatnak, hasonlóan ahhoz, amit Walesben tapasztalhatunk, és a köd is rendkívül megnehezítheti a dolgunkat.”

Sébastien Ogier

„Paraguay nehéz verseny volt, ahogy a legtöbbünk számára, de most már előre kell tekintenünk Chilére.

Ez egy olyan rali, ahol remélhetőleg kiegyensúlyozottabbak lesznek a körülmények, és igazságosabb küzdelem alakulhat ki mindenki között, még akkor is, ha tudjuk, hogy az időjárás ott is nagyon gyorsan változhat.

Nagyszerű emlékeink vannak erről a versenyről, hiszen tavaly győztünk itt, és természetesen most is megpróbáljuk megismételni ezt.

Az utakon nagyon élvezetes vezetni, a hangulat pedig mindig remek, úgyhogy kellemes versenynek ígérkezik.”

Oliver Solberg

„A Rally Chile újabb fantasztikus dél-amerikai élménynek ígérkezik. Nagyon erős ott a ralikultúra, rengeteg a szenvedélyes szurkoló, és vannak nagyszerű gyorsasági szakaszok.

Első látásra viszonylag egyszerűnek tűnhetnek, de a karakterük jelentősen változik. A pénteki utak általában keskenyek és erősen döntöttek, egy kicsit Új-Zélandra emlékeztetnek, míg a többi napon szélesebbek, inkább Waleshez hasonlóak – és ha esik, nagyon sarassá válhatnak.

Az út az első és a második áthaladás között is sokat változhat, és a második körre rendkívül abrazívvá válhat a gumik számára.

Szép emlékeim vannak a tavalyi Chiléről, amikor megnyertük a versenyt és a WRC2 világbajnoki címet is, most pedig Rally1-ben próbálunk újabb jó eredményt elérni.”

Takamoto Katsuta

„Paraguayhoz hasonlóan a chilei szurkolók is mindig nagyon lelkesek a rali iránt, és fantasztikusan támogatnak bennünket, versenyzőket.

A szakaszok elég trükkösek lehetnek. Néhány út – különösen azok, amelyeken az elmúlt években pénteken versenyeztünk – erősen döntött és keskeny, ezért nincs sok hibázási lehetőség.

Ha szárazak maradnak, az utak abrazívvá válhatnak, így oda kell figyelni a gumikra, különösen a második áthaladáskor. Az időjárás is megnehezítheti a helyzetet, ha alacsony felhőzet vagy köd alakul ki.

Gyors felépülést kívánok Aaronnak, és hálás vagyok Jamesnek és a csapatnak a támogatásért, valamint azért, hogy lehetővé tették számunkra, hogy együtt versenyezzünk Chilében.”

Sami Pajari

„Az utóbbi időben nagyon jó sorozatot futunk, és remélem, hogy a Rally Chile is jól sikerül majd számunkra.

Ezt a versenyt már elég jól ismerem, hiszen kétszer is teljesítettem Rally1-es autóval, és a gyorsaságik karaktere miatt az egyik kedvencem.

Néhány szakasz nagyon hasonlít Finnországhoz: rendkívül gyors és lendületes, szép oldaldőlésekkel, amelyek lehetővé teszik, hogy nagyobb sebességet vigyünk át a kanyarokon.

Ugyanakkor komoly kihívást is jelenthet, mert nagy a gumikopás, és az időjárás nagyon gyorsan változhat.

Paraguayhoz hasonlóan itt is rendkívül szenvedélyesek a szurkolók, és már nagyon várom a versenyt.”

Yuki Yamamoto

„Nagyon várom, hogy Chilében folytathassam ezt a dél-amerikai kalandot. Paraguay nagyon nehéz rali volt, de jó volt úgy befejezni, hogy megfelelő tempót és jó érzést találtunk, amit továbbvihetünk Chilébe.

Ez ismét új verseny lesz számomra, és tudom, hogy a szakaszok karaktere megint eltér majd Paraguaytól. Úgy tűnik azonban, hogy kellemes, lendületes utakon versenyezhetünk, amelyek talán valamivel jobban hasonlítanak az általam jól ismert finn szakaszokra.

Megpróbálom hasznosítani mindazt, amit Paraguayban tanultunk, és a legjobbamat nyújtani.”