A szombati fordulat : Ogier az élre állt Chilében!
Sébastien Ogier a Rally Chile Bio Bío előtti utolsó szakaszát 6,3 másodperces előnnyel zárta Toyota csapattársa, Elfyn Evans előtt, miután a szombaton drámai fordulatot vett a verseny élmezőnyének sorsa.
A nyolcszoros bajnok pénteki küzdelmei után lenyűgöző visszatérést hajtott végre, és 200. FIA rali-világbajnokságán átvette a vezetést, megnyerve a délutáni három szakaszt, megelőzve a bajnokság éllovasát, Evanst.
Ogier, aki jelenleg kilenc ponttal lemarad Evans-től a kilencedik világbajnoki címért folytatott küzdelemben, elismerte, hogy a nap nyitó szakaszán „túl óvatos” volt, de tökéletesen kihasználta a változó körülményeket és a gumikezelést, hogy a nap domináns erejévé váljon.
„Jól hangzik, de a végéig intenzív lesz” – reflektált Ogier, miután növelte előnyét a nap utolsó szakaszán.
„Holnap reggel ébren kell lennem, nem úgy, mint az elmúlt két nap minden első szakaszán.”
Evans a déli szünetben vezetett, miután erős reggeli körét nedves körülmények között teljesítette, de egyre nagyobb nyomás alá került, amikor Toyota GR Yaris Rally1 csapattársa, Ogier megtalálta a ritmusát a délutáni, száradó pályákon. A walesi pilóta csak a nap utolsó szakaszán 5,3 másodpercet veszített, de továbbra is szilárdan tartja pozícióját a vasárnapi négy szakaszos finálé előtt.
Adrien Fourmaux a napot az élen kezdte, de végül a harmadik helyen végzett, 26,8 másodperces lemaradással Ogier mögött. A francia versenyző arról számolt be, hogy nehezen tudott tapadást elérni, és elismerte, hogy Hyundai i20 N Rally1-esének „valami hiányzott” a körülmények között. Thierry Neuville hasonló autójával a negyedik helyen végzett, további 14,9 másodperces lemaradással.
„Ez elég frusztráló számunkra. A pozitívum, hogy ma este a dobogón állunk, de többet akarunk” – mondta Fourmaux.
Sami Pajari Toyota autójával az ötödik helyen áll, míg a bajnokság esélyese, Kalle Rovanperä a hatodik helyen szenved, több mint 1 perc 20 másodperces lemaradással a vezető mögött.
Takamoto Katsuta visszakapaszkodott a hetedik helyre, miután megpördült, miközben megpróbálta utolérni Grégoire Munstert, aki defekt miatt a nyolcadik helyre csúszott vissza, és a végső szakaszt kopott gumikon kellett teljesítenie.
Oliver Solberg újabb lépéssel közelebb került a WRC2-bajnoki címhez, miután 30,2 másodpercre növelte előnyét Nikolay Gryazinnal szemben, aki a top 10-ben végzett.
1. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 2:23:13.9 ó – 105.5 km/h
2. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +6.3
3. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +26.8
4. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +41.7
5. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +50.4
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +1:23.2
7. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +1:54.3
8. Munster/Louka – Ford Puma Rally1 +2:00.4
matezsoltee
