A 2026-os FIA rali-Európa-bajnokság (ERC) látványos és eseménydús fináléra készül a jövő heti Rally 6 Cities North of Portugal versenyen. A nevezési listán 31 Rally2-es autó szerepel, miközben 44 versenyző száll harcba az ERC-bajnoki pontokért.
Portugália 2023 óta először tér vissza az ERC versenynaptárába. A Rally 6 Cities North of Portugal mezőnyében négy FIA ERC3-as és kilenc ERC4-es páros is rajthoz áll. Utóbbiak közül nyolcan a Hankook abroncsaival zajló FIA Junior ERC-bajnokságban is pontszerzésre jogosultak.
Az ERC nemzetközi vonzerejét jól mutatja, hogy a nevezett versenyzők és navigátorok összesen 25 országot képviselnek.
Az ezüstéremért küzdők és a Junior ERC bajnokesélyesei kerülnek a középpontba
A Pirelli abroncsait használó Teemu Suninen kihagyja az idény utolsó fordulóját, miután a múlt hónapban rendezett JDS Machinery Rali Ceredigion versenyen megszerzett eredményével már matematikailag is bebiztosította az ERC összetett bajnoki címét.
A bajnoki második helyért azonban továbbra is kiélezett küzdelem várható Portugáliában. Andrea Mabellinit és a Michelin abroncsaival versenyző, 2025-ös ERC-bajnok Miko Marczykot mindössze hat pont választja el egymástól.
A Junior ERC-ben az ADAC Opel Rally Junior Team két versenyzője, Timo Schulz és Tom Heindrichs között 14 pont a különbség a 2026-os bajnoki címért folytatott harcban.
Eközben a Junior ERC harmadik helyéért kizárólag a Lancia Corse HF két versenyzője, Davide Pesavento és Francesco Dei Ceci csatázik. Kettejük között 16 pont a különbség.
Harc a bajnokság első öt helyezettje közé kerülésért
Jakub Matulka, Simone Tempestini és Kris Meeke – aki korábban kétszer is megnyerte a Fafe központú versenyt – egyaránt eséllyel vág neki a Rally 6 Cities North of Portugal futamnak arra, hogy az ERC-bajnokság első öt helyezettje között zárja az idényt.
A verseny jövő péntek este, október 23-án, Guimarães városában rajtol el.
Nemzeti büszkeség a tét az ERC-ben
A júliusi Rally di Roma Capitale versenyen bemutatkozó National Match Rally kezdeményezés a Rally 6 Cities North of Portugal futamon folytatódik.
Ezúttal Franciaország csapata mérkőzik meg a házigazda Portugáliával. A franciák szeretnének javítani, miután nyáron vereséget szenvedtek Olaszországtól.
A Francia Autósport Szövetség (FFSA) által irányított Team France tagjai a WRC2-ben is versenyző Arthur Pelamourgues, Léo Rossel és Pablo Sarrazin, valamint Sarah Rumeau, aki nemrég szerezte meg a 2026-os francia murvabajnoki címet.
Az FFSA elnöke, Pierre Ragues nem jogosult pontokat szerezni a National Match Rally értékelésében, de ő is rajthoz áll a portugáliai futamon, amellyel lezárja első teljes ERC-szezonját.
A Portugál Autósport- és Gokartszövetség (FPAK) felügyelete alatt induló Team Portugal összeállítása:
-
Pedro Almeida, aki harcban áll a portugál bajnoki címért;
-
Armindo Araújo, aki többszörös portugál bajnok;
-
Guilherme Meireles, a 2025-ös portugál juniorbajnok;
-
Luís Cidade, aki az idei szezonban a terepraliról váltott a gyorsasági szakaszokon zajló raliversenyzésre.
Hazai versenyzők egész sora áll rajthoz
Nem csupán Pedro Almeida, Armindo Araújo, Luís Cidade és Guilherme Meireles képviseli a hazai színeket a portugál ERC-fordulón.
A Rally 6 Cities North of Portugal mezőnyében ott lesz a portugál bajnokság éllovasa, a többszörös Azori-szigeteki ralibajnok Rúben Rodrigues is.
Nagy lehetőség a magasabb kategóriába lépők számára
Több, korábban az ERC3-ban tapasztalatot szerző versenyző is először próbálja ki magát az ERC csúcskategóriájának számító ERC1-ben a Rally 6 Cities North of Portugal versenyen.
Közéjük tartozik Tymek Abramowski és Ville Vatanen, akik a 2025-ös, illetve a 2026-os ERC Fiesta Rally3 Trophy megnyeréséért járó jutalomindulásukat használják fel.
Szintén ebbe a csoportba tartozik:
-
Casey Jay Coleman, akit a Motorsport Ireland Rally Academy támogat;
-
Patrick Enok, a Team MRF Tyres új igazolása;
-
Nicolas Otto, akinek navigátora a helyi közönség kedvence, Hugo Magalhães lesz.
Az ERC3-ból érkező Adam Grahn, a JC Raceteknik versenyzője szintén visszatér az ERC1-be, miután a szezon első két fordulóján már egy Škoda Fabia RS Rally2-vel indult.
Győztesek a mezőnyben
A Lancia Corse HF versenyzője, Nikolay Gryazin, valamint a Team MRF Tyres két pilótája, Roope Korhonen és Mārtiņš Sesks összesen tíz ERC-futamgyőzelmet tudhat magáénak.
Jan Solans 2024-ben megnyerte a WRC2 kategóriát a Vodafone Rally de Portugal versenyen, míg a magyar Német Gábor 2025-ben országos bajnoki címet szerzett.
A kanadai Brandon Semenuk négyszer nyerte meg az American Rally Association bajnokságát.
Roberto Blach felkészülését a 2022-es ERC-bajnok, Efrén Llarena segíti mentorként.
Andrei Gîrtofan pályafutása korábbi szakaszában kétszer is megnyerte a román aszfaltbajnokságot, most pedig arra készül, hogy először versenyezzen murván az ERC-ben.
Az ERC újonca, Sebastián Franco 2023-ban megnyerte Bolívia Rally2-bajnokságát.
A brazil Cristian Baumgart, aki rendszeres résztvevője az FIA tereprali-világbajnokságának (World Rally-Raid Championship), a Master ERC kategória győzelmének egyik esélyese lesz.
Graffin és Kačírek a második helyet célozza meg
Az FIA ERC3 bajnokságában még kiadó az összetett második hely.
Mivel a jelenleg ezt a pozíciót elfoglaló Casey Jay Coleman az ERC1 kategóriába lép fel, Kalum Graffin és Petr Kačírek jelentős előrelépést érhet el az idény utolsó fordulóján.
Az ERC3 nevezési listáját a Toyota Gazoo Racing WRT NG két versenyzője, Rio Ogata és Kanta Yanaguida teszi teljessé.
Két Junior ERC-versenyző visszatér a küzdelembe
Miután kihagyták a JDS Machinery Rali Ceredigion versenyt, Karl Peder Nordstrand és Reis Suliman visszatérnek a bajnokság utolsó fordulójára.
Sebastian Dallapiccola és Claire Schönborn a Rally 6 Cities North of Portugal futamon folytatják tapasztalatszerző programjukat.
Valentino Ledda ugyan nem jogosult Junior ERC-pontok szerzésére, de az ERC4 kategóriában mindenképpen érdemes lesz figyelni a teljesítményét.
RallyFanaticos elemzés
Az alábbi megállapítások már a saját értékelésünk, nem az ERC-cikk fordításának részei.
1. A bajnoki cím eldőlt, de a dobogó második foka még nyitott.
Suninen távollétében a legnagyobb figyelem Mabellini és Marczyk párharcára irányulhat. Hat pont különbség mellett egyetlen hiba, defekt vagy technikai probléma is döntően befolyásolhatja a végeredményt. Marczyk címvédőként, Mabellini pedig az összetett második helyért küzdő közvetlen riválisként érkezik.
2. A Junior ERC-ben valódi bajnoki döntő következik.
Schulz és Heindrichs 14 pontos különbsége még érdemi versenyhelyzetet jelent. A két Opel-versenyző közötti csata azért is érdekes, mert ugyanazon csapaton belül zajlik, így a bajnoki érdekek és a csapat szempontjai egyszerre kerülhetnek előtérbe.
3. Az ERC1 újoncai külön figyelmet érdemelnek.
Az ERC3-ból Rally2-es technikára váltó versenyzők számára a portugáliai futam komoly erőfelmérő lehet. A nagyobb teljesítmény és az eltérő vezetési karakter mellett a megfelelő gumikezelés és a tempó fokozatos felépítése is fontos lesz. Esetükben nem feltétlenül az abszolút helyezés jelenti majd a legértékesebb eredményt.
4. Német Gábor szereplése magyar szempontból különösen érdekes.
A 2025-ös magyar bajnoki címe után egy ilyen erős nemzetközi mezőnyben minden megszerzett tapasztalat és jó részeredmény értékes lehet. Különösen érdemes lesz összevetni a tempóját a rendszeresen ERC-ben versenyző Rally2-es pilótákéval.
5. A National Match Rally új színt visz a bajnokságba.
A Franciaország–Portugália párharc a hagyományos egyéni és csapatverseny mellé egy nemzeti presztízscsatát is teremt. Ez kommunikációs szempontból is érdekes kezdeményezés, különösen egy olyan országban, ahol a raliversenyzésnek komoly hagyományai vannak.
Rallyfanaticus egymondatosa
„Suninen már bajnokként figyelheti a portugál finálét, de Mabellini és Marczyk ezüstcsatája, a Junior ERC bajnoki döntője és a 31 Rally2-es autó garantálja, hogy a 2026-os Európa-bajnokság nem csendes búcsúra készül.”
matezsoltee
