94. Rallye Automobile Monte-Carlo – Shakedown – LIVE!

Takamoto Katsuta (18-as autó pilótája): „Mindig különleges érzés Monte-Carlóban kezdeni egy új szezont. A körülmények a szezon során az egyik legnehezebbek közé tartoznak, így az előzetes érzések elég vegyesek lehetnek: izgatottan várod, de sosem tudhatod, mi fog történni. Jól kell kommunikálnunk az útvonaljegyző csapatainkkal, akik a legfrissebb információkat adják a körülményekről, amelyek nagyon gyorsan változhatnak. A verseny előtti teszten jég és hó volt, de olvadt, így láthattuk, hogyan teljesít az autó és a gumiabroncsok a nedves aszfalton, és éreztem is a jó fejlődést. Az idei célom az, hogy több eredményt érjek el, és készen állok arra, hogy a legjobbamat nyújtsam.”

Sami Pajari (5-ös autó pilótája): „Izgalmas érzés, hogy elkezdhetem a második szezonomat a Rally1 autóval. A tavalyi év nagyjából a tanulásról szólt, mivel a legtöbb rali esetében ez volt az első alkalom, hogy ezzel az autóval versenyeztem. Az év második felében azonban a dolgok egyértelműen egyre jobban mentek, és most sokkal felkészültebbnek érzem magam a versenyképességre. Az autó nagyjából ugyanolyan, mint tavaly, ahogy a gumik is, és sokkal magabiztosabbnak érzem magam abban, hogy megértem, mire képes. A Monte-Carlo Rali talán a szezon legnehezebb versenye, ahol sokféle körülmény vár rám, de remélem, hogy jó érzéseim lesznek, és élvezni fogom.”

Hyundai Shell Mobis WRT

Thierry Neuville: „A Monte-Carlo Rali mindig nehéz verseny a szezonkezdethez, de mindig nagy az izgalom is. Új kihívások, új lehetőségek egy jó szezonra, és esély van megnyerni azt a ralit, amit mindenki meg akar nyerni. Egy jó versenyhez bízni kell az autóban; könnyen kell vezetni mindenféle körülmények között, és ha bízol abban, hogy az autó kiszámítható, az sokkal könnyebbé teszi az életedet. Nehéz most megjósolni a körülményeket, de biztosan állíthatjuk, hogy szárazabb és jegesebb szakaszok is lesznek. Kétszer nyertük már, és mindig azt mondjuk, hogy »nincs kettő három nélkül«, szóval remélhetőleg ott leszünk fent, és a rali végén a legfelső lépcsőfokon állhatunk.” 

Adrien Fourmaux: „Nagyon izgatott vagyok, hogy visszatérhetek a Monte-Carlo Rallyra a Hyundai i20 N Rally1 autóval. Hírhedt a vegyes körülmények miatt, amelyekkel mindig szembesülünk, és az esemény intenzitása egyedülálló. Ez a szezon kezdetét jelzi, így az autóban való visszatérés mindig különleges, és nagyon várom. Mindig igyekszem biztosítani, hogy könnyű autóm legyen Monte-Carlóban. Minden lehetséges körülmény között vezethetőnek kell lennie, ami hóban, jégben, esőben és száraz időben is jelent. Sok hó esett az Északi-Alpokban, szóval azt hiszem, biztosan lesz hó, még ha csak az utak szélén is. A célunk a rali megnyerése – ha egyáltalán nyerni kell, akkor az most van.” 

Hayden Paddon: „A Monte-Carlo Rally előtt mindenképpen izgalom és idegesség keveréke vár ránk, de biztos vagyok benne, hogy amint belekezdünk, ezek az idegek lecsillapodnak. Ez a szezon legnagyobb kihívást jelentő versenye, szóval ijesztő kilátások, de izgatott vagyok, hogy egy nagyon klassz autót vezethetek egy ilyen történelmi eseményen. A Hyundai Motorsport új bázisán teszteltünk egy autót, hogy megfelelő távolságokat tudjunk megtenni, így alkalmazkodni tudjunk és többet megtudhatunk a Hyundai i20 N Rally1-ről. Nem hiszem, hogy bárki is igazán tudja, mire számíthat az útfelület és az időjárási körülmények tekintetében, amíg oda nem érünk – ez Monte-Carlo kiszámíthatatlansága –, ezért minden lehetőségre fel kell készülnünk. A célunk az, hogy célba érjünk, és tisztán fogjuk tartani a terepet, hogy támogassuk Thierry-t és Adrient az élen folytatott küzdelmükben.”

M-Sport Ford WRT

Josh McErlean: „Nagyszerű, hogy második évben is az M-Sport csapatának a tagja lehetek. Sok minden megváltozott azóta, hogy tavaly ilyenkor a Monte-Carlo-ra készültünk. A szezonon kívül nagyon elfoglaltak voltunk, hogy mindent előkészítsünk és megfelelően felkészüljünk, és a Monte-Carlo mindig izgalmas módja a szezon kezdésének, a körülmények, a gumiabroncsok választása és az elkerülhetetlen idegesség miatt! Sokkal felkészültebbnek érezzük magunkat, mint tavaly ilyenkor, és arra koncentrálunk, hogy a szezont szilárd alapokkal kezdjük.”

Jon Armstrong : „Nagyon várom a Monte Carlo-i ralit és azt, hogy először induljak a Puma Rally1-gyel az M-Sport színeiben. Sok mindent meg kell még tanulnunk – a Monte Carlo egyedi körülményeit, a változékony időjárást és a gumiabroncsok kiválasztását. A gumiabroncsok is teljesen újak számunkra, így sokat kellett tanulnunk a Hankook csomaggal kapcsolatban.

„A verseny előtti tesztelés nagyon értékes volt, mivel sokféle körülményt kipróbálhattunk. Nagy öröm volt először rendesen vezetni a Pumát, és nagyon élvezem az autót. Egy napon vegyes aszfalt, sár és jeges szakaszok voltak, egy másik napon pedig teljes hó, így szinte minden helyzetben kipróbálhattuk az összes gumiabroncsot – beleértve azt is, hogy milyen kevés tapadása van a slick gumiknak a jégen!

„Összességében élvezem a folyamatot, és még sok minden vár ránk, ahogy egyre több tapasztalatot és kilométert gyűjtünk a volán mögött. Shane és én nagyon hálásak vagyunk a lehetőségért, és izgatottan várjuk a Monte-Carlo Rallye rajtját. Megnézzük, hol állunk az első másfél nap után, onnan folytatjuk, és remélhetőleg a rally során fejlődést mutatunk. Nagyon várom a következő szezont.”

Grégoire Munster 

„2025-ben elég versenyképesek voltunk itt, pénteken az összetettben a negyedik helyen álltunk, így idén is hasonló tempót szeretnék mutatni. Természetesen a felkészülésünk kicsit más lesz a szokásosnál, mivel nem tudtunk tesztelni. De nyomás nélkül megyek a Montéra, ez csak egy jó lehetőség, hogy jó eredményt érjek el, és szeretném a lehető legjobban élvezni. Nem tudom, mikor lesz a következő versenyem, ezért csak élvezni szeretném és a lehető leggyorsabb lenni.”