Horvát Rally – 1. nap 2026. április 10.

Jelentés az első napról – Péntek
Hyundai Motorsport párosa, Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe ideiglenesen dobogós helyen áll a kiszámíthatatlan első nap után Rijekában.

A háromszoros horvát dobogós Neuville/Wydaeghe páros a második helyen zárta a napot, és három szakaszgyőzelmet szerzett. Hayden Paddon és John Kennard a Monte-Carlo Rally óta először ültek újra autóba, és a negyedik helyen fejezték be a pénteket. Adrien Fourmaux és Alexandre Coria az SS2-n elszenvedett defekt után 39,6 másodperccel vannak Paddon mögött az ötödik helyen.

A Hyundai Motorsport mindhárom párosa ki tudta használni a Hyundai i20 N Rally1 tempóját a nyitószakaszokon. A keskeny, kanyargós rijekai utak jelentették a szezon első teljes aszfaltos futamát, ráadásul ez az első alkalom, hogy a versenyt a tengerparti régióban rendezik. A nehéz körülmények már az első szakaszon több versenyzőt is „kivettek a játékból”, de a Hyundai Shell Mobis World Rally Team mindhárom egysége célba ért az első, embert próbáló napon.
Versenyzői megjegyzések
Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (#11 Hyundai i20 N Rally1)
- Hat alkalommal kerültek a legjobb három közé szakaszidőkben
- Három szakaszgyőzelem: SS3, SS6, SS7
- A napot a második helyen zárták, 13,7 mp-re az éllovastól

Neuville:
„A nap jobban alakult a vártnál. Találtunk valamit, amire építve növelni tudtuk a tempót. Még nem ott tartunk, ahol szeretnénk, de ezt kompenzáltuk a vezetésünkkel és a nehéz körülményekkel. Ez tartott minket versenyben a jó eredményért. A dobogóért folyó harc izgalmas, de még nincs teljesen a mi kezünkben az előny. Rég mentünk ilyen gyorsan, és holnap is nyomni fogjuk.”
Hayden Paddon / John Kennard (#20 Hyundai i20 N Rally1)
- Stabil teljesítmény → 4. hely
- Január óta első WRC-futamuk
- Tapadásproblémák ellenére folyamatos fejlődés

Paddon:
„A jelenlegi pozíciónk jobb, mint amire számítottunk. Nem vállaltunk nagy kockázatot, de láttuk, mi történt másokkal. Délután már természetesebbnek érződött az autó a beállítások módosítása után. Ilyen körülmények között a bizalom kulcsfontosságú. Lépésről lépésre jön vissza, és ezt kell folytatnunk. Holnap nehezebb nap lesz.”
Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
- Defekt az SS2-n → ~90 mp veszteség
- Később részben visszahozták az időt
- Cél: felzárkózás a második napon

Fourmaux:
„Defekt nélkül jobban benne lettünk volna a harcban. Most nehéz eldönteni, mennyire nyomjuk vagy játsszunk biztonságra. Próbálok tisztán és simán vezetni, de ma mindenhol koszos volt az út. Tudjuk, hogy az aszfalt nem a legerősebb felületünk, így ez a pozíció pozitív. Látszik a fejlődésünk a Toyota ellen. Holnap egy új szakasz lesz, ami kulcsfontosságú.”
Csapatvezetői értékelés
Andrew Wheatley (sportigazgató):
„Összességében pozitív nap volt. Ritka, hogy négy szakasz alatt három Rally1-es autó esik ki – ez mutatja, mennyire nehéz ez a verseny. Thierry és Martijn délután erősen nyomta, három szakaszt is nyertek. Hayden és John tökéletesen hajtották végre a tervüket. Adrien és Alex jó napját egy defekt rontotta el. Még két nap hátra van, és biztos, hogy lesznek még meglepetések.”
Szombat röviden
- 115,96 km gyorsasági szakasz (8 szakasz)
- Nincs napközbeni szerviz
- Csak gumicsere-zóna Karlovacban
Állás az első nap után
- Sami Pajari / Marko Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 – 1:12:18.5
- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +13.7
- Takamoto Katsuta / Aaron Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +14.6
- Hayden Paddon / John Kennard – Hyundai i20 N Rally1 +1:15.0
- Adrien Fourmaux / Alexandre Coria – Hyundai i20 N Rally1 +1:54.6
- Yohan Rossel / Arnaud Dunand – Lancia Ypsilon HF +2:45.9
- Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov – Lancia Ypsilon HF +3:08.0
- Alejandro Cachón / Borja Rozada – Toyota GR Yaris +3:27.9
- Léo Rossel / Guillaume Mercoiret – Citroën C3 +3:35.1
- Roope Korhonen / Anssi Viinikka – Toyota GR Yaris +3:47.0

./.















