Három gyors, kétszeri ismétléssel, 52.10 kiméter szerepel a mai programban – Neeruti (7,82km) ,Elva (11,72km), Tartu vald (6,51km).
Az első három gyorsot már teljesítette a mezőny. Az első kettőt Ott Tänak nyerte, míg a második körben a Power Stageszakaszként teljesítendő Tartu valdot Neuville nyerte, Tänak azt alaposan elspórolta. Rovanperä óvatos – Az biztos, hogy jól néz ki a jelenlgi helyzet, de várnunk kell még a célra, bármi megtörténhet a futamon. A terv az, hogy élvezzük a 2. kört is
A nagy kérdés, hogy Breen elengedi e Neuvillet, lesz e a Hyundainál csapatutasítás, kármentés címén.
Ogier már megengedheti magának a taktikázást, Evansre figyel, miközben lepróbálta a Power Stage-re az itinert… a maximális pontszerzésre fog törekedni.
Andreas Mikkelsen a WRC2 kategória, míg Alexey Lukyanuk a WRC3 kategória éllovasa.
A pilóták pontversenyének az állása:
1. S. Ogier 148 p
2. E. Evans 111
3. T. Neuville 96
4. K. Rovanperä 82
5. O. Tänak 74
6. T. Katsuta 66
7, C. Breen 42
8. G. Greensmith 34
9. D. Sordo 31
10.A. Fourmaux 30
11.T. Suninen 17
A gyártók pontversenyének az állása:
1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 315 p
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 256
3. M-Sport Ford World Rally Team 125
4. Hyundai 2C Competition 36
SS24 Tartu vald 2 [Power Stage] – 6,51 km
A futam ideiglenes végeredménye:
1. Rovanperä / Halttunen – Toyota Yaris WRC
2. Breen / Nagle – Hyundai i20 Coupe WRC + 59,9
3. Neuville / Wydaeghe – Hyundai i20 Coupe WRC +1: 12,4
4. Ogier / Ingrassia – Toyota Yaris WRC +1: 24,0
5. Evans / Martin – Toyota Yaris WRC +2: 07,1
6. Suninen / Markkula – Ford Fiesta WRC +7: 07,3
7. Loubet / Haut-Labourdette – Hyundai i20 Coupe WRC +8: 48,3
8. Lukyanuk / Fedorov – Škoda Fabia Rally2 evo +10: 16.1
Szakaszeredmények:
5:55.2 – Tänak – (Legjobb idő?) Nem hinném, ez már nem nekem fontos, hanem a csapatnak. (A szezon többi része?) Folytatjuk a harcot, de .. mint mondtam, folytatjuk a harcot, de már csak négy rally van hátra.
5:54.9 – Neuville – Azt hiszem, a lehető legjobbat teljesítettük. Ismét nehéz vasárnapunk volt, nem tudom, mit mondjak.
5:55.8 – Ogier – Nagyot küzdöttünk, de ez nem igazán vezetésről szólt, hanem a küzdelemről.
5:56.6 – Evans – Nehéz megítélni, hogy mi a jó eredmény itt… talán nem volt jó a taktikánk.
6:01.6 – Rovanperä – Nehéz szezonunk volt eddig, és nagyon jó, hogy itt, Észtországban megszereztem az első győzelmemet. Ez szinte hazai rally volt nekünk, mert sok szurkolónk itt volt és támogattak. Eddig hosszú volt a szezon, nem túl jó eredményekkel, de bebizonyítottuk, hogy a tempó megvan, és most hazavihetjük azt ami a legjobb.
6:03.1 – Greensmith
6:06.9 – Breen – Azt szeretném, ha több időt tölteni ebben az autóban, hogy egy-két százalékkal többet tudjunk menni vele. Köszönetet szeretnék mondani Alain Penasse-nak, aki a hétvége után távozik a csapatottól.
6:09.0 – Loubet – Igen, minden rendben van. Nehéz szezonkezdésünk után erre volt most szükségünk.
6:09.9 – Mikkelsen – WRC2 1. hely – Nagyon büszke vagyok. Először is, nagyon köszönöm a Toksportnak és a Skodának, az autót. Egész hétvégén tökéletes volt! Nagyon felkészülten jöttünk be erre a rallyra, ezért nagyon örülök, hogy a csapat számára bizonyítottunk a helyezésünkkel. Ettől nem is lehet volna jobb. ”
6:10.3 – Bulacia
6:11.4 – Ostberg
6:15,7 – Fourmaux
A Power Stage rajsorrendje (-1 óra):
SS23 Elva 2 – 11,72 km
A futam állása a szakaszt követően:
1. Rovanperä / Halttunen – Toyota Yaris WRC 2:45:27.5 ó
2. Breen / Nagle – Hyundai i20 Coupe WRC +54.6
3. Neuville / Wydaeghe – Hyundai i20 Coupe WRC +1: 19,1
4. Ogier / Ingrassia – Toyota Yaris WRC +1: 29,8
5. Evans / Martin – Toyota Yaris WRC +2: 12,1
6. Suninen / Markkula – Ford Fiesta WRC +6: 42,8
7. Loubet / Haut-Labourdette – Hyundai i20 Coupe WRC +8: 40,9
8. Lukyanuk / Fedorov – Škoda Fabia Rally2 evo +9: 29.2
Szakaszeredmények:
5:55.1 p – Neuville – (Egy percet késtek a szakasz rajtjából 10 másodperces büntivel kezdték a gyorsot!) Nem tudom, hogy milyen taktikát kövessek!
5:55.2 p – Ogier – Ez egy újabb tiszta szakaszunk volt, nem számítottam rá, hogy a miénk lesz a legjobb idő, mert az egyik kanyarban elég sokat kellett lassítanom, nagy sziklák voltak az úton.
5:56.4 p – Tänak – Nehéz lesz a Power Stage!
5:58.1 p – Suninen – Sokkal jobb, mint korábban! Működik a kézifék!
5:58.4 p – Rovanperä – A powerstage trükkös lesz, az épített nagy dobbantóival. Könnyedén fogom ott venni, meglátjuk, hogy ez mire lesz elég!
5:58.6 p – Breen – Nagyon jó, volt ez a szakasz, elképesztő állapotban van, fantasztikus lenne itt harcolni.
6:01.4 p – Greensmith – Nem volt túl rossz, egy kicsit küzdöttem azautó egyensúlyával, semmi gond.
6:02.8 p – Evans – Igyekeztünk könnyedén átjutni…
6:11.2 p – Loubet- (Nem kocáztat, gyűjti a kilométereket, szeretne célba érni!) Az utolsó gyors kemény lesz!
A WRC2 kategóriát Mikkelsen vezeti, Ostberg előtt, míg Bulacia a harmadik.
Az előző körben Tänak 6:00.2 percet autózott Neuvillel azonos idővel.
SS22 Neeruti 2 – 7,82 km
A futam állása a szakaszt követően:
1. Rovanperä / Halttunen – Toyota Yaris WRC 2:39:29.1 ó
2. Breen / Nagle – Hyundai i20 Coupe WRC +54.4
3. Neuville / Wydaeghe – Hyundai i20 Coupe WRC +1: 12,4
4. Ogier / Ingrassia – Toyota Yaris WRC +1: 33,0
5. Evans / Martin – Toyota Yaris WRC +2: 07,7
6. Suninen / Markkula – Ford Fiesta WRC +6: 43,1
7. Loubet / Haut-Labourdette – Hyundai i20 Coupe WRC +8: 28,1
8. Lukyanuk / Fedorov – Škoda Fabia Rally2 evo +9: 06.4
Szakaszeredmények:
4:46.7 – Tänak – Minden rendben!
4:46.9 – Neuville – Igyekszünk tartani a ritmust! A Power Stage-en az első menetünk jó volt, képesek lehetünk sok pontot szerezni, de majd meglátjuk.
4:47.5 – Ogier – Minden OK!
4:49.3 – Rovanperä – A feltételek rendben,óvatosak voltunk.
4:49.5 – Breen – Nagyon fontos, hogy hazahozzuk az autót értékes gyártói pontokkal!
4:50.4 – Greensmith – Pár beállítást meg kellett változtatnom a gyors előtt, és így sokkal jobb!
4:52.3 – Evans – Minden rendben, csak szépen nyugodtan veszek mindent.
4:56.1 – Suninen -(Volt egy nagy pillanata a finn pilótának… Fortuna vele volt! )
4:57.7 – Loubet
A WRC2 kategóriát Andreas Mikkelsen vezeti, míg Ostberg fékproblémái egyre nagyobbak.
Rajtlista: Greensmith-nek kellett volna elsőként rajtolni…, de a reggeli szervízből csak késve tudott elrajtolni technikai problémái miatt.
Tänak
Loubet
Suninen
Evans
Ogier
Greensmith
Neuville
Breen
Rovanperä
Gumiválasztás:
Ogier, Suninen, Tänak, Evans, Greensmith:
5 db puha abroncs
Loubet, Neuville, Breen, Rovanperä:
6 db puha abroncs
Kalle Rovanperä: Nagyon szép napunk volt, és jól eső érzés ebben a pozícióban lenni ma este [szombat]. Tudtuk, hogy a ma reggeli első gyors lesz a rally legnehezebb szakasza, ami nagyon technikás és új itinert igényelt. Alaposan felkészültünk rá. Nem volt annyira tiszta, mint amire számítottunk, igyekeztem állni a gázon, de az időnk nagyon jó lett. Sikerült egy nagyobb előnyt kiautóznunk, amit sikerült a második gyorson kezelnünk, ott nagyon durvák voltak a feltételek. Volt több trükkös, hely nagy ugratókkal, de jól sikerültek. A holnap hosszú lesz. Ebben a helyzetben állandó koncentrációra kell készülnünk, hogy ne kövessünk el hibákat és megtartsuk a ritmusunkat.
matezsoltee
