Thierry Neuville a pénteki utolsó gyorsasági szakaszon elvette a Rally Italia Sardegna vezetését Adrien Fourmaux-tól, miközben Oliver Solberg nagy tempót diktálva feljött a harmadik helyre, és továbbra is komoly nyomást gyakorol világbajnoki riválisaira.
Mindössze 0,4 másodperc választja el a két Hyundai i20 N Rally1-et a szardíniai, durva murvás utakon teljesített kimerítő nyitónap után, miközben Solberg Toyota GR Yaris Rally1-ével további 12,3 másodperccel van lemaradva.
Fourmaux az SS3 óta vezette a versenyt, és úgy tűnt, hogy csekély előnnyel zárhatja majd az élen a pénteki napot, miután megőrizte hidegvérét a kövekkel, defektekkel és a gumik beosztásával kapcsolatos aggodalmakkal teli délután során.
Neuville-nek azonban más tervei voltak. A 2024-es világbajnok megnyerte a péntek délutáni utolsó két gyorsasági szakaszt, és a Monti di Alà – Sa Conchedda – Lerno gyorsaságin ledolgozta 4,7 másodperces hátrányát, így a nap végén ő állt a mezőny élén.
Neuville így értékelt:
„Kifizetődött a gumikkal való gazdálkodásunk és a gumiválasztásunk. Megfordult a fejemben, hogy hozzá [Fourmaux-hoz] hasonló döntést hozzak, de végül eléggé biztos voltam benne, hogy jók a megérzéseim, és ennek örülök.
Ez jó a Hyundainak és Adriennek is, szóval szép csata alakult ki, és remélhetőleg holnap is folytatni tudjuk.”
Fourmaux ennek ellenére Rally1-es pályafutása egyik legerősebb napját teljesítette. Megnyerte az SS2-t és az SS5-öt, délután pedig megfontoltan vette az egyre kegyetlenebb szakaszokat, így továbbra is teljes mértékben harcban maradt a győzelemért.
Fourmaux:
„Nagyon elégedett vagyok a mai nappal. Erősen kezdtünk. Szerintem ez a csapat számára is jó.”
A két Hyundai mögött Solberg ismét olyan teljesítményt nyújtott, amellyel egyértelmű üzenetet küldött riválisainak az első világbajnoki címéért folytatott küzdelemben.
A svéd a pénteki nyitó gyorsaságin gumisérülés miatt időt veszített, de könyörtelenül kapaszkodott vissza. Megnyerte az SS4-et, majd a nap zárásaként két különösen erős szakaszt teljesített.
A pénteki nap végén Solberg 27,9 másodperccel előzi meg másik vb-riválisát, Sami Pajarit, a világbajnokságot vezető Elfyn Evansszel szemben pedig már 56,6 másodperc az előnye.
Pajari mind a hat pénteki murvás gyorsaságin gyorsabb volt Evansnél, ennek ellenére az összetett ötödik helyén áll, 40,2 másodperccel Neuville mögött. Kettejük között a kilencszeres világbajnok Sébastien Ogier foglalja el a negyedik helyet.
Ogier győzelmi esélyei komoly csapást szenvedtek, amikor az SS3-on kapott jobb első defektje több mint 25 másodpercébe került. Ennek ellenére erősen visszakapaszkodott, és továbbra is csak 37,4 másodpercre van az éllovastól.
Evans eközben világbajnoki éllovasként a legnehezebb útviszonyokkal szembesült, délután pedig nem igazán találta az összhangot Toyotája vezethetőségével.
A walesi az SS7 után szűkszavúan fogalmazott:
„Itt vagyunk. Majd meglátjuk. Azt hiszem, a holnapi nap mutatja majd meg igazán, hogyan tudunk reagálni erre a rajtpozícióra.”
Josh McErlean az M-Sport Forddal az összetett hetedik helyén zárta a pénteki napot.
Dani Sordo nehéz ralija tovább folytatódott, amikor a Hyundai versenyzője kicsúszott a pénteki utolsó gyorsasági szakaszon. Sordo és új navigátora, Patricia Sáiz sértetlenül megúszta az esetet.
🏁 Rally Italia Sardegna 2026 – pénteki végeredmény
| Hely | Rajtszám | Versenyző | Navigátor | Autó | Idő | Hátrány |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 🥇 1. | #11 | 🇧🇪 Thierry Neuville | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 1:25:04.9 | — |
| 🥈 2. | #16 | 🇫🇷 Adrien Fourmaux | Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | 1:25:05.3 | +0.4 |
| 🥉 3. | #99 | 🇸🇪 Oliver Solberg | Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:25:17.2 | +12.3 |
| 4. | #1 | 🇫🇷 Sébastien Ogier | Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:25:42.3 | +37.4 |
| 5. | #5 | 🇫🇮 Sami Pajari | Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:25:45.1 | +40.2 |
| 6. | #33 | 🇬🇧 Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:26:13.8 | +1:08.9 |
| 7. | #55 | 🇮🇪 Josh McErlean | Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | 1:26:26.0 | +1:21.1 |
| 8. | #95 | 🇮🇪 Jon Armstrong | Shane Byrne | Ford Puma Rally1 | 1:28:31.4 | +3:26.5 |
| 9. | #18 | 🇯🇵 Takamoto Katsuta | Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:28:32.1 | +3:27.2 |
| 10. | #22 | 🇱🇻 Mārtiņš Sesks | Renārs Francis | Ford Puma Rally1 | 1:28:44.8 | +3:39.9 |
A verseny szombaton folytatódik, amikor hat gyorsasági szakasz és 123,66 versenykilométer vár a mezőnyre.
Péntek esti kulcsállás a cikk adatai alapján
1. Thierry Neuville – Hyundai
2. Adrien Fourmaux – Hyundai – +0,4 mp
3. Oliver Solberg – Toyota – +12,3 mp
4. Sébastien Ogier – Toyota – +37,4 mp
5. Sami Pajari – Toyota – +40,2 mp
És itt már a vb-csata is nagyon erősen beleszól a szardíniai történetbe: Solberg 27,9 mp-cel Pajari és 56,6 mp-cel Evans előtt fejezte be a pénteket. Pajari pedig annak ellenére, hogy mind a hat murvás szakaszon megverte Evanst, még mindig közel fél perccel Solberg mögött van.
A szombati rajtpozíció ezért kulcsfontosságú lesz – pontosan erre utalt Evans utolsó mondata is.
matezsoltee
