Akropolisz-rali Görögország – 2. nap
Ogier és a TGR-WRT továbbra is harcban a győzelemért az első murvás nap után 2026. június 26.
A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team versenyzője, Sébastien Ogier a második helyen zárta az Akropolisz-rali első teljes versenynapját, és mindössze 9,7 másodperc választja el az éllovas Thierry Neuville-től.
Rendkívül kemény első murvás nap
A csütörtök esti athéni szuperspeciál után a mezőny és a csapatok komppal keltek át a Korinthoszi-öblön, hogy Iteából rajtoljon el a rali leghosszabb versenynapja. A pénteki program során: 6 gyorsasági szakasz, 129,22 versenykilométer, mindössze egy távoli szerviz Livadiában várt a párosokra.
A Toyota rajtpozíciója óriási hátrányt jelentett
Mivel a GR Yaris Rally1 öt gyári versenyzője a bajnoki állás alapján az első öt rajthelyet foglalta el, egész nap nekik kellett “felsöpörniük” a laza murvát és a köveket.
Ez azt jelentette, hogy: megtisztították az ideális ívet, mögöttük a riválisok lényegesen jobb tapadáson autózhattak. Ogier a lehető legtöbbet hozta ki a helyzetből
A Toyota pilótái közül Ogier volt a legkedvezőbb helyzetben, hiszen ötödikként rajtolt. Ezt tökéletesen kihasználta.
A nap során: gyorsasági győzelmet szerzett az SS4-en, több másik szakaszon is közel állt az első helyhez, végül csupán 9,7 másodpercre zárta a napot Thierry Neuville mögött. Evansnek és Katsutának sokkal nehezebb dolga volt
A másik két Toyota-éllovas sokkal kedvezőtlenebb rajtpozícióból indult. Takamoto Katsuta másodikként tisztította az utat. Elfyn Evans elsőként rajtolt.
A nap végén:
Katsuta a 6., Evans a 7. helyen állt.
Solberg napja rémálommá vált
Oliver Solberg már a péntek első gyorsaságiján több mint egy percet veszített, amikor leesett egyik gumijának nyomása. A nap végén azonban még rosszabb következett. Az utolsó gyorsaságin kisodródott, autója fennakadt az út menti partoldalon. Amikor megpróbált kitolatni, megsérült a váltó, az autó mozgásképtelenné vált. A svéd kénytelen volt feladni a napot. Mivel az autó egyébként nem sérült súlyosan, szombaton a Super Rally szabályok szerint újraindulhat.
Pajari is balszerencsés volt
Sami Pajari délelőtt még az összetett negyedik helyén autózott.
Ezután azonban: az SS4-en rövid időre meg kellett állnia egy technikai probléma miatt, az SS5-ön pedig közel két percet veszített kerék- és gumicsere közben. Ennek következtében jelenleg a 10. helyen áll.
Yamamoto tempója biztató
A TGR WRC Challenge Program versenyzője,Yuki Yamamoto kimondottan versenyképes tempót mutatott a rendkívül erős WRC2 mezőnyben.Több gyorsaságin is a legjobb hat között végzett. Kétszer azonban neki is kereket kellett cserélnie. Ennek eredményeként a WRC2-ben a 13. helyen több mint hat perc hátrányban áll.
A Toyota GR Yaris Rally2-vel versenyző Alejandro Cachón eközben a kategória harmadik helyét foglalja el.
Nyilatkozatok
Juha Kankkunen (csapatfőnök-helyettes)
„Ez a nap pontosan olyan nehéz volt számunkra, mint amire előzetesen számítottunk. Seb kiváló munkát végzett. Kihasználta a csapattársaihoz képest valamivel kedvezőbb rajtpozícióját, így nagyon jó helyzetből várhatja a folytatást. Elfyn pontosan tudja, hogyan kell elsőként rajtolni, és egyetlen hibát sem követett el. Ez csak azt bizonyítja, mennyire extrém volt ma az út tisztító hatása. Taka is remek időket autózott másodikként rajtolva. Sami szintén jól haladt egészen addig, amíg a problémák meg nem érkeztek. Oliver hibája sajnálatos. Ilyen előfordulhat akkor is, amikor valaki éppen óvatosabban próbál vezetni. Segítenünk kell neki megtalálni a megfelelő egyensúlyt.”
Elfyn Evans
„Tudtuk, hogy elsőként rajtolva rendkívül nehéz nap vár ránk, de végül még annál is keményebb lett, mint amire számítottunk. Néhány gyorsaságin elképesztően nagy volt az út tisztító hatása. Idén nagyon szárazak a körülmények, ráadásul a tavalyinál jóval kövesebb és durvább szakaszokkal kezdtük a versenyt. Ennek következményeit mi éreztük meg a leginkább. Holnap is megpróbáljuk kihozni a maximumot, bár biztos vagyok benne, hogy ismét nagyon kemény nap vár mindenkire.”
Sébastien Ogier
„Egyértelmű volt, hogy csapatként rendkívül nehéz napunk lesz a rengeteg laza murva miatt. Legalább nekem volt a legkedvezőbb rajtpozícióm a Toyotán belül, és igyekeztem ezt a lehető legjobban kihasználni. Ennek ellenére néhány szakaszon még így is láttuk, hogy a mögöttünk rajtolók jelentősen gyorsabbak tudtak lenni. Összességében azonban elégedettek lehetünk. Jó ritmusban autóztunk, és sikerült elkerülni a problémákat azokon a gyorsaságikon, amelyek különösen kegyetlenek voltak a gumik számára. Eddig minden a terv szerint alakul, de ugyanígy kell folytatnunk.”
Oliver Solberg
„A mai nap sokkal nehezebb volt, mint amire számítottunk. A reggeli első gyorsaságin kapott defekt nagyon balszerencsés volt.Ezután már csak arra törekedtünk, hogy elkerüljük a problémákat. A nap utolsó gyorsaságiján azonban túl szélesen fordultam be egy jobbos kanyarba, fennakadtunk az út szélén, majd amikor megpróbáltam kitolatni, megsérült a váltó, így végleg ott ragadtunk. Nagyon frusztráló ez, különösen azért, mert a korábbi események után már egyáltalán nem erőltettük a tempót. Az utóbbi időszak nehéz volt számunkra. Meg kell értenünk, mi történik, fejlődnünk kell, és nem szabad elveszítenünk a hitünket.”
Takamoto Katsuta
„Összességében tiszta napunk volt. Megpróbáltuk a lehető legjobban óvni a gumikat. Sajnos így is összeszedtünk néhány sérülést, de ilyen extrém körülmények között ez bármikor előfordulhat. A hatodik hely teljesen elfogadható eredmény úgy, hogy másodikként tisztítottuk az utat. Persze lehetne jobb is, de rosszabb is lehetne. Reálisan nézve holnap még elkaphatjuk az előttünk álló két autót. Emellett továbbra is távol kell maradnunk a problémáktól, mert ezen a kegyetlen ralin még bármi megtörténhet.”
Sami Pajari
„Délelőtt több igazán jó gyorsaságink is volt. Úgy érzem, rajtpozíciónkat figyelembe véve egészen jó tempót autóztunk. Azt hittem, jól kezeljük a helyzetet és sikerül elkerülni a problémákat, de végül azok így is utolértek bennünket. Összesen körülbelül két percet veszítettünk. Reálisan nézve ezzel kiszálltunk a győzelemért folyó harcból. Viszont még két hosszú versenynap hátravan. Bármi megtörténhet, nekünk pedig csak mennünk kell tovább.”
Az állás az első teljes versenynap után
1. Thierry Neuville 1:26:48,2
2. Sébastien Ogier +9,7
3. Adrien Fourmaux +42,4
4. Josh McErlean +1:10,1
5. Mārtiņš Sesks +1:16,9
6. Takamoto Katsuta +1:33,2
7. Elfyn Evans +2:08,4
8. Dani Sordo +2:49,5
9. Andreas Mikkelsen (WRC2) +3:10,6
10. Sami Pajari +3:13,1
29. Oliver Solberg +12:36,6
Mi következik?
Szombaton a mezőny a Peloponnészoszi-félszigeten folytatja a versenyt. A program:Ghymno, Kolines, Menalo Mt, Kefalari gyorsasági szakaszokból áll. Délután két gyorsaságit ismét teljesítenek, így a napi versenytáv 108,69 km lesz.
Kövess minket:
Follow TOYOTA GAZOO Racing WRT:
∇Facebook : https://www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacingWRC
∇X : https://www.x.com/TGR_WRC (@TGR_WRC)
∇Instagram : https://www.instagram.com/tgr_wrc/ (@TGR_WRC)
∇YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCCtALHup92q5xIFb7n9UXVg
