
Akropolisz Rali – Hyundai Motorsport – 4. nap
Neuville második lett, a defektek vették el a győzelmi esélyt a zárónapon

Lutraki, Görögország – 2026. június 28.
A Hyundai Shell Mobis World Rally Team számára keserédes befejezéssel ért véget a 2026-os Akropolisz Rali. Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe a második helyen zártak, miután vasárnap két defekt fosztotta meg őket attól, hogy megszerezzék harmadik görögországi győzelmüket.
Neuville a célegyenesben veszítette el a győzelmet
A homokos gyorsasági szakaszokon tapadási problémákkal küzdő belga páros már a vasárnapi első gyorsaságin elveszítette az összetett vezetést. A második szakaszon azonban Sébastien Ogier-rel holtversenyben futották a legjobb időt, így a déli szervizbe mindössze 1,3 másodperces hátránnyal érkeztek.
A hétvége nagy részében sikerült elkerülniük a komolyabb problémákat, ám a sors a verseny utolsó előtti gyorsaságiján fordult ellenük. Neuville autójának kereke megsérült, ami lassú hátsó defekthez vezetett. Bár sikerült stabilizálnia az autót, és továbbra is közel Ogier tempójában haladt, nyolc kilométerrel a cél előtt egy második hátsó defekt következett, amely során az abroncs szétszakadt. Ezzel végleg elszálltak a győzelmi remények.
A Power Stage-en a harmadik legjobb időt érte el, a Super Sunday értékelésében pedig két bónuszpontot szerzett, így összesen 22 világbajnoki ponttal távozott Görögországból.
Fourmaux tempója ismét megvolt, a szerencse azonban elpártolt
Adrien Fourmaux és Alexandre Coria remekül kezdték a vasárnapot: megnyerték az első gyorsaságit, amely már az ötödik szakaszgyőzelmük volt ezen a hétvégén.
A lendületet azonban ismét defekt törte meg. Az SS15-ön két percet veszítettek, amivel elszálltak dobogós reményeik és visszacsúsztak az ötödik helyre.
Az utolsó előtti szakaszon ismét az élmezőnyben autóztak, így Sami Pajari mögött mindössze egytized másodperces hátránnyal vágtak neki a Power Stage-nek. Azonban újabb defekt következett, így végül be kellett érniük a hatodik hellyel.
A hétvége különösen csalódást keltő volt számukra, hiszen Ogier után ők nyerték a második legtöbb gyorsasági szakaszt, miközben folyamatosan a defektek következményeit próbálták ledolgozni.
Sordo stratégiai okokból nem teljesítette a Power Stage-et
A spanyol páros, Dani Sordo és Cándido Carrera nyugodt helyzetből kezdte a vasárnapot, de az autó instabil hátulja miatt nem tudtak megfelelő tempót autózni.
A Hyundai végül úgy döntött, hogy a Power Stage előtt kiállítja az autót, ezzel maximalizálva a csapat felkészülési lehetőségeit a következő két gyors murvás versenyre.
Erős teljesítmény, gyenge végeredmény
A végső eredmények nem tükrözik a Hyundai hétvégi teljesítményét:
- a csapat 17 gyorsaságiból 12-n vezette az összetettet,
- 9 gyorsasági győzelmet szerzett,
- az autók megbízhatósága és tempója jelentősen javult.
A csapat három hét múlva, az Észt Ralin szeretne visszavágni.
Versenyzői értékelések

Thierry Neuville (#11)
- Második dobogós helyezése 2026-ban a Portugál Rali győzelme után.
- Neuville második lett, a defektek vették el a győzelmi esélyt a zárónapon

Thierry Neuville:
“Összességében vegyes érzésekkel zárom ezt a ralit. Természetesen nagyon csalódott vagyok, hogy nem harcolhattunk a győzelemért egészen a célig, ugyanakkor nagyon elégedett vagyok a tempónkkal és azzal a fejlődéssel, amit ezen a hétvégén mutattunk. Sok pozitívumot vihetünk magunkkal Görögországból, ráadásul értékes pontokat szereztünk. Ez újra esélyt ad arra, hogy visszakapaszkodjunk a bajnoki küzdelembe, ami korábban már nagyon nehéznek tűnt. Az is kedvező számunkra, hogy a bajnokság éllovasai sem szereztek sok pontot. Még több murvás verseny következik, remélem ezt a lendületet tovább tudjuk vinni.”

Adrien Fourmaux (#16)
- Egész hétvégén a győzelemért küzdött.
- Négy defekt akadályozta meg a jobb eredmény elérésében.
Adrien Fourmaux:
“Úgy érzem, sokkal többet érdemeltünk volna ezen a ralin. Tudom, hogy az Akropoliszon mindig van szerencsefaktor, de szinte hihetetlen volt: amikor igazán nyomtam neki, nem kaptam defektet, amikor pedig óvatosan próbáltam menni, mindig megtörtént. A végén ez óriási csalódás. Ennek ellenére összességében pozitív hétvégét zártunk. Megvolt a tempónk, a verseny elején a győzelemért harcoltunk, mielőtt jöttek volna a problémák. A bajnokság szempontjából ez különösen bosszantó, mert közelebb akartam kerülni az élmezőnyhöz. Ugyanakkor sok biztató dolgot vihetünk magunkkal Észtországba és az azt követő versenyekre.”

Dani Sordo (#6)
- Pénteken még a negyedik helyen haladt.
- Két defekt után a csapat stratégiai okokból kiállította.

Dani Sordo:
“Nehéz verseny volt számunkra. Jól indult, de a pénteki defekt miatt kiestünk az élmezőnyből. Szombaton egy újabb defekt tovább növelte a hátrányunkat, utána pedig már nem volt önbizalmunk sem az abroncsokban, sem a tapadásban. Végül úgy döntöttünk, hogy a Power Stage előtt kiállunk, hogy a csapat a lehető legjobban felkészülhessen a következő két gyors murvás versenyre.”
Andrew Wheatley értékelése
A Hyundai Motorsport sportigazgatója így összegezte a hétvégét:
“Úgy érkeztünk Görögországba, hogy hittünk benne, többre lehetünk képesek, de ezen a hétvégén ez nem valósult meg. Az Akropolisz talán még keményebb volt, mint amire számítottunk. Ugyanakkor ez a verseny rendkívül biztató volt számunkra: az autónk gyors volt, a megbízhatóságunk is rendben volt, és biztos vagyok benne, hogy Észtországban ismét a győzelemért harcolhatunk. Az, hogy most csalódottak vagyunk egy második hely miatt, önmagában azt mutatja, mennyit fejlődtünk Japán óta. Most az a célunk, hogy ezt a fejlődést a következő versenyeken is kamatoztassuk.”
Végeredmény – Akropolisz Rali 2026
| Hely | Versenyző | Autó | Hátrány |
|---|---|---|---|
| 1. | Sébastien Ogier | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:36:40.7 |
| 2. | Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | +58.3 mp |
| 3. | Takamoto Katsuta | Toyota GR Yaris Rally1 | +3:04.8 |
| 4. | Josh McErlean | Ford Puma Rally1 | +4:55.5 |
| 5. | Sami Pajari | Toyota GR Yaris Rally1 | +5:02.2 |
| 6. | Adrien Fourmaux | Hyundai i20 N Rally1 | +5:08.7 |
| 7. | Elfyn Evans | Toyota GR Yaris Rally1 | +5:54.9 |
Super Sunday
- Sébastien Ogier
- Sami Pajari (+28.0 mp)
- Takamoto Katsuta (+51.9 mp)
- Thierry Neuville (+1:02.4)
- Oliver Solberg (+1:09.9)
Következik
A világbajnokság július 16–19. között az Észt Ralival folytatódik, ahol a mezőny ismét rendkívül gyors, simább murvás gyorsasági szakaszokon versenyez majd. A Hyundai célja, hogy a görögországi biztató tempót immár győzelemre váltsa.

matezsoltee















