Elfyn Evans és Sami Pajari adta meg a tempót a Delfi Rally Estonia péntek délelőtti shakedownján: mindketten 1:55,6 perces idővel zártak az élen a 4,08 kilométeres Kastre pályán.
Az edzés ugyan nem számít bele a verseny értékelésébe, de fontos visszajelzést ad a csapatoknak és a versenyzőknek az autók beállításairól a délután kezdődő éles küzdelem előtt.
Sesks nagy balesettel kezdett
A shakedown legnagyobb vesztese a lett Mārtiņš Sesks volt, akinek Ford Puma Rally1 autója a harmadik áthaladás során egy nagy erejű ütközés következtében elveszítette a bal első kerekét. Az M-Sport Ford World Rally Team szerelőire így komoly munka vár, hogy az autót időben helyreállítsák a pénteki hét gyorsasági szakasz rajtjáig.
Toyota-fölény már a shakedown-on
A Toyota GR Yaris Rally1 versenyautók remekül működtek a Hankook gumiabroncsokon:
- Elfyn Evans – 1:55,6
- Sami Pajari – 1:55,6
- Takamoto Katsuta – 1:55,7
- Oliver Solberg – 1:55,8
- Sébastien Ogier – 1:56,1
A Toyota ezzel kisajátította az első öt helyet.
Érdekesség, hogy a tavaly ugyanezen a pályán rendezett shakedown legjobb idejét Kalle Rovanperä futotta 1:56,3-mal, vagyis az idei mezőny ennél is gyorsabbnak bizonyult.
Pajari: „Az adrenalin miatt szeretem”
A finn Sami Pajari, aki beérte a világbajnoki éllovas Evanst, így nyilatkozott:
„Ez és a Finn Rally a két kedvenc versenyem. Nagyon várom ezt a hétvégét, szeretném élvezni is, de tudjuk, hogy itt már az első méterektől elképesztően gyorsnak kell lenni.”
Arra a kérdésre, hogy miért kedveli ennyire az észt pályákat, mosolyogva válaszolt:
„Tulajdonképpen az adrenalin miatt. Lehet, hogy már nincs túl sok agysejtem, de imádom az adrenalint és a nagy sebességet.”
Solberg bizakodó
A tavalyi észtországi győztes Oliver Solberg negyedikként zárt (1:55,8).
A svéd versenyző szerint a tavalyi siker önbizalmat adhat:
„A tavalyi év már a múlté, de ezt a pozitív energiát és hitet magaddal kell vinni a hétvégére. Ma reggel még csak próbáltam felvenni a ritmust nagy sebességnél, az érzés rendben van. Lépésről lépésre haladunk, aztán meglátjuk, mire leszünk képesek.”
Hyundai: Neuville a legjobb
A Hyundai versenyzői közül ismét Thierry Neuville bizonyult a leggyorsabbnak:
- Thierry Neuville – 1:56,4 (6.)
- Adrien Fourmaux – 1:57,5 (7.)
- Esapekka Lappi – 1:57,7 (8.)
Fourmaux megelégedett két shakedown-futással, nem teljesítette a maximális programot.
M-Sport Ford
A Fordok közül:
- Jon Armstrong – 1:58,1 (9.)
- Josh McErlean – 1:58,2 (10.)
- Mārtiņš Sesks – 1:58,3 (11.)
Sesks eredménye azonban másodlagos volt a baleset után, hiszen elsődleges feladattá vált autójának megjavítása.
WRC2
A hazai közönség kedvence, Robert Virves volt a leggyorsabb a WRC2 mezőnyében. A Škoda Fabia RS Rally2 volánjánál 2:02,8-as időt autózott.
Sűrű pénteki program vár a mezőnyre
A 2026-os Delfi Rally Estonia rendkívül tömör menetrendje miatt a versenyzőknek nincs sok idejük pihenni: már pénteken hét gyorsasági szakasz vár rájuk, az első mért szakasz pedig 13:03-kor (helyi idő szerint) rajtol.
Shakedown – Top 10
| Hely | Versenyző | Idő |
|---|---|---|
| 1. | Elfyn Evans | 1:55,6 |
| 1. | Sami Pajari | 1:55,6 |
| 3. | Takamoto Katsuta | 1:55,7 |
| 4. | Oliver Solberg | 1:55,8 |
| 5. | Sébastien Ogier | 1:56,1 |
| 6. | Thierry Neuville | 1:56,4 |
| 7. | Adrien Fourmaux | 1:57,5 |
| 8. | Esapekka Lappi | 1:57,7 |
| 9. | Jon Armstrong | 1:58,1 |
| 10. | Josh McErlean | 1:58,2 |
./
Érdekesség: A shakedown alapján a Toyota kiemelkedő formát mutatott, ugyanakkor az észt murvás pályákon a másodpercek gyorsan eltűnhetnek. A hét gyorsasági szakaszból álló pénteki nyitónap már sokkal pontosabb képet ad majd arról, hogy valóban a Toyota lesz-e a hétvége favoritja, vagy a Hyundai és az M-Sport képes lesz felvenni velük a versenyt.
matezsoltee
