
Rally Estonia – 3. nap

Fourmaux dobogóra állt, a Hyundai biztató formában várja a Finn-ralit
Tartu, 2026. július 19. – Adrien Fourmaux és Alexandre Coria megszerezték idei második dobogós helyezésüket a FIA Rali Világbajnokságon, miután a vasárnapi záróetapon megőrizték előnyüket csapattársaik, Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe előtt. A belgák végül a negyedik helyen zártak, míg Esapekka Lappi és Enni Mälkönen a nyolcadik pozícióban fejezték be az Észt-ralit.

A szombati közel 150 versenykilométer után vasárnap már csak két alkalommal kellett teljesíteni a 24,39 kilométeres Kääriku gyorsaságit. A korábbi száraz és poros pályákat az éjszakai eső alaposan megváltoztatta, új kihívások elé állítva a mezőnyt.
Fourmaux mindössze 1,9 másodperces előnnyel kezdte a napot Neuville előtt, ám az első Kääriku-szakaszon remek teljesítményt nyújtott. A harmadik legjobb időt autózta, amivel 7,9 másodpercet adott csapattársának, így a Power Stage előtt már több mint kilenc másodpercre növelte előnyét. A francia páros ezután okosan beosztotta a tempót, és 5,9 másodperccel Neuville előtt biztosította be a harmadik helyet, valamint egy pontot szerzett a Super Sunday értékelésben is.

Thierry Neuville szombaton jelentős beállítás-változtatásokkal javított autója egyensúlyán, és lendületesen zárta a napot, vasárnap azonban az első gyorsaságin egy kisebb probléma kizökkentette a ritmusából. A Power Stage-en viszont második legjobb időt ért el, így értékes pontokat szerzett. A bajnokságban Fourmaux-val holtversenyben állnak a Finn-rali előtt.
Esapekka Lappi harmadik idei WRC-futamán elsősorban a tapasztalatszerzésre koncentrált. A finn versenyző hibamentesen teljesítette a hétvégét, értékes adatokat gyűjtött a Hyundai i20 N Rally1 beállításairól és a Hankook gumik viselkedéséről, ami hasznos lehet hazai versenyén, a Finn-ralin.
Versenyzői nyilatkozatok

Adrien Fourmaux (#16 Hyundai i20 N Rally1)
- Első dobogóját szerezte a Szafari-rali óta.
- A Super Sunday értékelésben is pontot szerzett.
„Nagyon jó érzés újra dobogóra állni. Ma igazi csata volt Thierry ellen, különösen az első gyorsaságin. Ott dőlt el minden, mert eltérő beállításokat használtunk: az autónk az első körre volt optimalizálva, a másodikra már kevésbé működött jól. Az első menetben azonban nagyon keményen támadtunk. A Power Stage-en már tudtuk, hogy van egy biztonságos előnyünk, talán egy kicsit jobb időt is autózhattam volna, de összességében nagyon pozitív hétvége volt. Jó kezdés ez a gyors murvás versenyeken, és remélem Finnországban is hasonló teljesítményt tudunk nyújtani.”

Thierry Neuville (#11 Hyundai i20 N Rally1)
- Szakaszgyőzelmet szerzett és második lett a Power Stage-en.
- A szombati beállítás-változtatások jelentősen javították az autó teljesítményét.
„A verseny elején problémáink voltak, egyszerűen nem tudtuk működésre bírni az autót, ezért szombatra rengeteg változtatást hajtottunk végre. Ettől visszatért a tempónk. Folyamatosan javultunk, és szombat estére már felzárkóztunk Adrienre, de vasárnap reggel nem találtam a ritmust. Adrien teljesen megérdemelten szerezte meg a harmadik helyet, le a kalappal előtte. Csapatként így is jó eredményt értünk el, különösen ahhoz képest, honnan indultunk. A Power Stage második helye pedig a maximum volt, amit ma elérhettünk.”

Esapekka Lappi (#4 Hyundai i20 N Rally1)
- Fokozatosan gyorsult a hétvége során.
- Hibamentesen teljesítette első észtországi Rally1-es versenyét 2023 óta.
„Nehéz hétvégén vagyunk túl, mert hiányzott a tempónk. Az autó alapvetően jól működött, egyszerűen nem értettük, miért vagyunk lassabbak a riválisoknál. Ugyanakkor rengeteg hasznos adatot gyűjtöttünk a beállításokról és a gumikról, valamint fontos kilométereket tettünk meg Finnország előtt. Reméljük, hazai pályán már sokkal versenyképesebbek leszünk.”

Andrew Wheatley – a Hyundai Motorsport sportigazgatója
„Jó hétvégét zártunk Észtországban. Mindhárom autónk százszázalékos megbízhatósággal teljesítette a versenyt, ami nagyon fontos. A sikeres tesztek után úgy érkeztünk ide, hogy dobogós helyezésben reménykedtünk, és Adrien ezt meg is valósította, miközben Thierry a negyedik helyen végzett. Ez bizonyítja, hogy autónk tempója megvan ahhoz, hogy a gyors murvás versenyeken komoly ellenfél legyen. Mindhárom páros folyamatosan javult a hétvége során, különösen Esapekka, aki az utolsó gyorsaságin már a felére csökkentette hátrányát a győzteshez képest. Ezt a lendületet szeretnénk átvinni a Finn-ralira is. Emellett gratulálok Sami Pajarinak és Marko Salminennek első WRC-futamgyőzelmükhöz, amelyet rendkívül meggyőző teljesítménnyel szereztek meg.”
Végeredmény – Rally Estonia
| Hely | Versenyző | Autó | Hátrány |
|---|---|---|---|
| 1. | Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:31:16.5 |
| 2. | Oliver Solberg / Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | +19.5 |
| 3. | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +53.8 |
| 4. | Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +59.7 |
| 5. | Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | +1:32.9 |
| 6. | Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +2:01.0 |
| 7. | Mārtiņš Sesks / Renārs Francis | Ford Puma Rally1 | +2:35.3 |
| 8. | Esapekka Lappi / Enni Mälkönen | Hyundai i20 N Rally1 | +3:02.3 |
Super Sunday
- Oliver Solberg
- Elfyn Evans (+3,6 mp)
- Sami Pajari (+5,5 mp)
- Sébastien Ogier (+5,6 mp)
- Adrien Fourmaux (+7,2 mp)
Gyártók világbajnoksága (9 futam után)
- Toyota Gazoo Racing WRT – 464 pont
- Hyundai Shell Mobis WRT – 308 pont
- Toyota Gazoo Racing WRT2 – 157 pont
- M-Sport Ford WRT – 116 pont
Egyéni világbajnokság (9 futam után)
- Elfyn Evans – 177 pont
- Takamoto Katsuta – 152 pont
- Sami Pajari – 144 pont
- Sébastien Ogier – 139 pont
- Oliver Solberg – 130 pont
- Thierry Neuville – 111 pont
- Adrien Fourmaux – 111 pont
Következik
A világbajnokság július 30. és augusztus 2. között a legendás, rendkívül gyors Finn-ralival folytatódik, ahol a Hyundai az észtországi biztató teljesítményére építve már a rajttól kezdve a győzelemért szeretne harcolni.









![WRC 15. Delfi Rally Estonia – SS20 Kääriku 2[Power Stage] – 24.20 km](http://rvo.hu/wp-content/uploads/2025/07/SI202507200064-238x178.jpg)






