Roope Korhonen nyerte a délelőtti összes szakaszt és kihasználva Sesks elülső lengéscsillapítójának hibáját át vette a vezetést az összetettben! Izgalmas utolsó négy gyors várhat még ránk
39. Rally Six Cities North of Portugal 2026
2026. október 25. | SS 13 Lameirinha 1
| Hely | Versenyző | Autó | Gumi | Idő / hátrány |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 🇫🇮 Roope Korhonen | Toyota GR Yaris Rally2 | MRF | 1:40:21,9 |
| 2. | 🇱🇻 Mārtiņš Sesks | Škoda Fabia RS Rally2 | MRF | +8,2 mp |
| 3. | 🇫🇷 Pablo Sarrazin | Lancia Ypsilon Rally2 | Michelin | +41,3 mp |
| 4. | 🇪🇸 Jan Solans | Škoda Fabia RS Rally2 | Michelin | +1:35,9 |
| 5. | 🇷🇴 Simone Tempestini | Škoda Fabia RS Rally2 | MRF | +2:12,2 |
| 6. | 🇫🇷 Arthur Pelamourgues | Hyundai i20 N Rally2 | Michelin | +2:44,5 |
| 7. | 🇵🇹 Armindo Araújo | Škoda Fabia RS Rally2 | Michelin | +2:52,4 |
| 8. | 🇵🇱 Mikołaj Marczyk | Škoda Fabia RS Rally2 | Michelin | +3:05,1 |
| 9. | 🇵🇹 Rúben Rodrigues | Škoda Fabia RS Rally2 | Michelin | +3:07,6 |
| 10. | 🇵🇹 Pedro Almeida | Toyota GR Yaris Rally2 | Pirelli | +3:10,7 |
Versenyzői nyilatkozatok – Az SS13 után
🇭🇺 Német Gábor – Németh Gergely (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin)
„Nagyon jó itt vezetni. Hihetetlen! Olyan, mintha egy videojátékban lennénk, tényleg fantasztikus.”
🇱🇻 Mārtiņš Sesks – Renārs Francis (Škoda Fabia RS Rally2, MRF)
„Szerencsések vagyunk, hogy egyáltalán itt lehetünk, és eljuthatunk a szervizbe – bár még oda is el kell érnünk. Talán később elmondom, mi történt. Problémánk van az egyik első lengéscsillapítóval.”
🇫🇮 Roope Korhonen – Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2, MRF)
„Ez igazán jó volt. Nem a kedvenc gyorsaságim, de legendás szakasz, mindenki ismeri. Igyekeztem jól teljesíteni. Elég érdekes volt.”
Amikor közlik vele, hogy Sesks 9,5 másodperccel lassabb volt:
„Rendben. Nem is tudom. Majd meglátjuk!”
🇫🇷 Pablo Sarrazin – Yannick Roche (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Michelin)
„Élvezetes gyorsasági volt. Sajnos hiányzik a tapadás, és van egy kisebb problémánk a kormányzással is: az autó jobbra húz. Nagy az előnyünk Solans előtt, ezért most már egyszerűen célba kell érnünk.”
🇪🇸 Jan Solans – Rodrigo Sanjuan (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin)
„A mögöttünk érkezők gyorsabbak lesznek, mert ez egy tempós szakasz, ahol igazán bátran kell vezetni. Az autó tökéletes, ahogy a csapat és a gumik is.”
🇷🇴 Simone Tempestini – Francesca Maior (Škoda Fabia RS Rally2, MRF)
„Ez egy igazán nagyszerű gyorsasági, és valahányszor teljesítem, mindig nagyon élvezem. A körülmények egészen jók voltak, még a páratartalom és a kevés eső ellenére is. Nagyszerű élmény volt vezetni. A nézőknek nem volt jó a látótávolság, de a második körre már kisüt a nap.”
🇫🇷 Arthur Pelamourgues – Bastien Pouget (Hyundai i20 N Rally2, Michelin)
„Próbálkoztam, de ez nem sikerült jól. Nehéz volt. Majd meglátjuk, hogyan alakul a második kör.”
🇵🇹 Armindo Araújo – Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin)
„Az aszfaltos rész közelében defektet kaptunk. Megpróbáltuk túlélni, és a lehető legkevesebb időt veszíteni. Nagyon jó érzés vezetni az autót. Fontos, hogy jó helyezéssel fejezzük be a versenyt. Összességében elégedett vagyok.”
Külön technikai jelentés: A jobb első abroncs lefordult a felniről.
🇵🇱 Mikołaj Marczyk – Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin)
„A gyors részen nehéz volt, mert ködös volt az idő. A tapadás jó volt, de bizonyos helyeken nagyon változott a tempónk. Rendben vagyunk. Most megyünk a szervizbe, délután pedig megküzdünk a portugál versenyzőkkel. Nyugalom, összpontosítás és gyorsaság!”
🇵🇹 Pedro Almeida – António Costa (Toyota GR Yaris Rally2, Pirelli)
„A váltó készen áll. Beszereljük, és nekivágunk.”
A délelőtt értékelésére:
„Hát… erre nem is tudok megfelelő szót mondani.”
🇵🇱 Jakub Matulka – Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin)
„Nagyon jó volt. Az ugratókon Daniel hátára gondoltam. A második körben bátrabban fogom venni az ugratókat.”
🇩🇪 Nicolas Otto – Hugo Magalhães (Škoda Fabia RS Rally2, MRF)
„Egyszerűen fantasztikus volt. Újra megtaláltam a ritmusomat, és a sebességváltó is valamivel jobban működött. Remélhetőleg a második körben még jobbak leszünk.”
🇸🇪 Adam Grahn – Christoffer Bäck (Škoda Fabia RS Rally2, Hankook)
„Nagyon klassz volt. Élmény volt megtapasztalni ezt a szakaszt. Úgy gondoljuk, hogy a második teljesítéskor még javíthatunk az időnkön.”
🇫🇷 Léo Rossel – Florian Barral (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Hankook)
„Nem erőltetem különösebben. Egyszerűen próbálok a körülményekhez igazodva vezetni. Nem könnyű elsőként menni az úton.”
RallyFanatic – Mi történt valójában az élen?
1. Sesks műszaki problémái összeadódnak. Szombaton a pop-off szeleppel volt gondja, vasárnap pedig már az első lengéscsillapító hibájáról beszél. Ez különösen veszélyes a portugál pályákon, ahol a kövek, az ugrások és az egyenetlen talaj folyamatosan próbára teszik a futóművet. Azt viszont még nem tudjuk, pontosan mekkora a sérülés.
2. Korhonen előtt megnyílt a győzelem lehetősége. A finn már szombaton is bizonyította a gyorsaságát, most pedig átvette a vezetést. A 8,2 másodperces előny nem döntő, de a helyzet lélektanilag is megfordult: most Sesksnek kell támadnia.
3. Sarrazin a dobogó megőrzésére koncentrálhat. A harmadik helyen 54,6 másodperccel előzi meg Solanst. Ugyanakkor a jobbra húzó kormányzás miatt számára sem kockázatmentes a folytatás.
4. A hetedik–tizedik helyen külön csata zajlik. Araújo, Marczyk, Rodrigues és Almeida között mindössze 18,3 másodperc van. Marczyk szavai alapján délután komoly helyezéscsatára számíthatunk.
Rallyfanaticos egymondatos
„Korhonen nem egyszerűen átvette a vezetést: Sesks futóműhibájával együtt a győzelem esélyei is megfordultak, de a
A délután főkérdése:
Sikerül-e Seskséknek a szervizben megoldani az első lengéscsillapító problémáját? Mert ha igen, még óriási hajrá várhat ránk!
matezsoltee
