
Megtörtént, és Nasser Al-Attiyah félszázadik szakaszgyőzelme akár korábban is megtörténhetett volna. Valószínűleg nem volt egy előre megtervezett lépés, de a katari versenyző az utolsó szakasz előtti napot választotta, azt a napot, amelyen gyakorlatilag biztos diadalt aratott a Dakar 2026 Ultimate kategóriájában, hogy beállítsa a szakaszgyőzelmek rekordját, amelyet most Ari Vatanennel és Stéphane Peterhansellel oszt meg. Ez az eredmény lehetőséget ad arra, hogy visszatekintsünk két elődje fantasztikus győzelmi sorozatára.
Ari Vatanen első Dakar-raliján, 1987-ben kezdte győzelmi sorozatát, három szakaszt nyert meg, mielőtt megszerezte négy címéből az elsőt. 2004-ben a finn pilóta megszerezte 50. szakaszsikerét Er Rachidiában (a 4. szakaszon), miután egy Nissan pickup volánjánál tért vissza a Dakarra. Fénykora addigra már rég mögötte volt, 1996-ban megszerezte 49. szakaszgyőzelmét.
Stéphane Peterhansel története egészen más, mivel már hatszor nyerte meg a Dakart két keréken, 33 szelektívvel a háta mögött, mielőtt 1998-ban négy kerékre váltott. A 2000-es kiadáson (Dakar-Kairó) nyerte meg első szakaszát autóval, Maliban, Kayesben, egy Mega volánja mögött. Ötvenedik sikere 2024-re nyúlik vissza. Akkoriban „Mister Dakar” egy Audi RS Q e-tront vezetett, amelyben az első szakaszon nagyon megszenvedte a nehézségeit, több mint fél órát veszített az Al Henakiyah-ba vezető úton. Másnap azonban az ötvenedik győzelemmel kompenzálta ezt. Al-Attiyah számára holnap még ott a lehetőség …
Ő egyike azon mestereknek a szakmájukban, akik diszkrétek, de páratlanok, ha bravúrral kell véghezvinniük a győzelmüket. Ahhoz, hogy gyakorlatilag verhetetlen győztesként érkezzen Yanbuba, ma Nasser Al Attiyah mindent beleadott, amikor egy kimértebb megközelítés tökéletesen megfelelt volna. Miután a 17. helyen indult a speciális szakaszon, az összetett ranglistát vezető versenyző (8 másodperces előnnyel Nani Roma előtt) tudta, hogy esélye van javítani statisztikáin. A sziklák és kövek között vezető 311 kilométer megtétele után a katari versenyző vezetési tudásával bizonyította, hogy újabb szakaszgyőzelmet tud felírni eredménylistájára, ami nem kevesebb, mint az 50.!
Egészen más körülmények között Al-Attiyah csatlakozott Ari Vatanenhez és Stéphane Peterhanselhez, mint az autó kategóriájának szakaszgyőzelmeinek közös rekorderei, és Dacia Sandriderével most hatodik összetett diadalára készül, amely mindössze 105 kilométerre van. Mielőtt ez az utolsó parádé (és miért ne egy 51. szakaszgyőzelem lenne, amivel megelőzné a másik két óriást?), 15’02”-es hátránnyal előzi meg Nani Roma Ford Raptorát , míg a dobogó harmadik fokának végső foglalója holnap dől el a két márka között, amelyek a rali legvégéig domináltak.
Sébastien Loeb a rali második hetét konstruktívabban zárta, mint az elsőt, és tegnap este egy törékeny harmadik helyre jött fel, köszönhetően Mattias Ekstrom képességeinek, amikor úgy dönt, hogy támadásba lendül. És pontosan ezt tette ma reggel! A svéd a nap 4. legjobb idejét érte el ( Al Attiyah , Guthrie és Price mögött ), és különösen 3’24”-es előnnyel előzte meg riválisát. Ekstrom most a 3. helyen áll Ford Raptora volánjánál , de a csata még korántsem ért véget. A svéd pilótának 105 km-en keresztül kell tartania a 29 másodperces előnyét, míg a francia pilóta, aki még soha nem ért célba Dakar- ralit a dobogón kívül, 9 perccel mögötte rajtol.
Fotó: ASO/J.Delfosse/DPPI
matezsoltee






