2026. február 14.
Toyota Motor Corporation
GAZOO Racing Company
Svéd Rally: 3. nap
A TGR-WRT négyese uralja a svéd havas pályákat
A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team továbbra is kézben tartja a Svéd Rallyt: egy nappal a vége előtt Elfyn Evans vezeti a mezőnyt, miközben a csapat az első négy helyet foglalja el.
A szombati útvonal a hóval borított svéd tájon összesen 104,42 gyorsasági kilométert tett ki, három gyors erdei szakasz ismétlésével a szerviz előtti és utáni körben.
Miután pénteken későn csapattársa, Takamoto Katsuta átvette a vezetést, Evans a reggeli első gyorsaságin aratott szakaszgyőzelemmel visszaszerezte az első helyet. A következő két szakaszon egy másodpercen belül maradt a legjobb időhöz képest, így az előnye a délelőtti kör végére 16,1 másodpercre nőtt. Délután a kör második gyorsán újabb szakaszgyőzelmet szerzett, ekkor az előnye 18 másodperc volt.
Katsuta eleinte tapadási gondokkal küzdött, de délután javult az érzése és a tempója, így a nap végén 13,3 másodpercre volt Evanstől.
Katsuta reagálni tudott a mögötte érkező csapattárs, Sami Pajari tempójára is, aki megnyerte az SS12-t és az SS14-et, és éjszakára 12,1 másodperccel maradt el tőle.
A nehéz pénteket követően hatodik helyről induló Oliver Solberg a reggeli első szakaszon azonnal két pozíciót javítva feljött a negyedik helyre. Megnyerte az SS11-et, és a napot 33 másodperces hátránnyal zárta Pajari mögött.
A GR Yaris Rally2 két versenyzője továbbra is szoros csatát vív a WRC2-ért: Roope Korhonen és Teemu Suninen között 16,6 másodperc a különbség az összetett 10. és 11. helyen.
Nyilatkozatok
Jari-Matti Latvala (csapatfőnök)
„Nagyon elégedettek lehetünk a rally alakulásával, különösen azzal, hogy négy autónk is az élmezőnyben van. Az autónk jól teljesít, a versenyzőink szorosan csatáznak egymással és keményen nyomják, de hibák nélkül. Elfyn ismét nagyon erős volt, gyorsan, de simán vezetett. Már pénteken látszott a formája, ma pedig a jobb rajtpozícióval folyamatosan jó időket tudott autózni. Taka korábban úgy érezte, hiányzik a tapadás, de délután sokat javult. Sami is egyre gyorsabb, és tudjuk, milyen tempóra képes Oliver, így izgalmas vasárnap elé nézünk.”
Elfyn Evans (33-as autó)
„Összességében jó napunk volt. Reggel erősek voltunk, ekkor tudtuk a legnagyobb előnyt kiépíteni. Délután kicsit vegyes volt a kép: a gumikat jobban igénybe vette a pálya, mint vártuk, de tisztán teljesítettük a szakaszokat. Holnap még nehéz nap lehet: a hosszabb gyors, amit kétszer teljesítünk, kemény, ráadásul idén fordított irányban megyünk. A különbségek kicsik, biztosan nagy csata lesz.”
Oliver Solberg (99-es autó)
„A reggel nagyszerű volt. Az állapotok egyenletesek voltak, jó volt az érzés, tudtunk időt és helyezéseket nyerni. Délután a pályatisztulás jobban számított, sok volt a laza hó, nehéz volt megtalálni a ritmust, sokat csúsztam keresztben. Legalább feljöttünk a negyedik helyre, ami reális cél volt, mert a csapattársaim elöl nagyon jó munkát végeznek, holnap pedig továbbra is a maximumot adom.”
Takamoto Katsuta (18-as autó)
„Nem vagyok teljesen elégedett a mai nappal, szerintem sokkal jobb is lehetett volna. Reggel tapadási gondjaim voltak, nem tudom pontosan miért, és sok időt veszítettünk. A körülmények nehezek a hideg miatt, délután a gumikat is menedzselni kellett, de szerencsére nem veszítettünk sok időt. Az autó jól működik, és amikor megvolt az érzés, megvolt a tempó is. Még egy nap hátra van, és mindent meg fogok tenni.”
Sami Pajari (5-ös autó)
„Elégedett vagyok a mai nappal, különösen a délutánnal, amikor két szakaszt is megnyertünk. Nagyon jó az összhang az autóval, élvezem a vezetést ezekben az igazi téli rally körülményekben. Taka is erős volt délután, nem könnyítette meg, hogy közelebb kerüljünk. Holnap még sok kilométer vár ránk, tartanunk kell a ritmust és tovább nyomni.”
A harmadik nap végeredménye (szombat)
Evans/Martin (Toyota GR YARIS Rally1) — 2:05:14,6
Katsuta/Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +13,3
Pajari/Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +25,4
Solberg/Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +58,4
Lappi/Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +1:09,5
Fourmaux/Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1:17,7
Neuville/Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +2:10,0
Armstrong/Byrne (Ford Puma Rally1) +3:24,8
McErlean/Treacy (Ford Puma Rally1) +4:48,8
Korhonen/Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +8:24,1
(Állás szombaton 18:45-kor, a legfrissebb eredményekért lásd: wrc.com)
Mi következik?
A vasárnapi zárónap két körből áll a Västervik szakaszon, amelyet az előző évhez képest fordított irányban rendeznek meg, köztük egy utolsó szervizlehetőséggel. Ezután az eseményt a teljes hosszúságú Umeå gyors második teljesítése zárja, amely Power Stage-ként szolgál.
./.
