SS15 – A Power Stage dönthet a VB címről!

🇸🇪 Oliver Solberg – Toyota GR Yaris Rally1

„Trükkös szakasz volt. Életemben először mentem rajta, nem volt könnyű, de nagyon élveztem. Úgy tűnik, egyre lassabbá válik, és egyre mélyebbek a nyomvályúk.

Ma mindent meg kell tennünk, amit csak tudunk, a Power Stage-re pedig remélem, hogy nem lesz túlságosan nyomvályús a pálya, ahogy egyre hátrébb kerülünk a rajtsorrendben.

(Óriási nap?) Nem én vagyok az, akinek izgulnia kell, hanem Elfyn. Nekem csak élveznem kell.”

Ez pszichológiailag is nagyon erős Solbergtől: a nyomást egyértelműen Evans oldalára tolja át.

🇫🇷 Sébastien Ogier – Toyota GR Yaris Rally1

„Nem meglepetés. Sosem szerettem igazán ezt a szakaszt, és ez ma sem fog megváltozni.

(Már nincs harcban?) Egyszerűen biztonságosan akarok célba érni, mert én már semmilyen csatában nem vagyok benne. Minden más ennek a következménye.”

Ez nagyon fontos mondat. Ogier gyakorlatilag kimondja, hogy nem fog a vasárnapi vb-csata kedvéért felesleges kockázatot vállalni.

🇫🇮 Sami Pajari – Toyota GR Yaris Rally1

„Tényleg? Rendben. Ez elég érdekes. Valójában egész jó menetem volt, élveztem is.

Egyszerűen folytatnunk kell, és megtenni mindent, amit csak tudunk.”

🇫🇷 Adrien Fourmaux – Hyundai i20 N Rally1

„Nagyon homokos szakasz. Mindig szép látni a lejtőt és mögötte a tengert, de nincs idő gyönyörködni benne – inkább a vezetést kell élvezni.

Tiszta szakaszt mentem. Élvezem az utolsó kilométereket ebben az autóban.”

Az utolsó mondat feltűnő, de önmagában ebből a nyilatkozatból nem érdemes többet beleolvasni annál, amit Fourmaux ténylegesen mondott.

🇬🇧 Elfyn Evans – Toyota GR Yaris Rally1

„Nehéz megmondani. Nagyon zűrös volt odabent, az biztos.

Próbálkozom. Nem tudom, hogy ez elég-e, de próbálkozom.”

Ez talán az egész csomag legbeszédesebb mondata. Miközben Solberg azt mondja, hogy „nekem csak élveznem kell”, Evansnél már érződik a bizonytalanság.

🇯🇵 Takamoto Katsuta – Toyota GR Yaris Rally1

„Rövid szakasz, de így is trükkös. Az időnk nem túl rossz.

Szerintem a második menet teljesen más lesz, sokkal jobban ki lesz vájva a pálya.”

🇮🇪 Jon Armstrong – Ford Puma Rally1

„Természetesen tudtuk, hogy Thierry gyors lesz, hiszen ezen a szakaszon már több ralit is megnyert.

Nyilvánvalóan nagyon homokos, és ahol még javulhatunk, az az, hogy hatékonyabbak legyünk a lassú kanyarokban. A második menetre nagyon nyomvályús lesz.

Jó érzés a tengerparton befejezni.”

🇮🇪 Josh McErlean – Ford Puma Rally1

„A csapat természetesen hatalmas munkát végzett tegnap, hogy megjavítsa a motort.

Rögtön az első gyorsaságin különböző riasztásokat kaptunk, és füst jelent meg az utastérben. Úgy döntöttünk, hogy nem okozunk további károkat, ezért megálltunk.

Most már megjavították, úgyhogy minden rendben.”

🇧🇪 Thierry Neuville – Hyundai i20 N Rally1

„A mai nap arról szól, hogy eljussunk a célig, és jól érezzük magunkat ezen a szakaszon. Még soha nem csúszkáltam ennyire összevissza ezen a gyorsaságin.

Meglátjuk, mire leszünk képesek a Power Stage-en, aztán lezárjuk a szezont.”

🇱🇻 Mārtiņš Sesks – Ford Puma Rally1

„Nem volt túl rossz. Természetesen homokos és csúszós, de legalább az út még viszonylag tiszta volt.

A második menetre szerintem eléggé nyomvályús lesz. Eddig csak Rally4-es autóval mentem ezen a szakaszon – akkor még a hegyre is alig tudtunk feljutni.”

🔎 A három mondat, amit most kiemelnék

Solberg: „Nem én vagyok az, akinek izgulnia kell, hanem Elfyn.”

Evans: „Nem tudom, hogy ez elég-e, de próbálkozom.”

Ogier: „Én már semmilyen csatában nem vagyok benne.”

Ez a három nyilatkozat szinte tökéletesen leírja a vb-finálé pszichológiai helyzetét. Solberg támadóként szabadnak érzi magát, Evans védekező helyzetben van, Ogier pedig nem akar beleavatkozni a történetbe fölösleges kockázatvállalással.

És van még egy fontos technikai tényező: többen ugyanazt mondják – a második áthaladásra sokkal mélyebb nyomvályúk várhatók. Márpedig éppen azon a második áthaladáson rendezik a Power Stage-et. Ott nemcsak a nyers tempó, hanem a rajtpozíció és a pálya romlása is beleszólhat a vb-cím sorsába.