
A szurkolók látványos versenyeket láthattak a mai (május 30-i) Kárai Trans Euro RX of Hungary futamon, ahol a perzselő hőség forró csatákat eredményezett a Q1 és Q2 futamokban a nyirádi legendás „Vörös Katlanban”, mielőtt az eső teljesen felkavarta volna a helyzetet a Q3 során.
Jelenleg a háromszoros FIA Rallycross Európa-bajnok Andreas Bakkerud vezeti az Euro RX1 összetettjét, miután a norvég versenyző felülmúlta a nyolcszoros FIA Rallycross-világbajnok Johan Kristofferssont, valamint a SET Promotion párosát, Joni Turpeinent és Juha Rytkönent.
Bakkerud ott folytatta, ahol elkezdte: az FP1 edzés leggyorsabbjaként végzett, bár Kristoffersson az FP2-ben visszavágott. A két versenyzőt mindkét alkalommal csak minimális különbség választotta el egymástól, előrevetítve a későbbi eseményeket.
A Bergen Motorsport Evolution versenyzője elsőként csapott le az időmérő futamokban, uralva a Q1-et azon a pályán, amelyet különösen kedvel, és gyorsan szerette volna feledtetni a három héttel ezelőtti lettországi szezonnyitón elszalasztott dobogót.
Kristoffersson lassú rajtja Volkswagen Polójával csak a harmadik legjobb időre volt elegendő, de a nap első közvetlen párharcában, a Q2-ben a svéd versenyző mindössze 0,334 másodperccel felülmúlta Bakkerudot. Ezzel minden adott volt egy látványos Q3-as összecsapáshoz, amikorra már megérkezett az eső.
Egy újabb gyenge rajt miatt Kristoffersson hátrányba került az első kanyar előtt, miközben Bakkerud az első kör nagy részében szélesen tartotta legnagyobb riválisát. A KMS versenyzője csapattársával, Ole Christian Veibyvel korai jokerkör-stratégiát választott az alávágás reményében, de a SET Promotion csapata – amelynek színeiben Bakkerud Ford Fiestája is fut – átlátott a taktikán.
Turpeinen a második körben az élről hajtotta végre jokerkörét, Rytkönen egy körrel később követte, míg Bakkerud az utolsó körig várt. Bár Veiby nyerte a legtöbbet – negyedikről másodikra lépett elő –, talán mégis Bakkerud volt a legnagyobb nyertes, aki a normál körre visszatérve harmadikként jött ki, ráadásul két hellyel Kristoffersson előtt, így megszilárdította vezető helyét az éjszakára.
„Jó érzés!” – nyilatkozta a 34 éves versenyző.
„Mindig fantasztikus Johannel versenyezni, bár a Q3 volt az első alkalom, hogy Hoosier esőgumikon mentem. Ezek kissé eltérnek attól, amit korábban használtam, ezért kellett egy kis idő, hogy megszokjam őket. Nagyon élveztem a Q2-es csatánkat, még akkor is, ha szűken megelőzött a célvonalnál. Rendkívül erős versenyző, és szinte soha nem hibázik, ezért ellene nem lehet visszafogni magad.”
Bakkerud hárompontos előnnyel várhatja a vasárnapi futamokat Kristoffersson előtt, míg a rendkívül tehetséges feltörekvő csillag, Joni Turpeinen – az Euro RX1 mezőnyének legfiatalabb versenyzője mindössze 17 évesen – további három ponttal lemaradva a harmadik helyen áll egy újabb lenyűgöző teljesítményt követően.
A finn versenyző szokásosan villámgyors rajtot vett, de a Q1-ben váltóprobléma hátráltatta. A Q2-ben az ötödik legjobb időt érte el, majd a Q3-ban a nagyágyúk csatáját megnyerve az élre állt.
Rytkönen szintén végig meghatározó szereplő volt – a Q1-ben és a Q2-ben is a legjobb négy között végzett –, és közvetlenül honfitársa mögött áll, miközben a SET Promotion sikeresen folytatta ígéretes 2026-os szezonkezdetét.
A korábbi Euro RX1-bajnok Patrick O’Donovan ismét gyors és harcias volt. A Team RX Racing Peugeot 208-asával az ötödik helyen áll a 30 fős mezőnyben, miközben a tapasztalt dán Ulrik Linnemann kiváló hatodik helyet foglal el öregedő Volkswagen Polójával.
A háromszoros Super1600-as (mai nevén Euro RX3) bajnok kihasználta sokéves tapasztalatát, és a csúszós Q3-as körülmények között a második legjobb időt autózta, mindössze 0,260 másodperccel elmaradva az első helytől. Vasárnap ezt az ígéretes formát szeretné tovább építeni.
Damian Litwinowicz jelentős előrelépést mutatott a szezonnyitóhoz képest, és az első három időmérő futam után a hetedik helyen áll. Közvetlenül mögötte a kétszeres francia ralikrossz-bajnok Fabien Pailler következik a nyolcadik helyen, ami különösen jó hír a Pailler Compétition számára, hiszen motorproblémák miatt Rigában még rajthoz sem tudott állni.
A legjobb tíz sorát a hazai közönség kedvence, Trepák Andor – a legjobb helyen álló magyar versenyző – valamint a KMS pilótája, Ole Christian Veiby zárja.
Mindkettőjüknek balszerencsés története volt. Trepák mindkét edzésen a negyedik legjobb időt autózta, de kiváló tempóját gyakran feltartották a lassabb autók. Veiby pedig már a Q1-ben hátrányba került, amikor eltört a váltókarja, ami jelentős időveszteséget okozott.
A norvég erre úgy válaszolt, hogy a Q2-ben Kristoffersson mögött a második legjobb időt érte el, míg a Q3-ban negyedik lett. Vasárnap a Q4-ben szeretne tovább javítani helyezésén.
A Q4 helyi idő szerint 10:00-kor kezdődik, ezt követik a:
- Negyeddöntők – 11:30
- Elődöntők – 13:40
- Döntő – 14:40
A teljes program élőben követhető a sorozat YouTube-csatornáján.
Tekintsd meg a ideiglenes rangsort a Q3 után – Kárai Trans Euro RX
matezsoltee












