A homok szemcsés utóíze Sanders számára
Daniel Sanders szárnyalva indult az első nagy homokos szakaszon, amely Rijádba vezetett , közvetlenül a pihenőnap előtt. A címvédő a harmadik helyről, Hailből rajtolva gyorsan utolérte Nacho Cornejót , majd csapattársát, Luciano Benivadest, aki egyedül ért célba a gyorsasági szakaszon, és jelentős mennyiségű bónuszt “költött el” az első (2’40”) szakaszra, így elegendő ideje lett volna elhúzni az összetettben. Az ausztrál versenyzőt azonban valószínűleg elragadta a lelkesedés, és nem tartotta be a sebességkorlátozást, ami egy olyan hiba volt, amiért hat perces büntetést kapott.
Bár a pályákon alulmaradt, Ricky Brabec a legmagasabb szinten arathatja le a következetes teljesítményének gyümölcsét, mind a verseny napján, mind a jenbui rajt óta . Az amerikai megszerezte 12. szakaszgyőzelmét a Dakaron , és megerősítette státuszát Daniel Sanders legnagyobb riválisaként. A Monster Energy Honda HRC versenyzője tisztában van azzal, hogy milyen messze van még a harmadik címért, mivel még mindig 45 másodperccel van lemaradva az ausztrál éllovastól, de továbbra is ő az egyetlen Rally GP versenyző, aki eddig nem hibázott.
Előző nap Tosha Schareina-t büntették meg egy hibáért. A spanyol versenyző nem tudta teljesen kipihennie magát, annak ellenére, hogy a rajtpozíciója (mint ötödik versenyző) lehetőséget adott neki a korrekcióra. Végül a legrosszabb elkerülhető volt, mivel Sanderst a traffipaxok lepték meg, de az eredeti terve nem tartalmazta azt, hogy a pihenőnapot a dobogó alján töltse, 11’56”-rel lemaradva fő riválisa mögött, bár kevesebb mint egy perccel van lemaradva a harmadik helyen álló Luciano Benavides mögött.
A Rally 2 osztályban visszatért Mike Docherty , miután a negyedik szakaszon eltörte az első kerekét. Az emirátusi lakos, aki homokszakértő, megmutatta képességeit azzal, hogy legyőzte az összes riválisát a kategóriájában, és összesítésben a 4. helyet szerezte meg a szakaszok rangsorában. A dél-afrikai , akit két nappal ezelőtt súlyos büntetéssel sújtottak (62 óra 30 perc), már nem reménykedik a Rally 2 összesített rangsorában való győzelemben , de továbbra is eltökélt abban, hogy show-t mutasson.
#11 CORNEJO Ignacio (chi), Hero Motosports Team Rally, Hero, Rally GP, FIM W2RC, akció a 2026-os Dakar 5. szakaszában, 2026. január 8-án, Bivouac Refuge és Haïl között, Szaúd-Arábiában © ASO/ Jennifer LindiniVannak dolgok, amik szinte tévedhetetlen rendszerességgel történnek.
Nasser Al Attiyah szakaszgyőzelmei ezek közé tartoznak, mint például a tavasszal virágzó japán cseresznyefák, vagy az észak- francia emberek, akik nyáron a Francia Riviéra strandjaira indulnak. Ami a katari versenyzőt illeti, sikerei még kiszámíthatóbbak, amikor egy különleges szakaszra kerül sor a dűnék között, azon a terepen, ahol öt címet szerzett a Dakaron .
A mai reggeli jégesőben elrajtolt rajttól kezdve tehát megfelelőek voltak Nasser számára a támadáshoz, különösen mivel ő volt a 15. versenyző, aki rajthoz állt. A célvonalnál, miután megmutatta képességeinek mértékét anélkül, hogy túlzásba vitte volna, megszerezte 49. szakaszát a Dakaron, ezzel folytatva 19 egymást követő kiadásból álló sorozatát, legalább egy különleges sikerrel, amelyet becsületlistájára írhatott, beleértve azt is, amikor korán kiesett a raliból. Mai teljesítménye a pihenőnap összesített rangsorának élére helyezi, miután megelőzte, majd elhúzott Henk Lategantől , maga mögött hagyva a dél-afrikai versenyzőt 6:10 perccel.
Ahogy elérték a szaúdi fővárost, ezt a jó hírt még több jó hír kísérte a Dacia csapat számára, amely Sébastien Loeb második helyének köszönhetően megszerezte első kettős helyezését a Dakaron . Loeb mérsékelt tempóban, bár elindult a célja, hogy feljebb kapaszkodjon az összesített ranglistán, de az elzászi férfi így is a 8. helyről a 6. helyre jött fel, 17’36”-es lemaradással Al Attiyah mögött .
Al Attiyah és Lategan mögött az összesített ranglista élén álló triót Nani Roma teszi teljessé, aki 2019 óta, a Dakar dél-amerikai korszakának végén nem aratott ilyen sikert . A katalán pilóta, aki 9’13”-es hátránnyal lemarad a versenyben vezető versenyzőtől, a Ford- klán vezető képviselőjeként találja magát , aki a rali hátralévő részében maximális nyomást tud majd gyakorolni. Carlos Sainz Raptorjával továbbra is a teljes győzelem esélyese, a 4. helyen áll 11’49”-cel Al Attiyah mögött , akárcsak Mattias Ekstrom , aki 5. helyen áll 12’11”-cel a katari mögött .
