Hyundai Motorsport előzetes: 1. forduló – Monte-Carlo rali
- A Hyundai Shell Mobis World Rally Team a győzelemre tör a 2026-os FIA Rally Világbajnokság nyitófutamán, a Monte Carlo Ralin.
- A verseny 17 szakaszból áll, összesen 339,15 km hosszú versenytávon, a téli időjárás pedig még nagyobb kihívást jelent.
- A Hyundai Motorsport a harmadik Hyundai i20 N Rally1 autóval Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Adrien Fourmaux/Alexandre Coria és Hayden Paddon/John Kennard párosokat fogja rajthoz állítani.
Offenbach, Németország,
2026. január 16. – A Hyundai Shell Mobis World Rally Team erős kezdésre készül a 2026-os FIA Rali Világbajnokság (WRC) szezonjában a jövő héten megrendezésre kerülő Monte Carlo Ralin (január 22-25.), a bajnokság “ékkövén”.
A versenyzők 17 szakaszon, 339,15 km-es monacói és francia utakon küzdenek majd a győzelemért. Mivel a nyitófordulón mindennaposak a kiszámíthatatlan időjárási körülmények, a gumiabroncsok kiválasztása kulcsfontosságú lesz a siker biztosításában. A csapatoknak meg kell találniuk a megfelelő egyensúlyt a tapadás és a sebesség között, miközben a Francia-Alpok kanyargós útjain a jeges és száraz aszfaltszakaszok között haladnak.
A Hyundai Motorsport a szezonnyitón ismét a győzelemre törekszik, ahogyan azt 2020-ban és 2024-ben is tette, a gyári párosok, Neuville/Wydaeghe és Fourmaux/Coria a legfelső fokon szeretnének végezni. Paddon és Kennard lesznek az elsők a három párosból álló rotációs csapat közül, akik a harmadik Hyundai i20 N Rally1 autót vezetik, ezzel nyolc év után először térnek vissza a bajnokságba. Az alapos tesztelés és a rendíthetetlen tapasztalat jó befektetésnek bizonyult a csapat számára a hétvége végén elért stabil eredményhez.
A szezon első futamán egy különleges festés lesz látható, amelyet az ikonikus francia motorsportos képregények ihlettek. A Hyundai i20 N rally1 autó dizájnja a rali világához kötődő képregény stílusú vizuális elemeket tartalmaz, tisztelegve a versenyzés szelleme előtt, amely egyaránt magával ragadja a rali rajongóit és az olvasókat.
Kérdések és válaszok Andrew Wheatley-vel, a Hyundai Motorsport WRC sportigazgatójával:
Mik a csapat céljai a Monte-Carlo Ralin?
„Egy sikeres teszt után a határainkig akarunk elmenni, és biztosítani, hogy ugyanolyan versenyképesek legyünk, mint a múltban. A csapat versenyképes volt, az autó versenyképes volt, és a pilóták is versenyképesek voltak, szóval semmi okunk sincs arra, hogy idén is ugyanebben a helyzetben legyünk. Szerintem idén egy kihívásokkal teli rali lesz; a körülmények nehezek lesznek, potenciálisan több tesztet fogunk produkálni, mint az elmúlt pár évben, és ez extra nyomást gyakorol mindenkire. Igyekeztünk a lehető legjobban felkészülni minden lehetséges körülményre, hogy a legjobb teljesítményt hozhassuk ki a csapatból.”
Mik az elvárásaid ezzel a versenyszel kapcsolatban?
„Monte Carlóban a nagy kihívást a gyorsan száradó és a trükkös, jeges és havas szakaszok közötti különbségek jelentik majd. Ezek a körülmények gyakran ugyanabban a szakaszban jelentkeznek, és ez extra nyomást gyakorol a pilótákra a gumiabroncsok kiválasztása terén – itt válhat bonyolulttá a helyzet. A jó választás lehetősége egyenlő a rossz választás lehetőségével, és igyekeztünk a lehető legjobb helyzetbe hozni magunkat ahhoz, hogy ezeket a helyes döntéseket meghozhassuk.”
Hogyan készítették fel a csapatot a Monte-Carlóra a verseny előtti tesztelés?
„Jelentős mennyiségű tesztet végeztünk a verseny előtt, és a csapat hihetetlen munkát végzett abban, hogy azonosítani tudja a legnehezebb körülményeket. Keményen dolgoztunk azon, hogy a megfelelő terepen tesztelhessünk, sok tesztút le volt foglalva, és ennek eredményeként a csapatnak lehetősége volt kiválasztani a legjobb utakat, de az időjárásnak megvoltak a maga tervei, és ez hihetetlenül nehéz feladat a csapat számára. Fantasztikus munkát végeztek azzal, hogy ezt az elmúlt két hétben kezelni tudták – ez a kulcs jelenleg.”
A csapat pilótáinak nyilatkozatai:
Thierry Neuville: „A Monte-Carlo Rali mindig nehéz verseny a szezonkezdethez, de mindig nagy az izgalom is. Új kihívások, új lehetőségek egy jó szezonra, és esély van megnyerni azt a ralit, amit mindenki meg akar nyerni. Egy jó versenyhez bízni kell az autóban; könnyen kell vezetni mindenféle körülmények között, és ha bízol abban, hogy az autó kiszámítható, az sokkal könnyebbé teszi az életedet. Nehéz most megjósolni a körülményeket, de biztosan állíthatjuk, hogy szárazabb és jegesebb szakaszok is lesznek. Kétszer nyertük már, és mindig azt mondjuk, hogy »nincs kettő három nélkül«, szóval remélhetőleg ott leszünk fent, és a rali végén a legfelső lépcsőfokon állhatunk.”
Adrien Fourmaux: „Nagyon izgatott vagyok, hogy visszatérhetek a Monte-Carlo Rallyra a Hyundai i20 N Rally1 autóval. Hírhedt a vegyes körülmények miatt, amelyekkel mindig szembesülünk, és az esemény intenzitása egyedülálló. Ez a szezon kezdetét jelzi, így az autóban való visszatérés mindig különleges, és nagyon várom. Mindig igyekszem biztosítani, hogy könnyű autóm legyen Monte-Carlóban. Minden lehetséges körülmény között vezethetőnek kell lennie, ami hóban, jégben, esőben és száraz időben is jelent. Sok hó esett az Északi-Alpokban, szóval azt hiszem, biztosan lesz hó, még ha csak az utak szélén is. A célunk a rali megnyerése – ha egyáltalán nyerni kell, akkor az most van.”
Hayden Paddon: „A Monte-Carlo Rally előtt mindenképpen izgalom és idegesség keveréke vár ránk, de biztos vagyok benne, hogy amint belekezdünk, ezek az idegek lecsillapodnak. Ez a szezon legnagyobb kihívást jelentő versenye, szóval ijesztő kilátások, de izgatott vagyok, hogy egy nagyon klassz autót vezethetek egy ilyen történelmi eseményen. A Hyundai Motorsport új bázisán teszteltünk egy autót, hogy megfelelő távolságokat tudjunk megtenni, így alkalmazkodni tudjunk és többet megtudhatunk a Hyundai i20 N Rally1-ről. Nem hiszem, hogy bárki is igazán tudja, mire számíthat az útfelület és az időjárási körülmények tekintetében, amíg oda nem érünk – ez Monte-Carlo kiszámíthatatlansága –, ezért minden lehetőségre fel kell készülnünk. A célunk az, hogy célba érjünk, és tisztán fogjuk tartani a terepet, hogy támogassuk Thierry-t és Adrient az élen folytatott küzdelmükben.”
./.
matezsoltee
