Finn-rali – 1. nap: A Hyundai eltökélten folytatja a küzdelmet az eseménydús péntek után
Hyundai Motorsport számára rendkívül mozgalmasan alakult a Finn-rali első teljes versenynapja. A gyorsan változó időjárás és több különálló incidens mindhárom párost érintette a pénteki, összesen 127,72 kilométeres versenytáv során.
A péntek volt a rali leghosszabb napja: kilenc gyorsasági szerepelt a programban, köztük két teljesen új szakasz, a Sydänmaa és a Hoho.
Erős kezdés
A Hyundai Shell Mobis World Rally Team kiváló pozícióból kezdte a napot, hiszen Adrien Fourmaux és Alexandre Coria megnyerték a csütörtök esti Harju szuperspeciált.
Péntek délelőtt Fourmaux stabilan őrizte a második helyet, miközben Thierry Neuville és Esapekka Lappi is az élmezőny tempóját autózta.
Lappi számára véget ért a hazai verseny
A Hyundai első komoly csapása az SS4 Sydänmaa gyorsaságin következett be.
Esapekka Lappi és Enni Mälkönen nagy sebességnél balesetet szenvedtek.
Az autó bukócsöve megsérült, ezért a finn páros nem folytathatja a versenyt.
Neuville peches hibája
Egy gyorsaságival később Thierry Neuville is elveszítette győzelmi reményeit.
Egy nagy tempójú megforgás során megsérült a Hyundai első futóműve, így a belga a negyedik helyről egészen a tizenötödik pozícióig esett vissza.
A délután folyamán ugyan ismét versenyképes tempót autózott, de a heves esőzés őt is súlyosan hátráltatta.
Fourmaux remekelt, majd elmosta az eső
A délutáni körben Fourmaux vitte tovább a Hyundai reményeit.
Egészen az SS7 Saarikas gyorsaságiig a második helyért harcolt.
Ekkor azonban olyan felhőszakadás érte el a pályát, hogy 1 perc 29 másodpercet veszített, és a dobogós helyekről egészen a hetedik helyre csúszott vissza.
A francia azonban nem adta fel.
Megnyerte az SS9 Hoho gyorsaságit, és estére visszaküzdötte magát a hatodik helyre.
Versenyzői nyilatkozatok
🇫🇷 Adrien Fourmaux
„Jó tempónk volt egész nap, de a második helyről a hatodikra estünk vissza, ami nagyon csalódást keltő. Az eső hihetetlen volt. Húsz méternél messzebb alig láttam, az autó pedig folyamatosan felúszott a vízen. Mindent megtettem, hogy ne hibázzak, de Finnországban az elvesztett időt szinte lehetetlen visszahozni. Most az ötödik hely megszerzése a célunk, aztán meglátjuk, mi történik előttünk. Amikor csak sár volt, de nem állt a víz az úton, fantasztikus volt vezetni. Az aquaplaning viszont rémálom.”
🇧🇪 Thierry Neuville
„Úgy érzem, ma nagyon balszerencsések voltunk. Egy kicsit túl optimista itinert diktáltunk, elvesztettük az autó hátulját, kisodródtunk, és eltaláltunk egy követ. Szerencsére vissza tudtunk jutni a szervizbe, ahol a szerelők tökéletes munkát végeztek. Délután ismét jól működött az autó, aztán megérkezett az eső, és minket, Adrient, valamint Olivert sújtotta a leginkább. Rengeteg időt veszítettünk. A ralinak még nincs vége. Szeretnénk előrébb lépni két helyet, aztán meglátjuk, mire lesz még esély.”
🇫🇮 Esapekka Lappi
„Egy gyors részen egy kicsit későn fékeztem, bár úgy éreztem, még be tudom fordítani az autót. Próbáltam levágni a kanyart, de nem segített. Az autó hátulja az árokba került. Először azt hittem, megússzuk, de aztán az autó megemelkedett és felborult. Nagy pech, hogy a bukócső is megsérült, ezért nem indulhatunk újra. Különösen fájó ez, mert jó tempónk volt, és elégedettek voltunk a finnországi felkészüléssel.”
Andrew Wheatley sportigazgató
„Ez igazi kétarcú nap volt. Remekül indult a verseny, jó pozícióban voltunk, és a versenyzőink kiváló tempót diktáltak a gyors murvás szakaszokon. Sajnos ma nem állt mellénk a szerencse. Ugyanakkor büszkék lehetünk arra a sebességre, amelyet mindhárom páros mutatott, és arra is, hogy az autók műszaki szempontból hibátlanul működtek. Az eredmény nem tükrözi azt a teljesítményt, amit a versenyzőink nyújtottak. Ez még hosszú rali, és ma is láthattuk, hogy itt bármi megtörténhet. Nagyon sajnáljuk Esapekkát, de Adrien és Thierry még mindig képesek lehetnek szakaszgyőzelmekért harcolni.”
matezsoltee
