Meeke nyerte a ralit! Suninen a bajnokságot!

Három mondatban benne van szinte az egész hétvége.

Meeke: „Újra otthon érzem magam.”
Ez több egy futamgyőztes kötelező örömködésénél. Külön megnevezi a Donegal Rallyn végzett fejlesztési tesztet, a Toyotát és a Michelint, majd kétszer is visszatér ugyanahhoz: „amikor rendben van a csomag”. Vagyis Meeke a győzelmet nem pusztán saját tempójának tulajdonítja; azt mondja, megtaláltak egy technikai környezetet, amelyben újra ösztönösen tud vezetni. A „flow state” és az „I feel at home again” együtt különösen erős.

Suninen: „Szerdán… eléggé beteg voltam.”
Ezt csak most tudtuk meg. Ehhez képest pénteken vezette a ralit, szombaton még 5,7 másodpercet is vert Meeke-re egy szakaszon, vasárnap pedig a második megforgás és a radiátorprobléma után megőrizte a bajnoki címhez szükséges helyet. És feltűnő: a célban sem Meeke-ről, sem a két megforgásról, sem a hűtőről nem beszél. A szezont értékeli. Fejben már bajnokként nézi az egészet.

De számomra Mabellini a legerősebb nyilatkozat:

„Most már tudjuk, hogy elveszítettük a bajnokságot… Ilyen az élet.”

Nincs kifogás. Nem hibáztatja a gumit, a Lanciát vagy a körülményeket. Sőt, kimondja:

„Nem volt meg a tempónk.”

Ez azért érdekes, mert Zlínben az új Lancia-csomag már dobogót és Power Stage-győzelmet hozott. Ceredigion viszont megmutatta, hogy abból még nem következik automatikusan, hogy mindenféle aszfalton megvan a bajnoki szintű teljesítmény. Ez már értelmezésünk, de Mabellini saját mondatai eléggé ebbe az irányba mutatnak.

És Marczykot sem hagynám ki. Harmadik lett, de a lényeg nála inkább:

„Harmadik egymást követő rali, ahol jó tempót mutattunk aszfalton.”

Ez már nem egyetlen jó hétvége. Ha valóban három egymást követő versenyen látja ugyanazt a tendenciát, akkor az idény végére kialakulhatott valami, amire érdemes építeni.

🏁 Ceredigioni egymondatos

„Meeke újra otthon érzi magát, Suninen Európa-bajnokként távozik, Mabellini pedig kimondta, hogy nem volt elég gyors – Ceredigionban a célban nemcsak a helyezések, hanem az igazságok is megérkeztek.” 🏆

🏁 Célba érkezők nyilatkozatai – magyarul

🥇 Kris Meeke – Toyota GR Yaris Rally2 / Michelin

„Micsoda hétvége, tényleg! Köszönöm mindenkinek, aki lehetővé tette, hogy itt lehessek. Hihetetlen munkát végeztek! Amikor ennyire összeáll a csomag, elképesztően élvezetes vezetni. A Donegal Rallyn elvégzett fejlesztési teszt után érkeztünk ide, és arra építettünk. Nagyszerű érzés volt újra megtalálni ezt a flow-állapotot, a Michelin abroncsokkal az autón. Újra otthon érzem magam. Mindenki tudja, mennyire szeretek vezetni. Ha rendben van a csomag, akkor tudok igazán vezetni.”

🥈 Teemu Suninen – Škoda Fabia RS Rally2 / Pirelli

„Fantasztikus! Szerdán még el sem tudtam hinni, hogy képesek lehetünk ilyen tempóra, mert eléggé beteg voltam. Végül jó munkát végeztünk, és rengeteget tanultunk. Ezek a körülmények elképesztően trükkösek. Még meg kell tanulnom, hogyan működik itt a természet, hogyan változik a tapadás. Összességében jó szezonunk volt, és aszfalton is jó munkát végeztünk.”

🥉 Mikołaj Marczyk – Škoda Fabia RS Rally2 / Michelin

„Nehéz verseny volt, hiszen tulajdonképpen egy nappal korábban kezdődött az éjszakai szakaszokkal. Már a rajttól kezdve elég jók voltunk. Szombaton volt néhány gyorsasági, ahol versenyképesek voltunk, de olyanok is, ahol túl sok időt veszítettünk, és emiatt már nem tudtunk harcban maradni. Ma már a pozíciónkat kontrolláltuk. Ez sorozatban a harmadik rali, amelyen jó tempót mutattunk aszfalton.”

4. Max McRae – Škoda Fabia RS Rally2 / Pirelli

„Nagyon jó érzés. Nem gondoltam volna, hogy eddig én leszek a leggyorsabb. Tiszta menet volt. Erőteljes a fejlődésünk, és ez most már az eredményekben is látszik. Nagyon jó!”

5. Meirion Evans – Toyota GR Yaris Rally2 / Pirelli

„Elégedett vagyok. Trükkös volt, mert egyre közelebb kerültünk Maxhoz. Ami igazán fontos, hogy a brit bajnokság miatt be kellett fejeznünk a munkát, hogy a döntést az utolsó fordulóra vigyük. A mai nap fantasztikus volt, Suninennel és Meeke-kel váltogattuk egymással az időket. Lehet, hogy elfogult vagyok, de szerintem ezek a világ legjobb gyorsasági szakaszai.”

6. Andrea Mabellini – Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale / Pirelli

„Tudtam, hogy így nem lehet nyerni. Egyszerűen nem volt meg a tempónk. Nem ilyen hétvégében reménykedtünk. Rengeteg különböző dolgot kipróbáltunk. Több tudással távozunk, de ez most így alakult. Nem a mi hétvégénk volt. Köszönöm mindenkinek, aki támogatott bennünket és hitt bennünk ebben a szezonban. Most már tudjuk, hogy elveszítettük a bajnokságot, mert túl messze kerültünk. Ilyen az élet.”

7. Erik Cais – Hyundai i20 N Rally2 / MRF

„Nagyon elégedett vagyok. Különleges rali volt számunkra, mert szeretjük ezt a versenyt és ezt a tájat. Bár ez volt az egyik legnehezebb és legkeményebb rali, amin valaha részt vettem, egyben gyönyörű is volt. Köszönöm mindenkinek, aki lehetővé tette, hogy itt legyünk. Pokoli menet volt ez a rali, de minden egyes méterét élveztük. Remélhetőleg nem utoljára jártunk itt.”

8. Simone Tempestini – Škoda Fabia RS Rally2 / MRF

„Nagyon nehéz hétvége volt számomra. Nem vagyok elégedett azzal a tempóval, amit itt tudtunk. Azt gondoltam, képesek leszünk gyorsabbak lenni. Sajnálom azokat, akik azt gondolták, hogy gyorsabb lehetek. A biztonságos tempónk nincs azon a szinten, ahol lennie kellene. Nem könnyű látni az időeredményeket, ugyanakkor jó lehetőség volt ezen a nagyszerű úton vezetni ezt az autót. Ennek örülök. A jövőben fel fogom használni ezt a tapasztalatot.”

JDS Machinery Rali Ceredigion 2026 – VÉGEREDMÉNY