15. Rally Guanajuato México – SS19-SS21 – Még 46.46 kilométer …

• Három szakasz kerül megrendezésre vasárnap reggel, a 24,32 km-es Alfaro szakasz lesz az első – SS20 15:18 ó.
• Las Minas szakaszt – 11.07 km, kétszer teljesíti a mezőny, a második alkalommal már a Power Stage bónusz pontjaiért küzdve – SS21 17:08 ó, SS22 19: 18 ó
• Mindent egybevetve, mindössze 46,46 km van még hátra a szezon első murvás futamából, amelyen bármi megtörténhet.

Malcolm Wilson – M-Sport csapatvezető: Rendkívüli. Ez az egyetlen szó, amely leírja Sebastien szombati teljesítményét.. Eszembe jutott, amikor az ebédlőben csak úgy csillogott a szeme, amikor azt mosta, hogy támadni fog. Ezt tette és végül 35.9 másodperccel vezeti a futamot
Igazán hihetetlen élményvolt – erre csak Sebastien és Julien képes.
Még három igényes szakasz áll előttünk és bármi megtörténhet, de nincsenek kétségeim Sebastien képességeiben. A nyomás most rajtunk van és nekünk kell biztosítanunk, hogy ő és Julien rendelkezzenek mindennel, ami ahhoz szükséges, hogy biztosítsák a várt eredményt.

SS22 – Las Minas 2 – 11.07 km – Power Stage

A futam nem hivatalos végeredménye:

Ogier: Fantasztikus. Ez egy különleges helyszín a a számomra. álltam itt dobogón és most már négyszeres győztes vagyok.Tudtam, hogy az esélyeink minimálisak, de soha nem adtuk fel és az autónk fantasztikus.

Greensmith +17:19.3 p
Heller +24:28.1 p

Tänak nyerte 6:33.1 perccel a Power Stage-et.

Tänak Ogierhez hasonlóan – 66. Svéd Rally – Később rajtolt el a Power Stage-en. Amíg az észt toyotás nem ért célba, addig Ogier az ideiglenes győztes.

Ogier 6:33.6 perccel megnyert a futamot és a Power Stage-et is a világbajnoki címvédő(?)
Latvala 6:34.4 perccel láthatóan remek ritmusban az élen. Nagyon jól éreztem magam,mondtam is Miikanak. Ettől nem tudtam volna jobbat. Ez egy jó szakasz volt nekünk.
Mikkelsen 635.0 perccel teljesítette a záró gyorsot. Megpróbáltam tisztán és jó ütemben teljesíteni a szakaszt.. Nagyon elégedett vagyok a végeredménnyel. azt remélem sikerrel és a zsebemben plusz pontokkal tudok távozni.
Loeb 6:38.9 perccel fejezte be a mexikói futamot, szerintem szenzációs teljesítményt nyújtva.
Lappi 6:40.5 perccel eddig a leggyorsabb. A szűk technikás részeken, jól megy, de a nagysebességű széles utakon szenvedek. Több helyen is sok volt, így sok időt veszítettem.
Meeke 6:49.0 perc. 19.6 másodperc maradt még a javára Mikkelsennel szemben. Így a 3. helyen zárt. Megvolt a tempóm, a remek autóm és a lehető legjobb rajtpozícióm. Nem tudtam megnyerni a futamot, nem végeztem el a kötelező feladatom, a harmadik helyen zártam…, aminek nem tudok örülni. Újra kell gondolnom a teljesítményemet.
Sordo – 8:51.9 perccel második lett a mexikói futamon! Defekttel teljesítette a záró gyorsot.
Suninen 6:54.3 perccel ért célba.
Tidemand 6:56.7 perccel a szakasz céljában.

6:42.9 perccel Tänak nyerte a szakaszt a mai első teljesítéskor.

19:21 – Tanak nem rajtolt el a saját pozíciójában, Suninen után Lappi rajtolt el a gyorson.

Power Stage rajtsorendje: 1.Tidemand, 2.Tänak, 3.Suninen, 4.Lappi, 5.Latvala, 6.Neuville, 7.Loeb, 8.Mikkelsen, 9.Meeke, 10.Sordo, 11.Ogier.

***

Latvala és Tänak a Rally2-vel visszatérők közül a második szakaszt nyerte a Toyotának SS20, SS21.

SS21 – Las Minas 1 – 11.07 km

Az összetett állása:

Ogier 3:47:24.0 ó
Sordo +55.2
Meeke +1:13.7 p
Mikkelsen +1:45.9 p
Loeb +2:29.2
Neuville +5:02.0

6:47.6 perccel megjött Neuville.- Nagyon laza volt a felszín. Igyekeztem a legjobbamat adni ebben a szakaszban, hogy lássam, hogy a tempó megfelel e, de egész idő alatt az autó kezelhetőségével küzdöttem.
6:48.0 p – Ogier – A tapadás nem volt magas, de vannak gyors, folyékony részek is.
6:48.0 p – Meeke – Csak át kell mennünk a gyorson és meg kell védenem a harmadik helyem
6:52.6 pp – Loeb – Jól szórakoztunk az autóban. Kicsit óvatos voltam.
6:55.2 p – Sordo – Kris [Meeke] hibája óta felszabadultan tudok vezetni.
6:57.3 p – Mikkelsen – igyekeztem a határokat feszegetni, de szerencsére nem volt kemény az ütközés, azonban időbe telt, mire újra indítottam az autót.

17:20 – Mikkelsen lecsúszott az útról és az autó jobb oldalával ütközött a partoldallal-

***

SS20 – Alfaro – 24.32 km

Az összetett állása:

Szakaszeredmények:

Latvala 15:23.7 p – Nagyon élveztük, ez egy jó futás volt..Nagyon boldog vagyok az idő miatt. Az autó egyszerűen óriási.
Ogier: 15:33.4 p – A gumiválasztásunk optimálisra sikeredett! Nem ere a gyorsra, hanem a Power Stagere választottunk.
Sordo: 15:34.6p
Loeb 15.38.3 p – Rég éreztem ezt, amit most. Jól éreztem magam, szórakoztató volt a vezetés ezen a laza murván.
Mikkelsen 15:41.6 p – A Power Stagre kíméltem az abroncsaim. A tegnapi szervizben változtattunk több beállításonés ma sokkal jobb érzés vezetni az autót, több a bizalmam.
Neuville 15:51.2 p – Igyekeztem az abroncsaimat a Power Stage-re megmenteni.
Meeke: 16:11.2 p – Újabb Meeke hiba! A C3 WRC az oldalára borult. Több néző segített az autót visszaborítani… ugrott a harmadik hely..

.

Déjà-vu?! Don´t miss the Power Stage SS22 @RallyMexico LIVE from 12:00 (UTC-6) @ https://t.co/MAJfHItykO #WRCLive pic.twitter.com/oIhLJTYWUC

— WRC (@OfficialWRC) 2018. március 11.

Rajtlista:
1.Neuville, 2.Loeb, 3.Mikkelsen, 4.Sordo, 5.Meeke, 6.Ogier, 7.Latvala, 8.Lappi, 9.Suninen, 10.Tänak

Gumiválasztás:

5 db LTX Force Soft (S5) gumin mentek ki a pilóták.
Kivételek: Mikkelsen. 3 lágy + 2 kemény (H4), Ogier 3 Kemény + 2 lágy

Időjárás:
A nap ragyogóan süt Mexikóban, és a hőmérséklet már elérte a 14 ° C-ot Leonban. Száraz nap ígérkezik ahol a hőmérséklet 28 ° C körül várható kora délután.

Szakaszgyőztesek:

Ogier (5) – SS10, SS13, SS14, SS15, SS16
Meeke (4) – SS2, SS6, SS12, SS18
Sordo (3) – SS3, SS4, SS17
Loeb (2) – SS7, SS11
Tänak (2) – SS8, SS8
Mikkelsen (1)-SS19
Suninen (1) – SS5
Neuville (1) -SS1

***

15. Rally Guanajuato México 2018 állása:

1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 3:25:03.1
2. Kris Meeke / Paul Nagle (Citroen DS3 WRC) +35.9
3. Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +46.8
4. Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:28.4
5. Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citroen C3 WRC) +2:19.7
6. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC +4:44.6
7. Pontus Tidemand / Jonas Andersson (Skoda Fabia R5) +9:24.2
8. Gus Greensmith / Craig Parry (Ford Fiesta R5) +15:06.8
9. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +15.59.6
10. Pedro Heller / Pablo Olmos (Ford Fiesta R5) +21:43.0

Sebastien Ogier: Nagyon örülök, hogy a nap végén vezem a futamot. Ma reggel jobb pozícióból kezdtük a szombati napot, délután már nem kellett takarítani, így a legnagyobb különbséget tudtuk kiautózni. Mindent megtettem és a határon voltam, és az autó remekül működött.
Nem volt mindig tökéletes a teljesítményem, de nagyon elégedett voltam az első körrel, amiben nagyon kevés hibát vétettem – különösen a második és a harmadik szakaszokban (SS12, SS13), amelyek majdnem tökéletesek voltak.
Délután kissé keményebb volt – még mindig nagyon csúszott és nagy meleg volt az autóban, a fékekhez és motorhoz hasonlóan. Nem volt könnyű a kör, de minden ült és működött, így nagyon elégedett lehetek az eddig elvégzett munkával.

Kris Meeke: Nagyon jó napunk volt, különösen a ritmusunknak köszönhetően. A délelőtti körben nagyon kényelmesek voltunk, miközben nagyon élveztem Seb teljesítményét. A szakaszok folyamatosan nagyon trükkösek voltak, megannyi laza kővel a versenyvonalban, illetve mellette. Holnap szeretném a második helyen befejezni a futamot., de ez egyáltalán nem lesz könnyű feladat, mert a Power Stage szakasz érdekes lehet a plusz pontok miatt. A gumiválasztás érdekes lesz, mert délelőtt hűvösebb lesz.

Dani Sordo: A mexikói meccs ezen a hétvégén egy remek eredménnyel zárulhat. Eltökélt szándékom, hogy ezt az értékes pozíciót megtartsam magamnak és a csapatnak is. A dolgok ma nem a terveim szerint alakultak, A nyitó gyorson bizakodva küzdöttem, de időt veszítettem legközelebbi riválisomhoz képest. Az érzés jobb volt, a többi délelőtti gyorson. Délután az első gyorson veszítettük a legtöbb időt. Az SS14 kezdetén eltaláltam egy kisebb követ, így a 31 kilométeres gyorsot bal első defekttel kellett teljesítenem. A többi gyorsot tartalék abroncs nélkül gyakorlatilag állva teljesítettem, mert nem nyomtam a gázpedált a maximumon és kockáztatni se szerettem volna. semmit. Meeke nincs messze, igyekszem koncentráltan vezetni és meglátjuk majd, hogy mi történik vasárnap reggel.

Sebastien Loeb: A szombat délelőtt igazán jól sikerült, hiszen megerősíthettem a tegnapi teljesítményemet és a hat évvel ezelőtti utolsó mexikói futamom után vezettem a futamot. Őszintén szólva, nem gondoltam, hogy ebben a helyzetbe is kerülhetek, de megnyugtató látni, hogy nem veszítettem semmit a vezetői kvalitásomból és izgalmas, színvonalas csatákat tudunk vívni a srácokkal. Két egymást követő kanyarban is kövek voltak a belső íven, átmentünk rajtuk, ai egy halálos tévedésű döntést hozott. Nem kellett volna kicserélnünk a sérült kereket, ugyanis nem voltam tisztában azzal, hogy mit is bírnak ezek az abroncsok. Rossz volt a megérzésem és, mint a fociban bevállaltunk egy kis hosszabbítást. Ezen most már nem tudok változtatni. Igyekszünk célba érni és élvezni az autót, amennyire csak lehetséges.

matezsoltee