A délelőtti programot ismétli meg a mezőny eggyel kevesebb szakaszt teljesítve. Kérdés, hogy Mikkelsen tudja e folytatni remek szereplését az esőben, vagy a körülményekre és a gumikra ráérző Tänak veszi át a vezetést. Ogier és Neuville idegesen teljesítenek, mitán nyomás alatt kell kezelniük a gázpedált. Akár újabb meglepetés is lehet látva Sordo hibáját, Latvala “zuhanását” Toyotájának gyújtáskimaradásának köszönhetően.
SS8 – SSS Waden – Weiskirche 2 – 9.27 km
1. Tänak 1:07:23.0 ó
2. Mikkelsen +5.7 s
3. Neuville +28.2 s
4. Ogier +30.6 s
5. Evans +52.1 s
6. Hänninen +1:14.7 p
7. Breen +1:24.5 p
8. Latvala +1:54.5 p
9. Paddon +2:29.5 p
10.Tidemand 3:42.0 p
Latvala vezeti a gyorsot 5:54.9 perccel. Mögötte Neuville (+0.4 s) és Tänak (+0.8 s)- A hibázó világbajnok 21.5 másodperccel fejezte be a gyorsot! Estek keltek a pilóták a sárban, iszapban.
Tänak: Nagyon trükkösek voltak a feltételek. Egy helyen elakadtunk a sárban. Nehezen vergődtünk vissza a z útra a lágy gumikon. A napunk viszont remek volt.
Neuville: Egy nagyon mocskos kanyarban lecsúsztunka gyorsról, utas voltam.. nem tudtam mit csinálni… A Hyundai hátsó szárnyába egy nagy faág volt beragadva.
Ogier: Megforogtunk… ott hagytunk 20 másodpercet. Óriási hiba volt, de ez van. Tudtam, éreztem, hogy küzdelmes és szoros nap lesz a mai. Nem éreztem magam jól az autóban… holnap egy új nap jön.
Mikkelsen: Nagyon nagyon boldog vagyok. A maximumot nyújtottuk. A körülmények egyre rosszabbak.
?? SS8 ⏱️ 5.56,9 “We are pushing to the maximum, it's not a bad time in these conditions! Happy with performance on a tricky day!" #WRC pic.twitter.com/wxDw8Z9uQq
— Andreas Mikkelsen (@AMikkelsenRally) 2017. augusztus 18.
Latvala: Megpróbáltam… igyekeztem elkerülni a hibákat. Az egyik bal kanyarban megjártuk a mezőt. A mai napot szívesen elfelejteném.
Neuville és Ogier helyetcseréletek az összetettben!
Ogier megforgott a gyorson!
Spin for Ogier!!! #WRC #ADAC #Rally #Deutschland #Ogier #Msport @eWRCresults @MSportLtd @RallyingUK pic.twitter.com/MmZsZH8VXr
— Daniel Joachim (@DanosJo) 2017. augusztus 18.
SS7 – Graftschaft 2 – 18.35 km
Az összetett állása:
Tänak: Nagyon trükkös volt a szakasz. Olyan abroncsokon voltam, amelyen soha korábban.El kellett telnie egy kis időnek míg belemelegedtem. Talán nyomhattam volna jobb is, de a nyitó gyorsot követően tiszta futást szerettem volna.
Neuville: Ettől többet nem tudtam volna teljesíteni…Nagyon sokat blokkoltak a kerekek, szinte minden hol a kicsúszás határán mentünk. A tapadás gyakorlatilag nulla volt.
Ogier: Minden ok, de nagyon bonyolult volt. Thierryvel azonos gumiválasztáson vagyunk, sajnos egyformán nem működtek az abroncsok.
Mikkelsen: Azt hiszem jó szakaszunk volt. Az abroncsaink talán egy kicsit jobban is tapadtak egy kicsit a tiszta szakaszon. Nagyon elégedett vagyok a mostani pozíciónkkal a futam ezen pontján.Holnap jobb rajtpozícióban leszünk.
Ott Tänak nyerte a gyorsot és átvette a vezetést Mikkelsentől. A szakasz dobogóján Neuville (+3.2 s) és Ogier végeztek(+3.3 s). Lappitól elköszöntünk miután a nedves szakaszon (8.7 km) megcsúszott egy ártatlannak látszó fékúton és megtörte a bal első felfüggesztést.
El error de Lappi que le costó el abandono tras rotura de suspensión. #RallyeDeutschland #WRC
Vía @EpicRallyTribe pic.twitter.com/GI4mpcXrKL— Frank Dylan (@frank_wrc) 2017. augusztus 18.
SS6 – Mittelmosel 1 – 22.00 km
1. Mikkelsen 50:11.5 p
2. Tänak +0.9 s
3. Ogier +7.5 s
4. Neuville +26.3 s
5. Evans +29.4 s
6. Lappi +31.8 s
7. Breen +48.3 s
8. Hänninen +52.0 s
9. Latvala +1:47.3 p
10.Paddon +1:52.6 p
Tänak: Valójában nem volt jó a szakaszunk. Az egyik szűk hajtűben húztam a kéziféket…nem láttam semmit csak azt, hogy a szőlők közé mentem… nagy szerencsénk volt, örülök, hogy itt vagyunk. Nagyon sajnálom, hogy nem hallgattam a csapatra mert az FW abroncs lett volna jó!
Mikkelsen: Ez a gumiválasztás volt a legjobb. A szakasz végén óriási volt a sár. Nagyon örülök, hogy ebben a pozícióban nem veszítettünk több időt!
Ogier: Nem volt könnyű egyáltalán. Megnézem, hogy mit csinálnak majd a többiek. FW gumikon voltunk, több helyen aquaplaning volt… Thierryvel azonos abroncsokon vagyunk.
Ott Tanak nyerte a szakaszt Mikkelsen (+3.2 s) és Ogier (+5.1 s) előtt. Az összetettben Mikkelsen és Tänak között 0.9 másodperc az összetettben.
A gumiválasztásban először jelent meg az abszolut nedves körülményekre kifejlesztett FW abroncs (Full Wet). Ez alaposan megkeverte a gumiválasztásokat. Az FW abroncsok mellett lágy (Soft) gumikat is választottak a pilóták
Meeke 6 db FW
Mikkelsen 4 db FW – 2 db S
Breen / Paddon 2 db FW – 4 db S
Toyota/ Ogier / Neuville 5 S
Tänak 3 db FW – 3 db S
Sordo autója…
Love a bit of an adventure. @ADACRallye #RallyeDeutschland pic.twitter.com/76Gq7gRjWF
— Colin McMaster (@colmcklein) 2017. augusztus 18.
matezsoltee
