A Toyota fiatal svéd sztárja, Oliver Solberg nehéz kezdést élt át péntek reggel a Horvát Rally nyitószakaszán
Solberg mindössze körülbelül öt kilométert tudott teljesíteni az első gyorsaságin, mielőtt vezetési hibát követett el és lecsúszott az útról. A kiesés természetesen komoly csapás volt számára, de amikor visszatért a szervizparkba, a csapatfőnök, Juha Kankkunen egy öleléssel vigasztalta.
„A csapat nagyon támogató és megértő volt, sokat beszélgettünk, és most továbblépünk, hogy a jövőben harcoljunk. Hisznek bennem, és ez rengeteget segített lelkileg. Tovább kell lépnünk, tanulnunk kell, és megérteni, mi történt” – foglalta össze Solberg.
Solberg szezonkezdése elég erős volt ahhoz, hogy sokan elfelejtsék: ez az első éve a Toyota Rally1-es autójával. A balesetet részben a tapasztalat hiányának tulajdonította.
„Tapasztalat szempontjából ez volt az első alkalom, hogy igazán kipróbáltam a kemény gumit ezzel az autóval, és az első igazi száraz aszfaltos körülmények között. Az autó érzete és a beállítások nagyon jók voltak. De amikor nehézzé vált a helyzet a kemény gumival, és próbáltam megérteni, a kevés tapasztalat miatt egyszerűen egy kicsit túl gyorsan mentem ebbe a kanyarba, és alábecsültem a tapadás határát. Enyhe alulkormányzottság lett, és hozzáértem a falhoz” – mondta Solberg.
A Toyota másik versenyzője, Elfyn Evans szintén lecsúszott az útról a harmadik gyorsaságin. Mindketten kizárólag kemény keverékű gumit választottak, miközben sokan lágy gumit is vittek magukkal. Solberg azonban nem mondta, hogy ez rossz döntés lett volna.
„A legtöbben a kemény gumit választották. Szerintem nincs egyértelműen jó vagy rossz döntés a kemény és a lágy között. A kemény gumi jó választás volt, de az én tapasztalatommal és az autóval kapcsolatos érzéseimmel talán kockázatos döntés volt a részemről” – mondta.
Ugyanakkor elismerte, hogy a következő aszfaltos versenyen, a Kanári-szigeteken valamivel óvatosabb megközelítést alkalmazhat.
„Azt hiszem, alábecsültem a helyzetet. Talán mások is így voltak ezzel. Nincs sok tapasztalatom ezzel az autóval, és én is alábecsültem. Azért vagyok itt, hogy a legjobbamat nyújtsam és a lehető leggyorsabban vezessek – harcolni akarok.”
„Talán ti is alábecsültétek, hogy nincs sok tapasztalatom ezzel az autóval. A célom, hogy a legjobbamat adjam és gyors legyek, és harcoljak. A mai nap jó példa volt arra, hogy amikor nincs tapasztalatod a kemény gumival, és először próbálod ki ilyen gyors autókkal ilyen körülmények között, akkor meg kell tanulnom egy kicsit visszavenni, és lépésről lépésre haladni” – magyarázta Solberg.
matezsoltee
