Az utolsó napon ismét Ausztria és Németország területén folytatódik a WRC 1.Central European Rally. Böhmerwald SS15, SS17 – 17.25 km – lesz az osztrák gyors, Míg a Passauer Land SS16, SS18 – 16.37 km – lesz a német gyors. Mindkettőt kétszer teljesíti a mezőny, a Passauer Landon második alkalommal a Power Stage bónuszpontjaiért küzdenek majd a versenyzők.
SS18 Wolf Powerstage Passauer Land 2[Power Stage] – 16.37 km
1. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1
2. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +57.6
3. Tänak/Järveoja – Ford Puma Rally1 +1:52.8
4. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +2:08.6
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2:48.3
6. Suninen/Markkula – Hyundai i20 N Rally1 +3:06.3
7. Munster/Louka – Ford Puma Rally1 +4:22.3
8. Fourmaux/Coria – Ford Fiesta Rally2 +11:35.8
Szakaszeredmények:
8:42.3 p – Evanas
8:45.8 p – Neuville
8:47.2 p – Ogier
8:48.5 p – Katsuta
8:49.7 p – Tänak
8:51.1 p – Suninen
8:53.5 p – Munster
8:59.5 p – Rovanperä
9:18.2 p – Ciamin
9:26.5 p – Cais
9:27.1 p – Fourmaux
Cais: “Ez nem volt egy könnyű rally. Ma az volt a cél, hogy a dobogón végezzünk. Köszönöm a csapatomnak, a partnereimnek, a családomnak és a nézőknek is, hiszen a hazai közönség igazán hihetetlen volt. Remélhetőleg ugyanúgy élvezték, mint mi az autóban.”
12:30 – Erik Cais a szakaszon! Elkezdődött a Power Stage!
12:19 – Késik a szakasz rajtja!
SS17 Böhmerwald 2 – 17.25 km
8:11.1 perces idejével Sebastien Ogier nyerte a szakaszt Katsuta és Neuville előtt.
A futam állása a szakaszt követően:
1. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 2:43:54.1
2. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +43.9
3. Tänak/Järveoja – Ford Puma Rally1 +1:48.9
4. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +2:07.2
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2:45.6
6. Suninen/Markkula – Hyundai i20 N Rally1 +3:01.0
7. Munster/Louka – Ford Puma Rally1 +4:14.6
8. Loubet/Veillas – Ford Puma Rally1 +10:47.9
SS16 Passauer Land 1 – 16.37 km
A szakaszt Elfyn Evans nyerte. “Ez most elég rendben volt, gondolom, később, amikor számít, már sokkal mocskosabb lesz a[ szakasz felszíne].”
A futam állása a szakaszt követően:
1. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 2:35:39.4
2. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +37.8
3. Tänak/Järveoja – Ford Puma Rally1 +1:46.7
4. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +2:10.8
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2:45.9
6. Suninen/Markkula – Hyundai i20 N Rally1 +2:55.7
7. Munster/Louka – Ford Puma Rally1 +4:06.4
8. Loubet/Veillas – Ford Puma Rally1 +9:40.4
Szakaszeredmények
8:36.9 – Evans
8:41.1 – Ogier
8:43.1 – Katsuta
8:43.5 – Tänak
8:44.1 – Suninen
8:47.3 Neuville
8:50.1 – Munster
8:54.7 – Rovanperä
…
9:15.8 – Loubet
9:58 – Loubet elhagyta a szakaszt, “füvelgetett” egy csipetnyit!
SS15 Böhmerwald 1 – 17.25 km
A szakaszt Ogier nyerte.
#11 Neuville Thierry – Wydaeghe M.
“Minden a terv szerint halad – tiszta futás a szakaszon, semmi kockázat. Fel a következőre.”
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J.
“Csak élvezzük, most, hogy kicsit jobb az időjárás, kicsit kellemesebb, lehet élvezni a vezetést. Semmi őrültség, csak próbáljuk élvezni a napot.”
A futam állása a szakaszt követően:
1. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 2:26:52.1
2. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +30.4
3. Tänak/Järveoja – Ford Puma Rally1 +1:50.5
4. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +2:17.0
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2:50.1
6. Suninen/Markkula – Hyundai i20 N Rally1 +2:58.9
7. Munster/Louka – Ford Puma Rally1 +4:03.1
8. Loubet/Veillas – Ford Puma Rally1 +9:11.9
Szakaszeredmények
8:14.4 p – Ogier
8:16.2 p – Evans
8:17.6 p – Neuville
8:17.7 p – Suninen
8:19.0 p – Tänak
8:19.7 p – Katsuta
8:21.8 p – Rovanperä
8:23.7 p – Loubet
8:28.5 p – Munster
Thierry Neuville : “A tegnapi naphoz [péntek] hasonlóan nehéz körülmények között indult a nap. Nem számítottunk ilyen fordulatra délelőtt, de mind Kalle, mind Elfyn hibázott, míg mi az egész nap folyamán nagyon egyenletesek voltunk. Ennek köszönhetően a délelőtti szervizben már az élre álltunk, majd este még nagyobb előnyre tettünk szert. Nem mondanám, hogy kényelmes a különbség, mert bármi megtörténhet, de holnapra ezt kezelni kell tudnunk. Olyan magabiztosak vagyunk, amennyire csak lehetünk; reméljük, hogy tiszta futamunk lesz, nem érhetnek meglepetések, így egy kicsit könnyebb lesz, mint az elmúlt néhány nap.”
Kalle Rovanperä – „Nagy kihívás volt a mai nap. A második szakaszon nekem is volt egy pillanatom: kicsit meglepett, hogy fékezés közben milyen csúszós volt, és szerencsére volt hely, 
hogy megmentsem és visszajöjjek az útra. Nagyon kár volt akkor, amikor Elfyn elment; Közvetlenül az etap megkezdése előtt tudtam meg, aztán megváltozott a terv, mert most már csak arról volt szó, hogy tisztességes pontokkal fejezzük be a rallyt. Ezekben a rendkívül nehéz körülmények között igyekeztünk elkerülni a kockázatot és biztonságban voltunk, így néhány szakaszon kicsit lassabbak voltunk. Ez így nem volt annyira élvezetes, de az utolsó szakaszon jobb érzésem volt, remélhetőleg holnap át tudjuk venni. De csak arra kell koncentrálnunk, hogy hazahozzuk.”
Elfyn Evans – „A körülmények ma reggel ismét nagyon nehezek voltak odakint, de úgy tűnt, hogy a dolgok elég jól működnek a volán mögött. Sajnos a hurok utolsó szakaszában egy különösen csúszós jobb kanyarban megcsúsztam. Kezdetben úgy tűnt, hogy az autó elég jól lelassult a fékeken, de amikor befordultam, sokkal gyengébb volt a tapadás, mint amire számítottam, és csak a belső első kereket sikerült lefékeznem. Miután ez szélesre lökött minket, az út olyan keskeny volt, hogy nem igazán volt hová menni. Kicsit túl sok kárt szenvedtünk el ahhoz, hogy folytathassuk, de a csapatnak sikerült megjavítania az autót, így holnap újra kint lehetünk. Csalódott vagyok a csapat és magunk miatt is.”
matezsoltee
