Az Abu Dhabi Desert Challenge mezőnye a futam 2. szakaszán egy 302 km-es kört tett meg a Liwa tartományban található Mezaira’a körül, amelyből 228 kilométernyi volt a mért szakasz.
Sébastien Loeb megszerezte első W2RC-jét a Daciával. A francia megnyerte a szakaszt, és átvette az ADDC vezetését Lucas Moraes-től (Toyota Gazoo Racing).
Yasir Seaidan (BBR Motorsport) megszerezte a Challenger osztályban a szakaszgyőzelmet és az összetett vezetést, de a verseny még messze nem ért véget.
Mansour Al Helei (Liwa Team) küzdött az SSV versenyben, így Enrico Gaspari (MMP) egyértelmű győzelmet aratott. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) kettős győzelmet aratott a Rally GP-ben, az elejétől a végéig vezette a szakaszt, és a tabella élére ugrott. Michael Docherty (SRG Motorsports) sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a Rally 2-ben. Az Abdulaziz Ahlit (SRG Motorsports) sújtó mechanikai problémák nagy adag feszültséget vittek a quadok versenyébe, és Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) megszerezte a szakaszt és a vezetést. Az FIA mezőnye számára első alkalommal a rali kedden maratoni üzemmódra vált, amikor a 388 km-es 3. szakasz (ebből 237 km a mért rész) a maratoni táborba vezeti a versenyzőket. Az első versenyző reggel 8 órakor (GMT+4), az első autó pedig 10:20-kor indul útnak. Lépjen be a versenyközpontba és kövesse élőben a versenyt
FIA: Loeb első győzelmét ünnepli a Daciával
A nyolcadik W2RC szakaszgyőzelmét követően a tabella élén álló Lucas Moraesnek ma reggel az útnyitás nehéz feladatával kellett szembenéznie. A brazil megállta a helyét Sébastien Loeb és Nasser Al-Attiyah kaliberű üldözőivel szemben. Ennek ellenére a francia a nap előrehaladtával egyre nagyobb fölénybe került, és végül 1′42″-cel megelőzte a brazilt, így megszerezte első győzelmét a héten, ami egyben a 21. győzelme a W2RC-ben és a Dacia negyedik győzelme a bajnokságban. A katari 2′37″ hátránnyal ért célba Loeb mögött, beleértve egy egyperces büntetést is, amiért rosszul indult a speciálon. Moraes 41 másodperccel adta át az összesített vezetést Loebnek. Al-Attiyah felkerült az ideiglenes dobogóra, 3′52″ hátránnyal csapattársa mögött, kiszorítva Seth Quinterót, aki ötödik lett a speciálon (+4′54″). Mattias Ekström, aki az elejétől fogva gyengélkedett, szintén küzdött. Mindkét Ford M-Sport pilóta a top 10-en kívül végzett.
CHALLENGER: Seaidan bosszút állt
A tegnap Dania Akeeltől legyőzött Yasir Seaidan ma megelőzte csapattársát és szaúdi honfitársán. A W2RC bajnok 4′38″-es előnnyel tombolt haza honfitársa előtt, és felugrott a tabella élére. Most már 3′39″ előnnyel vezet a Challenger versenyben Akeel előtt, Pau Navarro pedig 11′27″-cel zárta a BBR Motorsport dobogós helyezését.
SSV-k: Gaspari fej fej mellett megy Al Heleivel
Mansour Al Helei már nem az a biztos befutó a bajnoki címre, aminek ma reggel még tűnt. Az emirátusit, aki az élről indult a szakaszon, felfüggesztési problémák hátráltatták a speciálon. Tegnapi fő riválisa, Enrico Gaspari, kihasználta a lehetőséget, és 15′16″ előnnyel nyerte a versenyt az olasz Michele Cinotto (Xtreme Plus Polaris) előtt. Al Helei, 16′26″ hátrányban, átadta a vezetést Gasparinak, aki 6′30″ előnnyel vezet a helyi hős előtt. A bajnokságot vezető Alexandre Pinto (Old Friends Rally) már a második egymást követő napon nem tudta kihasználni járművének teljes potenciálját. Csapata arra számít, hogy holnapra orvosolni tudják a problémát, így a portugál pilóta a Dakaron tapasztaltakhoz hasonlóan teljesíthet.
FIM: Sanders kezdeményez
Daniel Sanders, aki a hetedik helyen kezdte a speciált, miután tegnap egy feltételezett kuplungprobléma miatt óvatosan versenyzett. A 2025-ös Dakar-győztes könnyedén utasította maga mögé Ignacio Cornejo-t (Hero MotoSports) és Adrien Van Beveren-t (Monster Energy Honda HRC), és átvette az összesített vezetést. A Tosha Schareinával (Monster Energy Honda HRC) szembeni 6′37″-es hátrányát 2′25″-es előnnyé alakította a KTM-es csapattársával, Luciano Benavidesszel szemben az összetettben. A spanyol 2′43″-mal a harmadik helyen áll, miután ma az élen küzdött. Sanders mögött testvére, Ricky Brabec szorosan 3′00″-re van. Egy meghibásodott kuplung miatt Ross Branch a Hiroval versenyz kiesett a versenyből. Ez már a második DNF zsinórban a regnáló W2RC bajnok számára, aki egy hónapja kiesett a Dakaron. Kezd kicsúszni a kezéből a címvédés.
RALLY 2: 3-0 Docherty javára
Michael Docherty, a Rally 2 Tantalusza (20 szakaszgyőzelem ellenére sem nyert futamot) szinte karnyújtásnyira van pályafutása első W2RC győzelmétől. A dubajban élő dél-afrikai a kezdetek óta veretlenül, 3′37″ előnnyel szerzett újabb “különdíjat” csapattársa, Tobias Ebster és 5′15″ előnnyel Konrad Dąbrowski előtt. A Duust Rally versenyzője a legközelebbi riválisa a tabellán 15′51″-re áll. Ebster 29′19″-es hátránnyal a negyedik, miután büntetést kapott motorcsere miatt, a Xraids Experience versenyzője, Ruy Barbosa mögött, 23′35″-es hátránnyal.
QUADS: A harmadik vezető egy nap alatt
Gaëtan Martinez (CFMoto Thunder Racing) a prológ után, Abdulaziz Ahli az 1. szakasz után ragadta magához a vezetést, most pedig Antanas Kanopkinas áll az élen, miután megnyerte a mai speciált. A litván 3′33″ előnnyel vezet Marek Łój előtt és 28′46″ előnnyel francia istállótársa előtt. Ahli, a négyszeres győztes és regnáló bajnok, ezúttal valószínűleg nem szerezheti meg az ötödik címét.
matezsoltee
