Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Italy in Olbia, Italy on 5,June. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI2025060510587 // Usage for editorial use only //
Tizenkét hónappal ezelőtt Ogier egy szinte biztos győzelem kapujában állt, amikor az utolsó szakaszon defektet kapott, és így Ott Tänak mindössze 0,2 másodperccel megelőzte – ez a győzelem szerepel a FIA Rally Világbajnokság történetének két legszorosabb befutójának egyikeként.
Ezúttal Sebastien Ogier 11,1 másodperces előnnyel indul a vasárnapi négy szakaszos döntőben, amely összesen 77,78 versenykilométert ölel fel.
Ogier 2,1 másodperces előnnyel indult Adrien Fourmaux előtt, a nap végére pedig 11,1 másodperces előnnyel vezetett Tänak előtt, miután a sziget sziklás útjain újabb megpróbáltatások tették próbára a Rally1 csapatok ellenálló képességét – és a pénteki második helyezett Fourmaux kiesett az utolsó előtti szakaszon.
Ogier szombaton a hat napsütéses szakaszon végig tartotta a tempót, három szakaszt nyert Toyota GR Yaris Rally1-ével, és a 8. szakaszon egy pillanatnyi frusztráció ellenére is erős ritmust tartott, amikor a felzárkózó Fourmaux, aki kerékcserét végzett, porfelhőt okozott, ami időveszteséget jelentett számára.
A nyolcszoros bajnok korrigált időt kapott arra a szakaszra, és elégedetten zárta a napot.
„Hosszú nap volt” – emlékezett vissza Ogier. „Rossz délután volt. De eddig elégedett vagyok – azt hiszem, eddig jól sikerült a rali.”
Mögötte Tänak is visszavágott. Az észt autóversenyző egy lassú defekttel csökkentette az idejét a 9. gyorsasági szakaszon, de válaszul mindkét alkalommal szakaszgyőzelmet aratott Lerno és Su Filigosu előtt Hyundai i20 N Rally1-gyel.
Az első kettő mögött Kalle Rovanperä csendben felküzdötte magát a harmadik helyre összesítésben. A kétszeres világbajnok az ötödik helyen kezdte a napot, de folyamatosan feljött, miközben a többiek megbotlottak, kihasználva Fourmaux és Toyotás csapattársa, Sami Pajari problémáit. 55,5 másodperccel van lemaradva az éltől.
Pajari ismét magabiztos teljesítményt nyújtott, mielőtt a kilencedik gyorsasági szakaszon letért a pályáról és ütközött a Yarisa hátsó részével. A sérülés pusztán kozmetikai jellegű volt, de a finn a nap későbbi részében időt vesztett a kerékcseréje miatt, így az ötödik helyre csúszott vissza a bajnokság éllovasa, Elfyn Evans mögé, aki pénteken előrelépett, de a 11. gyorsasági szakaszon szintén jelentős időt vesztett, amikor kerékcserére kényszerült.
A verseny kiesői miatt Nikolay Gryazin, aki egy Škoda Fabia RS Rally2-vel versenyzett, a hatodik helyen végzett Takamoto Katsuta előtt, aki szintén kerékcserét hajtott végre – tovább növelve a már amúgy is nehéz hetének a frusztrációját.
Oliver Solberg a nyolcadik helyen fejezte be a mai napot, de Emil Lindholm volt a legmagasabb rangú WRC2 pontszerző pilóta, aki a kilencedik helyen végzett. Megelőzte a finn Lauri Joona-t, aki végül a top 10-ben végzett.
A vasárnapi finálé négy szakaszból áll, beleértve egy vadonatúj Wolf Power Stage-et az Olbia partvidékén.
