A pénteki napon kilenc szakasz vár a versenyzőkre Finnországban: Laukaa (SS2/6, 17,96 km), Saarikas (SS3/7, 15,78 km), Myhinpää (SS4/8, 14,47 km), Ruuhimaki (SS5/9, 7,76 km), majd ismét Harju (SS10, 2,58 km). Óriási csata várható az élen. Nézzúk a délelőtti eseményeket!
A délutáni körben nem lesz élő közvetítés sajnos egy temetésre kell elutaznunk! Elnézést csak késő este várhetó egy összefoglaló!
SS5 Ruuhimäki 1 – 7.76 km
1. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 28:16.7 – 124.2 km/h
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +4.4
3. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +4.5
4. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +4.8
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +4.9
6. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +9.3
7. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +9.7
8. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +16.1
3:51.1 p – Pajari
3:51.2 p – Katsuta
3:52.1 p – Neuville
3:32.2 p – Rovanperä
3:52.9 p – Ogier
3:52.6 p – Fourmaux
3:54.1 p – Evans
3:56.8 p – Tänak
3:57.1 p – Munster
#5 – Pajari Sami – Salminen Marko – “Túl óvatosnak éreztem magam a szakasz első részében, de talán ez volt a kulcs ahhoz, hogy jól fel tudjak gyorsulni az egyenesekre. Szilárd első körünk volt.”
#18 – Katsuta Takamoto – Johnston A. – “Jó. Nagy lépés előre. Tavaly nagyon rosszul mentünk itt, úgyhogy ez elég nagy előrelépés. Jól toljuk. Nagyon fáj a fejem, annyira rosszak a leszállások. Nagyon intenzív az autóban. Ezért vagyunk itt,hogy élvezzük ezt.”
#1 – Neuville Thierry – Wydaeghe M. ” Ezúttal laposan vettem őket (az ugratókat). Elég próbálkozással a shakedownon, hogy egy kis féket adjak, ezúttal megpróbáltam laposan menni, talán ez egy tized. Általában küzdöttem az autóval, nem voltam túl boldog őszintén. Nem tudom a hátsót a vonalban tartani. Alapvetően a fő, lapos, kemény úton, szóval ott valami jobbat kell találnunk.”
#69 – Rovanperä Kalle – Halttunen J. – “Ez nem a kedvenc szakaszom, nem élvezem annyira. Az eleje valahogy hülyeség, egyszerűen nincs meg az érzésem ezzel kapcsolatban.”
#17 – Ogier Sébastien – Landais V. – “Hatalmas ugrások, nem tesz jót a hátunknak! Rövid, de intenzív. (Reggeli hurok?) Lehetett volna egy kicsit jobb is, de minden olyan közel van, és egy kis tétovázás sokba kerül. Helyenként nem a legélvezetesebb, de délután megpróbálok jobb lenni.”
#33 – Evans Elfyn – Martin Scott – “Ez kemény lesz Ott számára, a kereszteződések nagyon lazák, és ez fájni fog neki. A dolgok jól működnek, meglátjuk, milyen lesz a délután.”
#8 – Tänak Ott – Järveoja Martin – “Egyáltalán nem szórakoztató, elég szörnyű, hogy őszinte legyek. Ez csak elágazás elágazás után, és a tapadás olyan, amilyen. Az autó is következetlen. Mindezek együtt, a csomag nincs együtt ahhoz, hogy gyorsan megnyíljon az út.”
A szakasz rajtideje: 10:51 óra
SS4 Myhinpää 1 – 14.47 km
1. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 24:24.5 p
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +4.0
3. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +5.0
4. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +5.6
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +5.8
6. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +7.4
7. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +9.0
8. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +11.5
6:31.4 p – Rovanperä – “Ez határozottan trükkösebb volt. Olyan gyors az út és kemény az alap, így nem annyira kényelmes ez a fajta anyag idén. Nem szeretem az érzést, de folyamatosan próbálkozunk.”
6:32.0 p – Evans – “Ez egy mega szakasz. Minden rendben. Persze, mint mindig, frusztráló érzés, amikor jobban is tudsz teljesíteni. Mindig nagy sebesség és összességében rendben van.”
6:32.5 p – Fourmaux – “Nem voltam elég az elkötelezetts. Olyan gyors volt. Hogy öszinte legyek, egy kicsit változtatnom kellett volna a beállításokon. Sokkal gyorsabb, mint tavaly, néhány kanyar a hegycsúcsokon és a gyors helyeken lévő antikanyarok…ez igényes volt.”
6:33.1 p – Ogier – “Néhány hibánk volt a laza sikánokban. Próbálkozunk! Nem könnyű, amikor ilyen gyors a pálya, de megpróbáljuk.”
6:33.2 p – Neuville – “Rendben volt, sokat küzdöttem a hátuljval, nem tudtam a vonalban tartani. Néhány holt kanyarban nem ad bizalmat az elköteleződéshez. Nem tökéletes, de élveztem. Két apró finomítás itt-ott, és talán találunk valamit.”
6:33.3 p – Pajari – “Ez nem volt túl jó. Tavaly nem csináltam rendesen ezt a szakaszt, sok helyen túl sokat tétováztam. Nem olyan jó, de még mindig harcban vagyunk.”
6:33.4 p – Katsuta – “Jobb érzés, legalábbis vezetés szempontjából. Ezeken a szakaszokon egy hiba is sokba kerül.”
6:34.3 p – Tänak
6:40.0 p – Sesks – “Rengeteg adrenalin volt itt, először csináltam ezt a szakaszt és már Rally1-es autóval, néhány helyen idegőrlő volt. Végighajtva ezen a szakaszon már próbálom megérteni, hogy hol kell jobban nyomni. Még mindig Alabama.”
6:41.6 p – McErlean – “Kicsit nehéz eligazodni rajta, jobban megy, mint várnád, mert minden nagyon gyors, kicsit több elkötelezettségre van szükség. Könnyebbnek kell lennie (2. menet), a fedélzetin [kamera] meg kell nézni, hogy hol veszítesz.”
6:46.4 p – Munster – “Igen, túllőttem egy sikánt és megpördültem, hogy ne veszítsek túl sokat. Küszködtem az autó hátsó részével, megpróbálom megoldani. Csak az önbizalom, nem tudom tolni a hátsót. Küzdök a lendület megtartásával. Amikor egy kicsit laza, akkor bonyolult.”
A szakasz rajtideje: 9:23 óra
SS3 Saarikas 1 – 15.78 km
1. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 17:53.1 p
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +2.9
3. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +3.2
4. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +3.7
5. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +3.8
6. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +6.8
7. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +7.3
8. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +8.5
…
12. Latvala/Hussi – Toyota GR Yaris Rally2 +44.8
Rovanperä – 7:19.4 p – “Elkötelezett vagyok ezen a hétvégén, mindent meg fogok tenni. Ez a szakasz lehet, hogy egy kicsit takarítani fog. A lehető leggyorsabban vezetek. Szép, mert vannak új jegyzetek, és lehet különbséget tenni. A következők megint eléggé kiegyenlítettek lesznek.”
Fourmaux – 7:21.0 p – “Ez egy teljesen új szakasz, így kihívást jelent, hogy csak az itinerek és a felderítésen átvett sebességgel kellett teljesíteni. Jó szakaszom volt, elégedett vagyok.”
Pajari – 7:22.2 p – “Új szakasz, ezért nem akarsz ostoba kockázatot vállalni. Volt néhány hely, ahol gyorsabb lehettem volna, nem volt túl nagy dráma. Van még hely, hogy jobb legyek.”
Neuville – 7:22.5 p – “Ez az egész a határról és kockázatvállalás szólt, nem vezettem jól és az autó is érzékeny volt. Egyáltalán nem az, amit szeretek, ezért inkább a biztonságot választom. Az átlagsebességnek szuper magasnak kell lennie, ez nem az, amiről a rallye szól.”
Katsuta – 7:23.2 p – “Küszködtem, nem tudom miért. Egészen más érzés volt az elsőhöz képest, több volt az alulkormányozottság.”
Evans – 7:23.6 p – “Itt nem volt olyan nagy a tapadás, és az új itiner, egy kicsit trükkös volt [pontatlan]. Minden rendben.”
Sesks – 7:23.7 p – “Nem rossz. Szerintem mindenkinek új volt ez a szakasz, de nekem minden szakasz új! Próbálok elég tiszta lenni, eddig ez Alabama. Ez azt jelenti, hogy minden jó.”
Tänak – 7:24.8 p – “Egyre szárazabb és lazább. Próbálkozom, amennyire csak tudok, de nem tudom átvinni a sebességet. Megpróbáljuk maximalizálni.”
McErlean 7:25.6 p – “Ezt elvisszük! Komoly elkötelezettség kellett, az elején szűk, de határozottan kinyílt. Még mindig van benne egy kicsi még mindig tanulunk, figyelünk, nem is volt olyan rossz.”
Ogier – 7:25,8 p – “Néhány másodperc (elveszett)? Akkor ez nem egy jó szakasz. Nagyon gyors volt, szóval nem tudom. Nehéz normálisan különbséget tenni, de úgy tűnik, nem volt elég jó. Jó érzésem volt, de csak jobban oda kell tennem magam.”
Munster -7:41.4 – A rajt közelében szélesre futott a luxemburdi fordos… “Kevesebb volt a tapadás, mint az előzőn. Csak támadtam a kanyart, és nem álltam meg a csúszástól. Megpróbáltam teljes gázzal visszavenni, de nem igazán működött, így a fékre léptem. Elég sok időt vesztettem ott. Nehéz volt, mert a kereszteződés után volt egy pici túlcsúszásom, nehéz volt újra felvenni a ritmust.”
WRC2
Latvala volt a leggyorsabb a szakaszon!
Oliver Solberg: “Ez volt a legrosszabb szakaszom, egy ilyen nagy elkötelezettségű szakaszon, és úgy vezetek, mint a múlt héten, ez felborítja a ritmust. Az autó nem volt olyan jó odabent, finomhangolásra van szükség. Nem volt megfelelő tesztünk. Az érzés rendben van, elég gyors vagyok.”
SS2 Laukaa 1 – 17.96 km
1. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 10:33.7 p
2. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +0.0
3. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +0.1
4. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 +0.9
5. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +0.9
6. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +1.3
7. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +2.6
8. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +3.1
12. Jari-Matti Latvala (WRC2) +25.2
8:27.6 p – Pajari – “Nagyon jó érzés, sokkal jobb a tapadás, mint amire számítottam, így volt hely a gyorsaságra. Igazán biztonságos érzés, eddig minden jó. Most minden a terv szerint halad.”
8:27.7 p – Katsuta – “Elég szórakoztató, szuper gyorsasági szakasz volt. Nagyon élveztem. Lehetett volnaegy kicsivel jobb, de lépésről lépésre megpróbálom.”
8:28.0 p – Rovanperä – “Egész jó volt. Határozottan a széles úton nem könnyű a tempót tartani, amint a végén a szűkebb útra érünk, már egy kicsit könnyebb.”
8:28.5 p – Neuville – “Rendben volt. Csak néhány helyen nem voltam elég bevállalós, a pacenote helyenként kicsit túl lassú, összességében nem túl rossz. Követni fogom a pillanatnyi érzésemet, kell néhány apró átalakítás az autón, hogy magabiztosabbnak érezzem magam.”
8:29.1 p – Fourmaux – “Ez egy gyors szakasz, hogy őszinte legyek, elég nehéz különbséget tenni. A következőn kicsit több lemaradásra számítok, a cél az volt, hogy ezen a szakaszon mindenkihez közel maradjak.”
8:29.1 p – Ogier – “Ez egy gyönyörű gyors. Egy kis takarítás gondolom lesz még, majd meglátjuk, hogy javulnak az idők. Tiszta szakaszom volt.”
8:30.3 p – Evans – “(Vonal?) Azt hiszem, helyenként volt, de a tapadás sokkal nagyobb, mint amire számítottam. Néha az 5.fokozatban gyors vagy, és fékezned kellene, de ma nem kell.”
8:32.8 p – Tänak – “Elég sok a kavics a szekesz tetején, az egyenesben nincs vonal, így… Nincs sebességem. Kicsit jobb motorra van szükségem.”
8:34.5 p – Munster
matezsoltee
