- A Hyundai Shell Mobis World Rally Team versenyzői, Adrien Fourmaux és Alexandre Coria a szombati napot a harmadik helyen zárták a Japán Rallyn, ezzel felkerültek az ideiglenes dobogóra.
- Az észt Ott Tänak és Martin Järveoja továbbra is profi teljesítményt nyújtottak, és az ötödik helyen zárták a második napot.
- Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe számára korán jött a csalódás, a belgáknak ugyanis még a szombat reggeli verseny kezdete előtt meghibásodott a kardántengelyük.
Aichi, Japán
2025. november 8. – A Hyundai Motorsport vegyes eredményeket ért el a Japán Rally második napját fejezték be. Adrien Fourmaux és Alexandre Coria dobogós pozícióban, míg Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe hajtótengely-probléma miatt kiesett.
A szombat volt a hétvége leghosszabb napja. Hét szakaszban 121,91 km-es versenyt futottak: két kör Obara (SS8/13, 16,44 km), Ena (SS9/12, 21,25 km) és Mt. Kasagi (SS10/11, 21,74 km) körök, valamint a Toyota Stadion körüli Toyota City SSS (SS14, 3,05 km) szakasz.
Fourmaux pénteki remek formája szombaton is folytatódott. Az SS8 és SS9 szakaszokon elért egymást követő győzelmekkel a francia pilóta azonnal az élre állt, és nem állt meg itt. Lenyűgöző teljesítménye a nap hátralévő öt szakaszán is folytatódott, ahol folyamatosan a legjobb három időt érte el, és a csapat a délutáni kör első szakaszán biztosította helyét a provizorikus dobogón.
Ott Tänak és Martin Järveoja számára újabb nehéz nap következett. Az észt páros továbbra is küzdött a szükséges egyensúly megtalálásával a igényes szakaszokon, és az autó beállításainak megváltoztatása sem oldotta meg a problémát, sőt, tovább nehezítette erőfeszítéseiket. A nap legjobb eredményük a negyedik hely volt az utolsó szakaszon, és az ötödik helyen állnak az összetettben vasárnapra.
Neuville napja még mielőtt elkezdődött volna, véget ért, mivel a belga versenyzőnek az SS8 előtt meghibásodott a kardántengelye, ami miatt kénytelen volt korán feladni a versenyt. A csapat szombati közös erőfeszítéseinek köszönhetően, amelyekkel megjavították a Hyundai i20 N Rally1 autót, Neuville és Wydaeghe várhatóan vasárnap visszatérnek a versenybe.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
- A csapat két szakaszgyőzelmet aratott az SS8-on és az SS9-en
- A franciák az SS11-en előreléptek a provizorikus dobogós helyekre
Fourmaux nyilatkozata: „Nagyon elégedett vagyok a mai tempómmal, ez volt az eddigi legjobb napom a szezonban. Minden szakaszon nagyon kényelmesen éreztem magam, és két szakaszgyőzelemmel és a többihez való közelséggel nagyon pozitív volt a nap. Folytattam a nyomást a beállítással, ami jól működött. Holnap nehéz nap lesz, ezért nem fogok elkalandozni, és a nedves pályán való nyomásra fogok koncentrálni.”
Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1)
- Az észt páros az első ötbe került
- Negyedik hely a nap utolsó szakaszán
Tänak nyilatkozata: „Ezen a rallyn még semmi sem dőlt el. Még egy nap van hátra, és ez a legjobb, amit tehetünk. Majdnem három perc lemaradásunk van, így nehéz lesz lehetőséget találni, amikor esni kezd.”
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#1 Hyundai i20 N Rally1)
- A kardántengely meghibásodása miatt a belgák kénytelenek voltak korán feladni a futamot
- A csapat visszatér, hogy megküzdjön a Super Sunday pontokért
Neuville nyilatkozata: „A meghibásodás a szakasz kezdete előtti útszakaszon történt, hasonlóan a shakedownhoz, ezért meg kell vizsgálnunk. Nagyon csalódást okozott, mert ma több kilométert akartunk megtenni és különböző dolgokat kipróbálni, de sajnos nem így alakult. Holnap más nap lesz az eső miatt, de ilyen körülmények között nem akarjuk kockáztatni a Super Sunday pontokért való küzdelmet.”
Andrew Wheatley, a Hyundai Motorsport WRC sportigazgatójának a nyilatkozata:
„A mai nap ismét pozitív volt számunkra, mivel újabb lépést tettünk előre a fejlesztési folyamatban. Adrien remek előrelépést tett, és a nap folyamán 0,6 másodpercet javított a rally vezetőjéhez képest, ami hatalmas előrelépést jelent számunkra az evo autóval. Ott nagyon profi vezetést mutatott, mivel néhány nagyon nehéz szakaszon is jól kezelte a régi specifikációjú autó teljesítményét, és reméljük, hogy holnap visszatér azzal a teljesítménnyel, amire képes. Thierrynek nehéz napja volt, mivel nagyon korán technikai problémája adódott, de a csapat könnyen megoldotta a problémát, és holnap visszatér, hogy megküzdjön a Super Sunday pontokért. Az előrejelzett időjárás miatt nagyon nehéz napra számíthatunk, ami egyesek számára lehetőséget, mások számára pedig kihívást jelent – meg kell értenünk, hogyan használhatjuk ezt a legjobb jövőbeli tapasztalatok megszerzéséhez.
Vasárnap egy pillanat alatt
- A vasárnapi versenynap zárja a 2025-ös FIA WRC szezon előtti utolsó fordulóját, hat szakasszal a japán aszfalton.
- Két kör Nukata (SS15/19, 20,23 km), Mikawako-tó (SS16/20, 13,98 km) és Okazaki SSS (SS17/18, 1,98 km) zárja a Rally Japan versenyt.
