Hét gyorsasági szerepel a 72° Svéd Rally programjában a futam központjától Umeatól nyugatra, illetve a a szervízparkhoz közel.
Elfyn Evans egy izgalmas pénteki napot követően a Svéd Rallyn sovány előnyre tett szert, mivel az élen folyó kiélezett küzdelemben mindössze 9,1 másodperc választotta el az első öt versenyzőt egymástól.
Az FIA Rally Világbajnokság egyetlen tisztán havas ralija egy ingadozó szerencsével teli napot hozott, ahol a hét havas és jéggel teli gyorsasági teszten többször változott a vezetés. A Toyota GR Yaris Rally1 versenyzője, Evans adta meg a kezdeti tempót, és a déli szervizeléskor még vezetett, de ahogy a körülmények alakultak, úgy változott az élmezőny is.
Takamoto Katsuta rövid időre az élre tört az 5. szakaszon, mielőtt Evans azonnal válaszolt, és visszavette az első helyet. Aztán, amikor a Bäck szakaszra sötétedett, Ott Tänak megelőzte őt – csakhogy az utolsó Umeå Sprint teszten elvesztette előnyét, mivel a kopott gumik értékes időbe kerültek neki. Evans megragadta a lehetőséget, és a leggyorsabb időt autózva ismét az élre állt.
Katsuta erős tempójának köszönhetően mindössze 0,6 másodpercen belül maradt Toyota-csapattársához képest, míg Tänak a harmadik helyre csúszott vissza, 2,5 másodperccel lemaradva az élről.
Adrien Fourmaux volt a délelőtt egyik kiemelkedő teljesítményt nyújtó versenyzője, aki két szakaszt is megnyert, és a második helyig jutott. Délután kissé lelassult a lendülete, de a francia így is erős negyedik helyen zárta a napot, mindössze 5,4 másodperccel lemaradva Hyundai i20 N Rally1-es kollégája, Tänak mögött. A legnagyobb kudarcot az SS5-ös szakaszon – ugyanabban a trükkös kanyarban, ahol Kalle Rovanperä és Josh McErlean is kisodródott.
A kétszeres világbajnok Rovanperä számára szokatlanul visszafogott napot zárt. Az SS5-ös szakaszon elkövetett túllövése sem segített, a finn egyik szakaszon sem tudott az első háromba kerülni, és a záráskor 16,4 másodperccel volt lemaradva Neuville mögött.
Mārtiņš Sesks az M-Sport Ford Puma Rally1-be való visszatérése során lenyűgözte a mezőnyt, és a hetedik helyen végzett, két első három helyezett idővel. Csapattársa, McErlean, aki mindössze második Rally1-es indulását teljesítette, tovább növelte önbizalmát, és a nyolcadik helyen fejezte be a napot.
A Toyota versenyzője, Sami Pajari erős tempót mutatott, de a verseny elején egy hóbuckával való ütközés hátráltatta, amely után levált az egyik gumiabroncs a felniről, és a kilencedik helyre szorította. Grégoire Munster egészítette ki a top 10-et a Pumával.
A szombati utolsó előtti szakasz rengeteg lehetőséget kínál a további fordulatokra, és hét nagy sebességű, 101,96 km-es szakaszt tartalmaz.
Elfyn Evans: „A körülmények ragyogónak tűnnek kint a szakaszokon, erős jégalap és nagy hótorlaszok – ennél jobbat nem is remélhetnénk. Ez az első szakasz elég szolid kezdés volt: a fékezési pontokat nehéz megtalálni a sötétben, és a tapadást is nehéz volt megítélni, de minden rendben volt. Lehet, hogy néhány szakasz a javunkra válik, ha holnap megnyitjuk az utat, míg mások, mint az első szakasz, ahol kicsit lazább a hó a talajon, kicsit többe kerülhetnek nekünk, de meglátjuk, hogy alakul.”
Kalle Rovanperä: Egy szép téli ralira számítunk ezen a hétvégén, és nagyon izgatottan várom. A körülmények nagyon jónak tűntek a szakaszokon a pályabejárás során, a szokásosnál jobbak, vastag jégréteggel. Ha olyan lesz, mint a ma esti első szakaszon, akkor jó lehet, hogy az útvonal sorrendjének eleje közelében leszünk. Ismét egy új abroncsot kaptunk ehhez a felülethez, így sok mindent meg kell majd tanulnunk. Ez egy olyan rali, ahol sokat kell nyomni, szóval remélhetőleg jó érzésünk lesz, és egy remek versenyt tudunk teljesíteni.”
A világbajnoki címvédő Thierry Neuville “feltámadt” és kihasználta társai gyengélkedését feljött az összetett harmadik helyére.
SS11 Kolksele 1 – 16.06 km
1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 1:32.28.3 ó
2. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2.8
3. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +11.2
4. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +12.7
5. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +21.6
6. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +31.4
7. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +1:07.3
8. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +1:20.6
#8 TänakOtt – Järveoja Martin
Még mindig van némi olaj a szélvédőn. Nem mondta meg a célban, hogy mi történt.
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A.
„Minden rendben, csak az önbizalmamat kell rendbe hozni. Jobb, mint a legutóbbi, de még mindig nem jó érzés.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott
„Nem éreztem jó szakasznak, elég összavisszaság volt néhány kereszteződésben. Legközelebb jobban kell vezetni.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M.
„Folyamatosan próbálkoztunk dolgokkal, hogy gyorsuljunk, meglátjuk a második körben.”
#1 6Fourmaux Adrien – Coria A.
Rögtön a rajt után megállt, hogy megigazítsa a sisakját, 20s után újraindult.
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J.
„Nem hiszem, hogy ez olyan jó lenne. Nem érzem magam olyan jól, szóval nem vezettem elég jól.”
#22 Sesks Mārtiņš – Francis R.
„Még mindig küzdök azzal, hogy megtaláljam a jó tempót a gyors kanyarokban, és a mai nap a gyors kanyarokról szól! Rengeteg ismeretlen dolog van, az út egyre szélesebb, egyre keskenyebb… De nagyon hálás vagyok ezért a lehetőségért.”
#55 McErlean Josh – Treacy Eoin
„Ez egy elég szórakoztató szakasz, az idő nem is olyan rossz. Nem rossz hétvége, nem akarok valami butaságot kipróbálni.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko
„Nem olyan rossz, még mindig nem tökéletes, de rendben van. Van még hova fejlődni, gyorsabbnak kell lennünk.”
#13 Munster Grégoire – Louka Louis
„Még mindig sok a laza hó. Nem a kedvenc szakaszom, jobban szeretem a gyors kanyarokat.”
#9 Serderidis J. – Miclotte F.
„Sokkal több a tapadás, mint vártuk. Szuper gyors, és a trükkös részek nagyon szórakoztatóak!”
Neuville 8:06.5 p
Rovanperä 8:09.5 p
Pajari 8:10.5 p
Evans 8:11.3 p
Katsuta 8:12.1 p
Sesks 8:12.8 p
SS10 Sarjöliden 1 – 14.23 km
A szakasz 10:05 perckor kezdődik. A szakasz régiójában – 7°C a hőmérséklet. Süt a nap és 15 km/h-s szél fújdogál. Több alkalommal is a pilóták szemébe túz a nap…
Az egyik kereszteződésben McErlean túlcsúszott.
Kalle Rovanperä sebessége az egyenesekben meghaladta a 180 km/h – t. Tegnap Kalle 16.4 másodperccel volt lemaradva Thierry Neuville mögött. A mai két gyors után a hátrányát 7.4 másodprcre csökkentette.
1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 1:24.17.0 ó
2. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +2.0
3. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +7.4
4. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +12.6
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +16.0
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +23.4
7. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +1:05.8
8. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +1:21.5
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A. – „Nagyon nehezen tudtam vezetni az autót ezen a szakaszon. Rengeteg alulkormányozottság, nagyon rossz.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott – Ez egy gyors szakasz. Mindig jó móka ha tudom még nyomni, érdekessé teszi a dolgokat.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A. – „Tiszta etapot teljesítettem, és elégedett vagyok a tempómmal. Csináltam néhány apró hibát, ami mindenki számára frusztráló.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M. – „Az alulkormányozottság miatt nem tudok korrigálni a vonalvezetésemen. Megpróbálok majd változtatni. A vezetés jó, de meg kell találnunk az autó egyensúlyát.”
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J. – „Ezen a pályán nagyobb teljesítményre van szükség az autótól, és még mindig hiányzik a nagy sebesség, de nem volt olyan rossz.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko – „Nem volt egy tökéletes futás ezen a szakasz, de ma egész jó vezetni.”
6:37.5 p – Evans
6:37.9 p – Rovanperä
6:38.4 p – Fourmaux
6:39.4 p – Katsuta
6:39.6 p – Neuville
6:42.1 p – Tanak
6:42.5 p – Pajari
6:44.8 p – Munster
6:45.4 p – Sesks
6:47.3 p – McErlaen
7:44.7 p – Serderidis
SS9 Vännäs 1 – 15.65 km
Az első 5 pilóta között 9.1 másodperc a különbség a szakasz kezdete előtt. Rovanperä szinte váltott és megnyerte a szakaszt. Ennyit jelent egy jó beállítás és a megfelelő önbizalom.
1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1
2. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +0.1
3. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +2.8
4. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +10.7
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +13.9
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +23.0
7. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +57.9
8. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +1:16.5
9:00.5 p – Rovanperä
9:02.5 p – Katsuta
9:03.0 p – Evans
9:03.3 p – Tänak
9:05.8 p – Fourmaux
9:07.8 p – Neuville
9:08.9 p – Pajari
9:17.3 p – Sesks
9:18.0 p – McErlean
9:25.0 p – Munster
10:43.0 p -Sederidis
#33 Evans Elfyn – Martin Scott – „Volt egy kis laza hó, néhány helyen nem vittem át azt a sebességet, amit szerettem volna.”
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A. – „Néhány helyen nagyobb tapadást vártam. A tapadás nagyon gyenge. Egész jó szakaszunk volt, de még mindig lehetne tisztább.”
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin – „Egész jó érzés volt ma az autóval.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A. – „Sok volt a laza hó. Nem igazán vagyok elégedett a vezetésemmel és az autó beállításaival ilyen körülmények között.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M. – „Nem ment túl rosszul, 2-3 másodpercet vesztettem egy félig megpördüléssel egy nagy sebességű szakaszon, de összességében jó etapot teljesítettem”.
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J. – „Ma legalább úgy érzem, hogy bízhatok az autóban és megpróbálhatok tenni valamit.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko – „Elég trükkösek a körülmények, a tapadás sokat változott. A végén még mindig elég jó, élvezetes volt.”
matezsoltee
