2025. július 20.
Toyota Motor Corporation
GAZOO Racing Company
Rally Estonia: 4. nap
Solberg szenzációs debütálása biztosította a TOYOTA 100. WRC-győzelmét
Oliver Solberg szenzációs győzelmet aratott a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team színeiben az Észt Rallyn, ezzel megszerezve első győzelmét és egyben a TOYOTA 100. győzelmét a FIA Rally Világbajnokság történetében.
A TGR elkötelezettségének részeként, hogy fiatal tehetségeknek utat nyisson a rally sport csúcsára, Solberg lehetőséget kapott, hogy részt vegyen az észtországi gyors murvás futamán, miután a WRC2 kategóriában, ahol jelenleg a bajnokság élén áll, kiváló eredményeket ért el a GR Yaris Rally2 autóval. Ez volt az első rajtja a legmagasabb kategóriában 2022 óta, összességében a 13.
A 23 éves svéd pilóta és brit navigátora, Elliott Edmondson a múlt héten két napos tesztelés után, amelynek célja a GR YARIS Rally1 megismerése volt, péntek reggel az első gyors erdei szakaszon azonnal otthonosan érezte magát az autóban, és megszerezte karrierje első szakaszgyőzelmét, amivel a rally vezetésébe állt.
A péntek további két szakaszgyőzelme után Solberg 12,4 másodperces előnnyel indult a szombati napra, és bár a WRC legjobb pilótái előtt már nem volt előnye a rajtpozícióból, további négy szakaszt nyert, és 21,1 másodpercre növelte előnyét a helyi hős Ott Tänak (Hyundai) előtt.
Vasárnap Solberg nem hagyta magát megfélemlíteni sem a ránehezedő nyomástól, sem az esőzéstől, és az első két szakaszon újabb két szakaszgyőzelmet szerzett – ezzel a hétvégén összesen kilencet –, majd a rallyt záró Power Stage-en elért harmadik legjobb idővel ő és Edmondson 25,2 másodperces előnnyel szerezte meg az egyik legemlékezetesebb győzelmet az elmúlt évek során.
Solberg eddigi legjobb eredménye a negyedik hely volt, amelyet Rally1-es autóval ért el. Apja, Petter (a 2003-as Subaru-val megnyert rali-világbajnok) után ő is győztesként állhat a WRC-ben, és csapattársa, Kalle Rovanperä, valamint csapatfőnöke, Jari-Matti Latvala után a harmadik legfiatalabb pilóta, aki valaha futemgyőzelmet aratott a sorozatot.
Emellett ő a 16. pilóta, aki Toyota volánja mögött nyert, győzelmével pedig a japán gyártó századik győzelmét szerezte, mióta Walter Boyce diadalmaskodott a WRC első szezonjában, 1973-ban az Egyesült Államokban megrendezett Press-on-Regardless Rallyn.
Rovanperä nem tudta megismételni az előző három észtországi WRC-futamon elért formáját, de megnyerte a Power Stage-et és Solberg mögött második lett a Super Sunday-besorolásban, így értékes extra pontokat szerzett, és navigátorával, Jonne Halttunennel együtt a negyedik helyen végzett az összetettben.
Elfyn Evans, akinek ismét az első rajtpozíció jutott és pénteken a laza murvás szakaszokat kellett megtisztítania, szintén erős utolsó napot zárt navigátorával, Scott Martinnal, összetettben a hatodik, a Super Sunday-n a negyedik, a Power Stage-en pedig az ötödik helyen végzett, így csak egy ponttal maradt el a bajnokság élétől. A TGR-WRT továbbra is 52 ponttal vezet a gyártók versenyében.
Takamoto Katsuta és Aaron Johnston az utolsó előtti szakaszig Evans előtt haladtak, de végül műszaki problémák miatt kiestek az utolsó szakasz előtt. Sami Pajari és Marko Salminen a TGR-WRT2-vel a hetedik helyen végeztek, miután péntek délben megoldódott a korai műszaki probléma, és fel tudták venni a ritmust a gyors pályákon.
Solberg távollétében a WRC2 kategóriában két további GR Yaris Rally2 pilóta végzett a dobogón: az észt Georg Linnamäe (RedGrey) hazai pályán szerezte meg a második helyet, míg a finn Roope Korhonen (Rautio Motorsport) lett a harmadik.
Nyilatkozatok
Akio Toyoda (TGR-WRT elnök)
„Oliver, Elliott, gratulálok a győzelmetekhez!
Három évvel ezelőtt Belgiumban találkoztam Oliverrel, aki Hyundai versenyruházatban állt a dobogón. Amikor kiszállt az i20-ból, meglátta a legendás Juha Kankkunent. Elszántan, hogy fotót készítsen a legendával, odaadta nekem a mobilját, és megkért, hogy készítsek egy fotót. Lehajoltam, és lefényképeztem őt és Juhát. Utána az apja megköszönte nekem, de azt hiszem, csak egy félénk mosolyt kaptam tőle… Még megvan a videó arról a pillanatról, amit felteszek a hivatalos Instagram-oldalamra. Oliver mai győzelmét három évvel ezelőtti „köszönömnek” tekintem. Ha legközelebb nyer, miközben ott vagyok, rohanni fogok hozzá, remélem, hogy készít velem egy fotót, és ha Juha is ott van, megkérem, hogy készítse el!
A csapattól hallottam, hogy Juha sok tanácsot adott Olivernek, mivel ez volt az első versenye a GR YARIS Rally1-gyel. Nagyon hálás vagyok Juhának. Hiszem, hogy ismét szép fotó készül róluk, ezúttal Oliver TOYOTA GAZOO Racing overallban.
A következő rally a hazai versenyünk. A legjobb teljesítményt fogjuk nyújtani a minket mindig támogató jyväskyläi közönségnek. Számítok a csapat minden tagjára!”
Juha Kankkunen (helyettes csapatfőnök)
„Oliver számára hihetetlen hétvége volt ez. Azt hiszem, én izgultam jobban, mint ő a volán mögött. Nagyon tiszta vezetést mutatott néhány nagyon tapasztalt versenyző ellen. Bárki érezne némi nyomást, ha ilyen versenyzők nyomulnak mögötte, de ő nagyon jól kezelte a helyzetet. Öröm volt számunkra, hogy megadhattuk neki ezt a lehetőséget, és láthattuk, hogy ilyen jól kihasználta, ráadásul ez a Toyota 100. győzelme is. Az is jó, hogy Kalle megnyerte a Power Stage-et, és most a Finn Rallyra koncentrálunk, és tovább dolgozunk, hogy hazai rallynkon is erősek legyünk.”
Elfyn Evans (33-as autó pilótája)
„Nehéz hétvége volt. Természetesen a rajtpozíciónk is hátráltatott minket pénteken, de szerintem nem volt meg a sebességünk ahhoz, hogy úgy küzdjünk, ahogy szerettünk volna. Ma mindent megtettünk, és néhány extra pontot szereztünk, de a hétvége végén nem lehetünk túl elégedettek. Mint mindig, most is alig várom a Finn Rallyt, és továbbra is együtt fogunk dolgozni a csapattal, hogy ott egy kicsit gyorsabbak legyünk.”
Kalle Rovanperä (69-es autó pilótája)
„A hétvégén folyamatosan nyomtunk, és mindent megpróbáltunk, és legalább a Power Stage-en teljes pontszámot szereztünk. Összességében azonban egyértelmű, hogy jelenleg nem rendelkezünk a kívánt tempóval a gyors murvás pályákra az idei csomaggal. Nincs kifogás, tovább fogunk dolgozni a csapattal, nyomni fogunk, és megpróbálunk még valamit kihozni a finn rallyból, amelyet minden évben nagy várakozással várunk.”
Takamoto Katsuta (18-as autó pilótája)
„Tegnap óta dolgoztunk az autón, de sajnos ma romlott a helyzet, ezért a Power Stage előtt úgy döntöttünk, hogy feladjuk. Teljesítményünk nem volt rossz, de egy ilyen gyors versenyen ez is elég volt ahhoz, hogy ne tudjunk az élmezőnyben maradni. Tovább fogunk dolgozni, hogy a finn rallyn egy újabb lépést tegyünk előre, ami mind nekem, mind a csapatnak nagyon fontos.”
Sami Pajari (5-ös autó pilótája)
„Nehéz rally volt. A jó eredmény esélye pénteken, az első erdei szakaszon elszállt, de legalább a csapat megoldotta a problémát, és utána élvezni tudtam a versenyt, és jó pillanatokat éltem át. Az utolsó két napon a rajtpozíció nem volt ideális, így inkább a tanulás és a tapasztalatszerzés volt a cél, ami továbbra is az idei év fő célja. Az érzés nagyon jó volt, és alig várom, hogy újra rajthoz állhassak a Finn Rallyn.”
Oliver Solberg (99-es autó pilótáj)
„Ez volt a legcsodálatosabb hétvégém. Annyira boldog vagyok, hogy ennyi év álmodozás és munka után végre eljött ez a pillanat. Nagyon köszönöm a Toyotának, hogy megadta nekem ezt a lehetőséget, hogy bizonyíthassak és élvezhessem ezt a fantasztikus autót. Köszönöm a tesztcsapatnak, hogy segített nekem, hogy kényelmesen érezni magam az autóban. Soha nem gondoltam volna, hogy egyszer Juhával ünnepelhetek a dobogón, aki gyerekkorom óta a hősöm, és akire apámmal együtt felnéztem. Most hétvégén nagyon jól támogatott, nyugodt maradt és megmondta, mit kell tennem. Soha nem éreztem még ilyen jól magam, köszönöm.”
IDEIGLENES VÉGEREDMÉNY, RALLY ESTONIA
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 2h36m35.1s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +25.2s
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +48,3 másodperc
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +55,6 másodperc
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1m33,0 másodperc
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +1m43,4s
7 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +2m55,6s
8 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +3m36,0s
9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5m29,8s
10 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +5m57,5s
Kiesett Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1)
(Eredmények vasárnap 12:30-kor, a legfrissebb eredményekért látogasson el a www.wrc.com oldalra)
2025-ös FIA Rally Világbajnokság pilótáknak a 8. forduló után:
1 Ott Tänak 162 pont
2 Elfyn Evans 161
3 Sébastien Ogier 141
4 Kalle Rovanperä 138
5 Thierry Neuville 114
6 Adrien Fourmaux 71
7 Takamoto Katsuta 63
8 Oliver Solberg 52
9 Sami Pajari 38
10 Grégoire Munster 19
2025 FIA Rally Világbajnokság gyártóknak a 8. forduló után:
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 399 pont
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 347
3 M-Sport Ford World Rally Team 111
4 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 68
Mi következik?
A Finn Rally (július 31–augusztus 3.) a naptár leggyorsabb rallye, amely sima, sok ugrással tarkított kavicsos utakon zajlik. Ez egyben a TGR-WRT hazai rallye is, amelynek székhelye a jyväskyläi szervizpark közelében található.
matezsoltee
