2025. november 27.
Toyota Motor Corporation
GAZOO Racing Company
Toyota GAZOO Racing World Rally Team pilótája, Sami Pajari az első teljes nap után az élen áll a Szaúd-Arábiában zajló FIA rali-világbajnokságon, míg bajnoki címre hajtó csapattársai a hátsó pozíciókért küzdenek.
Arábiai rali: 2. nap
A TOYOTA GAZOO Racing pilótái a sivatagban vívott kemény napon küzdöttek.
A szerdai esti nyitó szuperspeciális szakasz után a csapatok csütörtökön észak felé vették az irányt a hegyekbe és a sivatagba, ahol két körben három szakaszt teljesítettek, melyeket a déli szünet választott el egymástól. A laza homokos felület miatt az út tisztítása fontos tényező volt, mivel minden autó tisztább vonalat hagyott maga után a mögötte haladók számára.
Pajari, aki a hónap elején a Japán Rallyn szerezte meg első dobogós helyezését, az Al Faisaliyah dűnéiben zajló reggeli első szakaszon erőteljesen hajtott, hogy a lehető legjobban kihasználja a nyolcadik rajtpozícióját. A reggel folyamán a harmadik helyen állt, és a kör utolsó szakaszán, Khulaisban szakaszgyőzelmet aratott.
Ezt követően délután az első szakaszon megelőzte Adrien Fourmaux-t (Hyundai) és feljött a második helyre, majd a sziklákkal teli Moon Stage második futamában újabb szakaszgyőzelmet aratott, amivel átvette a vezetést Mārtiņš Sesks-től (M-Sport Ford). Sajnos a nap utolsó, kopásnak kitett kavicsos szakaszán elszenvedett gumiabroncs-károsodás körülbelül 10 másodpercbe került neki, így ismét a második helyre csúszott vissza. Miután visszatért a Jeddah szuperspeciális szakaszra, Pajari 6 másodperccel lemaradva a vezető Fourmaux-tól zárta a napot.
Két hellyel előrébb haladva Takamoto Katsuta stabil napot zárt, elkerülve a nagyobb bajokat, és 22,9 másodperces különbséggel a hatodik helyen végzett.
A pilóták bajnokságának három főszereplője – Elfyn Evans, Sébastien Ogier és Kalle Rovanperä – szenvedett a leginkább az út megtisztításától, mivel az első helyeken indultak.
Al Faisaliyah volt a legkevésbé érintett ebben a tekintetben, Ogier pedig két harmadik leggyorsabb időt tudott elérni, és a napot a trió élén, az összetett hetedik helyén zárta. Rovanperä egy hellyel mögötte haladt, mielőtt az SS4-ben gumiabroncs-károsodást szenvedett, és körülbelül 40 másodpercet veszített. A nap utolsó murvás szakaszán sikerült visszaszereznie a vezetést Evans előtt, aki bajnokságvezetőként nyitotta az utat, és a nyolcadik helyet szerezte meg.
Nyilatkozatok
Juha Kankkunen (csapatfőnök-helyettes)
„Ez minden bizonnyal egy érdekes nap volt, sok változással az egyes szakaszok között. Bizonyos szempontból meglepő, hogy nem volt több drámai esemény, mert a felderítés után a versenyzőktől hallottuk, hogy az utak nagyon rossz állapotban vannak. A bajnokságban élen álló versenyzőink ma sokat szenvedtek, mivel az első három autóként tisztították az utat. Ők a világ legjobb pilótái, így jó nyomvonalakat húztak a többieknek! Mégis, elég szoros a verseny, és holnap a rajt sorrendje kicsit más lesz, így érdekes lesz nézni. Sami viszont nagyon jól vezetett, és nagyon közel van az élen. Holnap hosszabb és nehezebb nap lesz, így biztos vagyok benne, hogy még több drámai fordulat várható.”
Elfyn Evans (33-as autó pilóta)
„Nehéz nap volt. Ma reggel túl óvatos voltam az első szakaszon, és kicsit csalódott voltam, hogy ennyi időt veszítettem. Utána a következő két szakaszon a tisztító hatás drámaibb volt, és úgy éreztem, hogy a tempóm nem is volt olyan rossz, mint Sebé, aki mögöttem volt. Szerintem a tisztító hatás a szakaszok második körében néhány helyen még rosszabb volt. Nehéz megítélni, hogy mennyire jól vezetsz, amikor az út olyan gyorsan változik. De még mindig itt vagyunk, és holnap hosszabb szakaszok várnak ránk, ahol valószínűleg elég nehéz lesz elkerülni a bajt, de én csak a saját vezetésemre fogok koncentrálni.”
Kalle Rovanperä (69-es számú autó pilóta)
„A mai nap elég nehéz volt, de ez mindenki számára hasonló volt. Sajnos a reggeli utolsó szakaszban megsérült a gumink. Jól döntöttünk, hogy nem álltunk meg gumiabroncsot cserélni, de így is elég sok időt vesztettünk, és néhány holnapra szóló rajtpozíciót is, ami nem túl jó. Ahogy ma láthattuk, a tisztító hatás talán még nagyobb, mint gondoltuk, így holnap is nehéz napunk lehet. De még hosszú út áll előttünk, úgyhogy meglátjuk, mit tudunk kihozni belőle.”
Sébastien Ogier (17-es autó pilóta)
„Ahogy vártuk, ez egy kihívásokkal teli nap volt, hatalmas tisztító hatással, különösen a kör második és harmadik szakaszának rendkívül kanyargós szakaszaiban. A kör első szakasza simább volt, ezért megpróbáltam kihasználni az alkalmat, hogy ott nyomjam és nyerjek egy kis időt. Talán ez nem látszik az összetett helyezésünkön, de szerintem ma nagyon jó munkát végeztünk. Nem hiszem, hogy többet tehettünk volna a pozíciónkban. A fő cél az, hogy Elfyn és Kalle előtt maradjunk, de a különbségek még mindig kicsiek, ezért holnap is meg kell próbálnunk tovább haladni, és ha lehet, még több helyet előre lépni.”
Takamoto Katsuta (18-as számú autó pilóta)
„Az első teljes nap a várakozásoknak megfelelően nehéz volt. Nagyon meleg van odakint, de a csapat remek munkát végzett, hogy kényelmesen érezzük magunkat. A sivatagi kör első szakasza nagyon jó volt, szuper nagy sebességgel és nagy ugrásokkal. Egyébként csak próbáltuk elkerülni a hibákat és a defekt kockázatát, ami délután elég nagy volt. Szeretnék a hatodiknál jobb helyen végezni, de még hosszú út áll előttünk, úgyhogy csak folytatjuk, és meglátjuk, mi lesz holnap.”
Sami Pajari (5-ös számú autó pilóta)
„Nagyon pozitív napunk volt. Két szakaszgyőzelmet szereztünk, folyamatosan a legjobb idők közelében voltunk, és egy ponton még a rallyt is vezettük, ami nagyon jó. Kár, hogy az utolsó murvás szakaszon baj történt a gumival, mert ott egy kicsit lemaradtunk, de még mindig csak néhány másodpercre vagyunk a vezetőtől. Itt nem könnyű kezelni a dolgokat, de megpróbáltam nyomni azokon a szakaszokon, ahol biztonságosnak éreztem, és okosabban viselkedni a trükkös helyeken. Holnap hosszabb nap lesz, de jó lenne, ha így tudnánk folytatni.”
A második nap vége (csütörtök):
1. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) 1:18:45,3 ó
2. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +6,0s
3. Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +6,9 s
4 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +13,7 s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +14,9 s
6 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +22,9 s
7 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +44,2 s
8 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1)+1: 21,2 p
9 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +1:25,3 p
10 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +2:10,9 p
(Eredmények csütörtök 21:10-kor, a legfrissebb eredményekért látogasson el a www.wrc.com oldalra)
Mi következik?
Péntek lesz a rali leghosszabb napja, 134,34 versenykilométerrel, amelyet két további három szakaszból álló körben kell megtenni, déli szervizeléssel elválasztva.
