A WRC Ueno Rally del Paraguay futamát záró vasárnapi programját tekintsük át ” egy pillanat alatt”:
Négy szakasz zárja a WRC első paraguay-i futamát, amelynek versenytávja 79,50 km. Két körben a Bella Vista (SS16/18, 21,25 km) és Mision Jesuitica Trinidad (SS17/19, 18,50 km) közötti gyorsok következnek, az SS19 pedig a hétvége Power Stage-je.
A négy gyorsot “egyben teljesíti” a mezőny szervízparki szolgáltatás nélkül. A futam ezen során kisebb, nagyobb eső is várható!
A futam zárásaként az eredményhirdetés helyszíne az 1993-tól az UNESCO Világörökség részévé nyilvánított La Santísima Trinidad de Paraná és a Jesús de Tavarangue jezsuita misszióinak ikonikus épületei előtt fog megtörténni.
SS19 Misión Jesuítica Trinidad 2[Power Stage] – 18.50 km – 18:15 ó
1. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 3:00:06.6 ó 111 km/h
2. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +26.2
3. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +27.2
4. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +28.5
5. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +30.6
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +2:05.2
7. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +3:35.5
8. Solberg/Edmondson – Toyota GR Yaris Rally2 +6:53.8
Nyilatkozatok a szakasz végén:
#17 Ogier -„Milyen peches lehet az ember – csak ő kapott ilyen erős esőt. Így mennek a dolgok. De mindegy, mi továbbra is nyerni fogunk, és megnyerjük ezt a bajnokságot.”
#33 Evans – „Az eső nem segített. De összességében elégedett vagyok.”
#1 Neuville – „Örülök, hogy itt lehetek, nem volt könnyű hétvége számunkra.”
#8 Tänak – „Az első lengéscsillapító a szakasz vége előtt meghibásodott, ez jellemző az egész versenyre.”
#69 Rovanperä – „Természetesen nagy a csalódás, és nem ez volt a célunk, de a defekt miatt nem tehettünk semmit. Megpróbáltuk kihozni a mai napból, amit lehetett. Hatalmas köszönet minden szurkolónak – fantasztikus volt a hangulat!”
#5 Pajari – „Mindig izgalmas egy új verseny. Sajnos defektet kaptunk, de teljesítettük a teljes távot, és ez a legfontosabb.”
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A. – „A pénteken rontottunk el mindent. Csak jobban kellett volna koncentrálnom a vezetésre.”
#55 McErlean Josh – Treacy Eoin – „Kár, hogy tegnap így alakult. Új kihívás volt, sokat tanultunk belőle.”
#13 Munster Grégoire – Louka Louis – „Pokoli nap volt számunkra. Nagy köszönet a csapatnak, minden nap volt dolguk.”
Solberg – „Hihetetlen visszatérés. Észtország és Finnország után nehéz volt visszanyerni ezt az érzést.”
Rossel – „A verseny elején a győzelemre hajtottam. De Oliverrel nehéz megküzdeni.”
Zaldivar – „Nem rossz, de többet vártunk, főleg pénteken. De összességében elégedett vagyok a támogatással, amit kaptunk.”
Vivers – Azért jöttünk el a rallyra, hogy befejezzük és tapasztalatot szerezzünk. Ha dobogóra állsz vagy vezetsz, akkor is közel akarsz maradni. A tempó megfelelő volt, és van ötletünk, hogy hol lehetne javítani.”
Szakaszeredmények:
9:41.9 p – Neuville
9:42.0 p – Rovanperä
9:42.4 p – Tanak
9:45.6 p – Evans
9:45.8 p – Katsuta
9:48.1 p – Pajari
9:51.2 p – Munster
9:51.2 p – Fourmaux
9:51.7 p – McErlean
10:01.8 p – Ogier
10:05.1 p – Solberg (WRC2) Megnyerte a kategóriát!
10:11.7 p – Vivers (WRC2)
10:14.2 p – Zaldivar (WRC2)
10:14.4 p – Gryazin (WRC2)
10:17.1 p – Rossel (WRC2)
Super Sunday :
1. Neuville 42.26.5 p
2. Rovanperä +3.6 s
3. Evans +9.2 s
4. Tanak +11.1 s
5. Ogier +19.6 s
SS18 Bella Vista 2 – 21.25 km – 16:02 ó
1. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 2:50:04.8
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +39.1
3. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +42.4
4. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +47.1
5. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +50.0
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +2:25.0
7. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +3:49.2
8. Solberg/Edmondson – Toyota GR Yaris Rally2 +6:50.5
#17 Ogier Sébastien – Landais V. – „Minden pontot meg akarok szerezni. Az időjárás még mindig nagyon bizonytalan. Remélem, hogy az utolsót száraz körülmények között élvezhetjük, különben bármi megtörténhet. Még mindig vannak nagyon csúszós helyek itt.” [Ogier bejelentkezett a világbajnoki címre! – matezsoltee]
#16 Fourmaux Adrien – Coria A. – „A vizesárok után leállt a motor. Azt hittem, vége, de magától tisztult és újra beindult. Aztán elment a világítás, és nem tudtam, hova kell váltani. Mindennek ellenére mindig másodikok vagyunk, másodiknak kell végeznünk.
#33 Evans Elfyn – Martin Scott – „Mindenhol nagy sziklák vannak, ez egy lottó. Megpróbáltam az autót az út közepén tartani. (Esős Power Stage?) Fantasztikus.”
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin – „Ez a Hankook, szóval megeshet. Eseménydús szakasz volt. A víztócsában a motor tele lett vízzel, ezért ott megálltunk.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M. – „Számomra jó szakasz volt. A lágyabb beállításnál maradtam. Megpróbáltam nyomni – jó érzés volt! (A Power Stage-en) lesz egy kis eső.”
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin – Jobb hátsó defektje 16 km-nél
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J. – „Elég jó, most nagyon jó a tapadás. Úgy éreztem, hogy nincs fékerőm, a fékek a szakasz közepétől a végéig nagyon rosszul működtek.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko – „Elég jó. Nincs semmi különös, de így is elég jó. Szép, tiszta futásom volt.”
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A. – „Ez egész jó volt most, csak nagyon kopott a felülete. Sokkal szárazabb. Néhány helyen meg csúszós.”
#55 McErlean Josh – Treacy Eoin – „Az első kör után nehéz megbízni a tapadásban, de általában jó. A vízfolt után helyenként elég sáros.”
#13 Munster Grégoire – Louka Louis – „95%-ban száraz, és az 5% sáros rész is minden autóval egyre szárazabb lesz. Nincs bal első aerodinamikai elemünk, úgyhogy addig élvezzük, amíg lehet.”
A szakasz időben indult, és a pálya állapota: teljes gázzal kell menned! Ha itt nem nyomod, akkor rossz lesz az időd (szó szerint).
Szakaszidők:
11:00.7 p – Rovanperä
11:01.0 p – Ogier
11:02.8 p – Neuville
11:04.7 p – Katsuta [SR]
11:06.2 p – Pajari
11:07.9 p – Munster [SR]
11:13.0 p – Fourmaux
11:18.8 p – McErlean [SR]
11:19.4 p – Tänak
SS17 Misión Jesuítica Trinidad 1 – 18.50 km – 15:05 ó
1. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 2:39:03.8
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +27.1
3. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +38.9
4. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +40.7
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +45.3
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +2:25.3
7. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +3:44.0
8. Solberg/Edmondson – Toyota GR Yaris Rally2 +6:20.2
#17 Ogier Sébastien – Landais V. – „A tapadás jobb volt, de több kockázatos hely van kövekkel és dudorokkal. Ezzel elégedett vagyok.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A. – „Csak a második helyet akarom megtartani, ennyi. Tiszta szakasz volt, és visszanyertem egy kis önbizalmat. Meglepődtem, hogy a tapadás nagyon jó volt. Még két szakasz van hátra, és figyelem a felhőket.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott – „Rendben volt, csak ezek a váratlan ugrások szörnyűek. Most már van referenciaértékünk, de nem könnyű.”
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin – „(Voltak nehézségek?) A szokásoson kívül semmi. Minden rendben.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M. – „Nyilvánvalóan nagyon jó a tapadás, sokkal jobb, mint vártuk. Végre van némi mechanikai tapadás, és jobban lehet bízni az autóban. Semmi különös, csak próbáljuk optimalizálni a vezetést és kihasználni a tapadást, ami egész hétvégén hiányzott. Az autó rendben van.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko – „Még mindig próbálok ritmust és áramlást találni megfelelő tempóval. Vannak izgalmas szakaszok, de vannak olyan kellemetlen, rázós helyek is, ahol elég nehéz volt, és le kellett lassítanom. Ha kockáztatni akarsz, talán el tudsz jutni a célba.”
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J. – „Nyilvánvalóan többet kellene tennünk, de nem érzem magam teljesen magabiztosan az autóban, különösen ebben. A végén már kicsit jobban ment. Próbálok gyors lenni, de ez nem egyszerű. A Power Stage-en nem lesz könnyű a nagy sebességű rázkódások és dudorok miatt.”
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A.„Szimulálnom kellett, hogy milyen lesz a Power Stage. A körülmények nem olyan rosszak, mint az előző gyorson. A felület egy kicsit trükkösebb, mint az előző szakaszon. Érdekes lesz, hogy esni fog-e vagy sem.”
#55 McErlean Josh – Treacy Eoin – „Jobban tapad, mint az első szakasz. Két rúgásos ugrás van benne, ha rendesen beleveted magad, akkor végig fogsz landolni. Meglepetésként ért.”
#13 Munster Grégoire – Louka Louis – „Könnyebb, mint az előző, csak néhány rossz rúgás, de próbálkozunk a lengéscsillapítókkal, így jó megtanulni, hogyan reagálnak. Túl közel voltam az út széléhez, a lökhárító megakadt, és egyszerűen megpördültem.”
A felület főként száraz. Az arénából kifelé haladva egyre nedvesebbé válik.
Munster a szakasz 8.4 km részében megforgott az autó bal eleje-közepe sérült. Talán megsérülhetett a hűtés?
Szakaszidők:
9:50.7 p – Neuville
9:51.5 p – Fourmaux
9:52.8 p – Evans
9:53.2 p – Tänak
9:53.6 p – Ogier
9:56.0 p – Rovanperä
10:01.5 p – Katsuta [SR]
10:04.7 p – Pajari
10:07.7 p – McErlean[SR]
10:15.5 p – Munster [SR]
SS16 Bella Vista 1 – 21.25 km
1. Ogier/Landais – Toyota GR Yaris Rally1 2:29:10.2 ó
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +29.2
3. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +39.3
4. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 +41.5
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +48.2
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +2:22.9
7. Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 +3:32.9
8. Solberg/Edmondson – Toyota GR Yaris Rally2 +6:01.5
Gondban van Neuville, mert technikai problémái vannak etapon! – vízszivárgás
A szakasz időben indul. Esik az eső, és a szakasz során változik az időjárás, egyes helyeken elég erős záporok vannak, máshol nem annyira.
Katsuta és McErlean ugyanott hibáztak a fékúton!
Evans a szakasz 4.9 kilométerben egy balosban lesodródott a szakaszról. FOLYTATJA!!
Fourmaux közel 20 másodpercet dobott el, miután egy jobbosban leszaladt a szakaszról!
Ogier – „Mindannyian tartottunk ettől a körülménytől, és be is igazolódott a félelmünk. Nem bíztam sok helyen, még mindig alacsony volt a tapadás. Néhány helyen túl óvatos voltam, de szerintem ez volt a jó megközelítés.”
Evans – „Nem tudtam megállni egy balos kanyarban, kifelé sodródtam, leállt a motor és hátramenetbe kapcsoltam. Nem éreztem túl jól magam.”
Tänak – „Őszintén szólva elég lassúnak éreztem magam, olyan kiszámíthatatlan volt mindenhol. Nagyon nehéz volt a kereszteződéseket jól megközelíteni, mert véletlenszerűen változtak. Határozottan óvatos megközelítésre volt szükség.”
Neuville – „Az út egyre szárazabbá válik, így gyorsabban lehet haladni. Sosem lehet tudni, milyen lesz a tapadás, párszor elvesztettem az irányítást és alulkormányzottság lépett fel. Elvesztettem a magabiztosságomat. (Korábban voltak műszaki problémák?) Vízszivárgás.”
Rovanperä – „Őszintén szólva nagyon nehéz. Nedves pályán nagyon alacsony a tapadás. Az eső az egyik helyen esik, majd 1 km-en át száraz a pálya, majd a következő kanyarban már nedves. Óvatos voltam, és sokkal gyorsabb is lehettem volna, de ehhez józan észre is szükség van.”
Katsuta – „Ez őrület! Csúszósabb, mint a jég, teljesen egyenesen mentünk, majd visszavettünk. A Power Stage-ig semmi különös nem fog történni. Nagyon nehéz megmondani, hogy melyik kanyar milyen.”
McErlean – „Szuper, szuper trükkös. A felület annyira változik, hogy azt nem is lehet látni. Amint fékezel, máris utas vagy. Úgy néz ki, mint egy fényes folt a barna murva tetején.”
Munster- „Nehéz volt. Az első két fékút meghatározta a hangulatot. Egy ponton kicsit javult a helyzet. Túlhajtottunk, egyenesen mentünk tovább. Egy ponton az ablaktörlők nem voltak elég gyorsak, és nem láttuk a fékezési pontot.”
Szakaszeredmények:
11:49.7 p – Ogier
11:49.9 p – Tänak
11:51.1 p – Neuville
11:51.4 p – Rovanperä
11:54.6 p – Evans
12:06.4 p – Pajari
12:08.6 p – Fourmaux
12:10.1 p – Munster
12:10.8 p – Katsuta
12:24.1 p – McErlean
– dd © –
