Hyundai Motorsport – Közép-Európai Rally – Vasárnapi összefoglaló

Közép-európai rali – Vasárnapi összefoglaló

– A Hyundai Motorsport keserédes dobogós helyezéssel egészítette ki 2025-ös eredményeit, Ott Tänak és Martin Järveoja ugyanis a Közép-európai ralin töltött viharos hétvége után a harmadik helyet szerezte meg.
– Adrien Fourmaux és Alexandre Coria a hétvégén végig a beállításokkal küzdöttek, végül azonban a Hyundai i20 N Rally1 autóval az összetettben az ötödik helyen végeztek.
– A belga Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe korán kiesett az SS15-ös szakaszon, 4,23 km után balesetet szenvedett.

Passau, Németország

2025. október 19. – Ott Tänak és Martin Järveoja a Hyundai Shell Mobis World Rally Team színeiben megszerezték hatodik dobogós helyezésüket 2025-ben a kimerítő Közép-Európai Ralin, a 2025-ös FIA Rally Világbajnokság utolsó előtti aszfaltos futamán.

A vasárnapi szakaszok 77,78 km-es osztrák és német aszfaltos szakaszokon zajlottak: a Beyond Borders (SS15/17, 12,37 km) és a Mühltal (SS16/18, 26,52 km) két körével zárult az utolsó nap, a Mühltal második köre pedig a WRC történelmének leghosszabb aszfaltos Power Stage-e volt.

Tänak és Järveoja keményen hajtottak a vasárnapi szakaszokon, elszántan törekedve arra, hogy tovább javítsák szakaszidejüket. Sajnos ez a hajtás hibához vezetett, és az SS17-en letértek a pályáról, így értékes időt veszítve a Power Stage előtt. Mivel az SS18-on a második helyért folyó küzdelem egészen a végéig tartott, az észt páros mindent megtett, hogy megőrizze pozícióját, de csak a hatodik helyet tudták megszerezni a szakaszon, és átadták a második helyet Elfyn Evansnek. A csapat a harmadik helyen végzett, és további Super Sunday pontokat szerzett. Ez a dobogós helyezés a 17. a Hyundai Motorsport színeiben, és így továbbra is versenyben vannak a pilóták és a navigátorok bajnoki címéért az utolsó két forduló előtt.

Adrien Fourmaux és Alexandre Coria számára nehéz vasárnap következett. A franciák az SS16-on alulkormányzottsággal küzdöttek, a következő szakaszon pedig túl későn fékeztek, és lesodródtak az útról. Az utolsó szakaszon a legénység biztonságosan célba ért, és az összetettben az ötödik helyen végzett. Fourmaux/Coria hasznos tapasztalatokat szereztek a közép-európai kihívásokkal teli hétvégén, amelyeket Japánban is hasznosítani tudnak majd.

Miután szombaton az SS14-es szakasz győzelmével zárták a napot, Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe vasárnap reggel elszántan tértek vissza, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki az utolsó napból. Bár az első mérőpontnál ígéretesnek tűntek, a belgák 4,23 km-re a szakasztól egy hídnak ütköztek, ami miatt a szakasz hátralévő részét törölték, és kénytelenek voltak feladni a versenyt.

A bajnokság végső szakaszába lépve a Hyundai Motorsport új, fontos adatokkal és információkkal, amelyeket a közép-európai rallyn gyűjtött, indul a Rally Japan versenyen, hogy segítse csapatait egy lépéssel tovább jutni a versenyben. A csapat a szezon végéig támogatni fogja Tänak és Järveoja küzdelmét a pilóták és a navigátorok bajnoki címéért.

Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1)
A csapat megszerezte a szezon hatodik dobogós helyezését
Tänak/Järveoja továbbra is versenyben van a pilóták és a navigátorok bajnoki címéért
Tänak: „Megtettünk mindent, amit tudtunk ezen a hétvégén, és elégedettek lehetünk az eredménnyel. Nehéz hétvége volt, pénteken küzdöttünk és sokat veszítettünk, de tegnap sikerült egy kicsit visszavágnunk. Ma nagyon jó tapadású pálya volt, és nagyon gyors verseny alakult ki, de egyszerűen nem tudtunk mit kezdeni a Toyotákkal. Élveztem a küzdelmet, de nem élveztem a vereséget. Sokat tanultunk Japán előtt, úgyhogy meglátjuk, hogy tudunk-e néhány apró változtatást végrehajtani, hogy még egy kicsit javuljunk.”

Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
A franciák az igényes hétvége után az ötödik helyen végeztek
Fourmaux/Coria fontos ismereteket szerzett a japán rali aszfaltos pályájának beállításáról
Fourmaux: „A rali első néhány szakaszán jól mentünk, de a csúszós és göröngyös szakaszokon nem teljesítettünk elég jól. A hétvégén némi előrelépést értünk el a sík utakon, de máshol időt vesztettünk. A mai nap nehezebb volt, sokat küzdöttem az autóval, de úgy gondolom, fontos előrelépést tettünk a Japánhoz megfelelő beállítások megtalálásában. Még dolgoznunk kell rajta, de remélem, hogy nem lesz ugyanolyan, mint ez a hétvége.”

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#1 Hyundai i20 N Rally1)
Korai kiesés a belgáknak a Közép-Európai Rally utolsó napján
Az SS15-ös szakaszon történt baleset a szakasz törléséhez vezetett
Neuville: „Martijn és én ma reggel elég nagy ütközést szenvedtünk. Az orvosi vizsgálatokat a mentősök és a kórházi személyzet segítségével végeztük el, akik remek munkát végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy jól vagyunk, és engedélyezzék a folytatásunkat. Minden rendben volt, aztán a híd előtt elkövettem egy hibát. A mi hibánk volt, túl optimisták voltunk a tempójelzéssel, és a híd korlátjába kormányoztam az autót. Tudjuk, hogy a rallyban a legkisebb hibák is hatalmas következményekkel járhatnak, és ez történt ma. Mindent meg fogunk tenni, hogy Japánban erősebben térjünk vissza.”

Andrew Wheatley – Hyundai Motorsport WRC sportigazgatója: „Először is gratulálunk a Toyotának a sikeres szezonhoz és a gyártói bajnoki cím megszerzéséhez. Tudtuk, hogy ez a verseny nehéz lesz, de az ő erőfeszítéseik arra inspirálnak minket, hogy még többet beladjunk magunkból, és mindent megtegyünk, hogy jövőre újra megszerezzük a címet. A hétvégén biztató egyéni teljesítményeket láttunk a csapatunktól, de ezeknek a pozitívumoknak ellenére a verseny rávilágított arra, hogy még sok munkánk van. Az év utolsó néhány versenyén továbbra is harcolni fogunk a pilóták bajnokságáért, amíg ez matematikailag lehetséges, és még van esélyünk tovább küzdeni, tovább dolgozni, többet tanulni, fejlődni és újabb lépést tenni előre, és erre fog törekedni a csapat minden tagja.”

Következő rally
A FIA WRC Ázsiába utazik a Rally Japanra, a szezon utolsó előtti fordulójára, november 6-9. között.

A Central European Rally végeredménye

1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 2:36:20.1 óra
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +43.7
3 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +49.3
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:06.8
5 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +2:04.6
6 S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +2:13.9
7 J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +5:48.8
8 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +8:56.2
9 J. Černý O. Krajča Škoda Fabia RS +10:51.1
10 F. Mareš R. Bucha Toyota GR Yaris +11:21.2

A Central European Rally Super Sunday végeredménye

1 S. Ogier 39:56.4 p
2 E. Evans +8.0
3 K. Rovanperä +9.0
4 T. Katsuta +17.5
5 O. Tänak +22.0

2025 FIA World Rally Championship gyártói pontversenyének állása 12 futam után

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 632 pont
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 464
3 M-Sport Ford World Rally Team 176
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 127

2025 FIA World Rally Championship pilótai pontversenyének állása 12 futam után

1 E. Evans 247 pont
2 S. Ogier 234
3 K. Rovanperä 234
4 O. Tänak 197
5 T. Neuville 166
6 T. Katsuta 110
7 A. Fourmaux 96
8 S. Pajari 79
9 O. Solberg 64
10 J. McErlean 26

Minden eredmény a FIA hivatalos megerősítésétől függ.

Central European Rally – Day Four Report
• Hyundai Motorsport added a bittersweet podium to their 2025 tally, with Ott Tänak and Martin Järveoja securing third place after a turbulent weekend at Central European Rally
• Adrien Fourmaux and Alexandre Coria brought their Hyundai i20 N Rally1 car back in fifth overall after struggling with their setup all weekend
• Belgians Thierry Neuville and Martijn Wydaeghe faced an early exit on SS15, crashing out 4.23km into the stage.
Passau, Germany

October 19, 2025 – Ott Tänak and Martin Järveoja secure their sixth podium of 2025 for Hyundai Shell Mobis World Rally Team at a gruelling Central European Rally, the penultimate tarmac round of the 2025 FIA World Rally Championship season.

Sunday’s stages covered 77.78km of Austrian and German asphalt: two loops of Beyond Borders (SS15/17, 12.37km) and Mühltal (SS16/18, 26.52km) completed the final day, with the second loop of Mühltal acting as the longest tarmac Power Stage in WRC history.

Tänak and Järveoja pushed hard across Sunday’s stages, determined to continue to improve their stage times. Unfortunately, this push saw them make a mistake and veer off-line on SS17, dropping invaluable time before the Power Stage. With the fight for second place going right to the wire on SS18, the Estonians gave their everything to try and hold position, but could only muster sixth on the stage and surrendered second to Elfyn Evans. The crew finished in third and earned an additional Super Sunday point. The podium marks their 17th with Hyundai Motorsport and still leaves them in contention for the drivers’ and codrivers’ titles ahead of the final two rounds.

A tough Sunday ensued for Adrien Fourmaux and Alexandre Coria. The Frenchmen struggled with understeer on SS16, and on the following stage found themselves off the road after braking too late. The final stage saw the crew cruise through to bring their car home safely, finishing in fifth overall. Fourmaux/Coria will take useful insights to Japan from their challenging weekend in central Europe.

After ending Saturday on a high with a stage win on SS14, Thierry Neuville and Martijn Wydaeghe returned on Sunday morning determined to make the most of the final day. Despite showing promise at the initial split point, their rally would end prematurely when the Belgians collided with a bridge 4.23km into the stage, cancelling the remainder of the stage and forcing them to retire from the rally.

With the championship entering its final throes, Hyundai Motorsport will venture to Rally Japan with new, crucial data and information gathered from Central European Rally, aiming to aid its crews take their contention one step further. The team will support Tänak and Järveoja’s fight for the drivers’ and codrivers’ titles until the end of the season.

Crew Notes: Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1)
• Crew clinched sixth podium of the season
• Tänak/Järveoja still in the fight for drivers’ and codrivers’ crowns
Tänak said: “We did everything we could this weekend, and we need to be happy with this outcome. It’s been a tough weekend, we struggled on Friday and gave away a lot, but yesterday we were able to fight back a bit. Today had some very high grip conditions, it was also getting very racy, and we just didn’t have the answer to the Toyotas. I enjoyed the fight, but I didn’t enjoy losing it. We learnt a lot ahead of Japan, so let’s see if we can do some minor changes to improve a bit more.”

Crew Notes: Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
• Frenchmen brought car home in fifth after demanding weekend
• Fourmaux/Coria gained important insight on tarmac setup for Rally Japan
Fourmaux said: “We were running well for the first few stages of the rally, but we just didn’t perform well enough on the slippery and bumpy sections. Over the weekend, we made some progress with the flat roads, but we lost time anywhere else. Today was harder, I was fighting the car a lot, but I think we have made some important progress to try and find the right setup for Japan. We still need to work on it, but I’m hoping it’s not going to be the same as this weekend.”

Crew Notes: Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#1 Hyundai i20 N Rally1)
• Early exit for Belgians on final day of Central European Rally
• Crash on SS15 led to stage cancellation
Neuville said: “Martijn and I had quite a big hit this morning. We have completed our medical checks thanks to the ambulance crew and hospital staff who did a great job to make sure we were okay and get us cleared. Everything was normal, and then I made a mistake just before the bridge. It was our mistake, we were too optimistic with a pace note and understeered into the bridge barriers. We know that in rallying the smallest errors can have massive consequences, and that’s what happened today. We will do everything we can to come back stronger in Japan.”

Hyundai Motorsport WRC Sporting Director Andrew Wheatley said: “First and foremost, we would like to congratulate Toyota on a successful season and securing the manufacturers’ championship title. We knew coming to this event that it would be a tough competition, but their efforts also inspire us to dig even deeper and do all we can to take the title again next year. We have seen encouraging individual performances from our crews here over the weekend, but even with these positives, the event has highlighted the work we still need to do. Going into the last few events of the year, we will keep fighting for the drivers’ championship while it is mathematically possible and there’s still an opportunity for us to continue to push, to keep putting in the work, to learn more, improve and make another step forward, and that’s what everyone in the team will be working towards.”

Next rally
• The FIA WRC journeys to Asia for Rally Japan, the penultimate round of the season, from November 6-9.

Final Overall Classification – Central European Rally

1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 2:36:20.1
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +43.7
3 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +49.3
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:06.8
5 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +2:04.6
6 S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +2:13.9
7 J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +5:48.8
8 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +8:56.2
9 J. Černý O. Krajča Škoda Fabia RS +10:51.1
10 F. Mareš R. Bucha Toyota GR Yaris +11:21.2

Super Sunday Classification – Central European Rally

1 S. Ogier 39:56.4
2 E. Evans +8.0
3 K. Rovanperä +9.0
4 T. Katsuta +17.5
5 O. Tänak +22.0

2025 FIA World Rally Championship for Manufacturers’ Standings
After round 12

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 632
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 464
3 M-Sport Ford World Rally Team 176
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 127

2025 FIA World Rally Championship for Drivers’ Standings
After round 12

1 E. Evans 247
2 S. Ogier 234
3 K. Rovanperä 234
4 O. Tänak 197
5 T. Neuville 166
6 T. Katsuta 110
7 A. Fourmaux 96
8 S. Pajari 79
9 O. Solberg 64
10 J. McErlean 26

All results remain subject to official FIA confirmation.