Hyundai Motorsport előzetes: 14. futam – Szaúd-Arábiai Rally

• A Hyundai Shell Mobis World Rally Team a 2025-ös FIA Rally Világbajnokság (WRC) szezonját szeretné sikeresen zárni az első Szaúd-Arábiai Rallyn
• A csapat arra fog koncentrálni, hogy mindhárom autója jó eredményt érjen el, miközben belépnek az ismeretlenbe egy utolsó tesztre.
• A vadonatúj esemény a versenyzőket a végsőkig fogja hajtani, a magas hőmérséklet és a kiszámíthatatlan profilok miatt, amelyek a hétvégén jellemzőek lesznek.

Offenbach, Németország

2025. november 21. – A Hyundai Shell Mobis World Rally Team a 2025-ös FIA Rally Világbajnokság (WRC) utolsó fordulójára, a Szaúd-Arábiai Rallyra (november 25–29.) készül, készen arra, hogy új kihívásokkal szembenézzen.

A Szaúd-Arábiai Rali a WRC naptárának legújabb eseménye, és az első rali, amelyet a Közel-Keleten rendeznek a 2010-es Jordániai Rali óta. A Jeddah Corniche Circuit pályán található szervizparkból indulva a csapatok 319,64 km-es útvonalon haladnak át Szaúd-Arábia síkságain, sivatagokon, hegyi hágókon és városi tájakon. Mivel minden csapat ismeretlen terepen versenyez, a Hyundai Motorsport a szilárd murvás pályán elért eredményeire támaszkodva szeretné 2025-öt valami emlékezetesel zárni.

Az észt páros 2025 végén távozik a WRC-ből, Ott Tänak és Martin Järveoja pedig Jeddahban utoljára ülnek be Hyundai i20 N Rally1 autójukba. A Rally Japan aszfaltos pályáján eltöltött kihívásokkal teli hétvégén a csapat a negyedik helyen végzett – ez egy kimerítő rally után lenyűgöző eredmény. A duó tudja, mi kell a jó teljesítményhez a murván, hiszen az idei hat dobogós helyezésükből ötöt ezen a felületen értek el, és mindent meg fognak tenni, hogy a szezont pozitív hangulatban zárják Szaúd-Arábiában.

Miután a japán hétvégén technikai problémákkal küzdöttek, Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe a murvás pályán szeretnék a legtöbbet kihozni az autóból. A csapat 2025-ben már három murvás dobogós helyezést ért el, bizonyítva szakértelmét és autójuk erősségét ezen a felületen. A belgák „soha nem adjuk fel” hozzáállása segítette őket át a nehéz éven, és bár figyelmük már a következő szezonra irányul, továbbra is elszántak, hogy a Szaúd-Arábiai Ralin jó eredménnyel zárják a szezont.

Adrien Fourmaux és Alexandre Coria teljesítménye a 13. fordulóban megmutatta, hogy a francia duó továbbra is előrelépéseket tesz debütáló évében a csapattal. A csapat az évet a Rallye Monte-Carlo dobogóján kezdte, majd a Hyundai Motorsporttal 2025-ös szezonban további két dobogós helyezést szerzett. Miután az idei két legutóbbi dobogós helyezésüket murvás pályán érték el, Fourmaux és Coria a eddig szerzett tapasztalatoknak köszönhetően a záró fordulón is egy újabb szilárd eredményt szeretnének elérni.

A Szaúd-Arábiai Rally egyedülálló, hétköznapi formátummal rendelkezik, mivel az országban a munkahét szerdán este kezdődik és szombat délután végződik. Számos hosszú és igényes próba fogja a járműveket, a versenyzőket és a navigátorokat a határaikig terhelni a verseny során.

Andrew Wheatley, a Hyundai Motorsport sportigazgatója így nyilatkozott: „A Szaúd-Arábiai Rally egy új és igényes verseny, amely lezárja a szezont. Egy teljesen új rally mindig egy lépés az ismeretlenbe, ezért a verseny előtti felkészülésünk kulcsfontosságú lesz. Ez egy kihívásokkal teli szezon volt a csapat számára – be kell vallanunk, hogy a szakaszokon nyújtott teljesítményünk nem felelt meg a csapat szokásos magas színvonalának. Mindazonáltal célunk, hogy mindhárom autónk célba érjen, és a szezont pozitív hangulatban zárjuk, valamint felkészülünk arra, hogy 2026-ban visszatérjünk a küzdelembe. Továbbra is erőfeszítéseket és erőforrásokat fektetünk WRC-programunkba, beleértve a magcsapatunk megerősítését is, és szeretnénk folytatni a fejlesztési programot a következő évre ezen az utolsó versenyen.”

Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1)
• A Szaúd-Arábiai Rally lesz a legénység utolsó WRC-versenye
• Az észt páros erős eredménnyel szeretné zárni a szezont

Tänak így nyilatkozott: „A Szaúd-Arábiai Rallyval az ismeretlenbe lépünk, ezért oda kell mennünk, és meg kell ismernünk, mit kínál ez a verseny. A versenyen ismét a Hyundai i20 N Rally1 evo-val indulunk, amely különösen jól teljesít durva murvás pályákon. Nem tudjuk pontosan, mire számíthatunk a szaúd-arábiai durva murvás pályán, de a csapat eddig is jól teljesített ilyen körülmények között.”

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#1 Hyundai i20 N Rally1)
• A belgák 2025-ben három sziklás pályás dobogós helyezést értek el.
• A csapat egy szilárd eredménnyel szeretné zárni a kihívásokkal teli 2025-ös szezont.

Neuville így nyilatkozott: „Nem sokat tudunk a versenyről; csak néhány felvételünk van a szakaszokról, amelyeket megnézhetünk, hogy jobb képet kapjunk a felületről és a pálya kialakításáról. Csak akkor fogjuk teljesen megérteni, ha megérkezünk Dzsiddába. Nehéz pontosan megmondani, hogy milyen beállításokra lesz szükségünk az autón, de a defektek, a laza kövek és a durva felület miatt nagy a kockázat, ezért megbízható autónak és magas futóműnek van szükségünk a maximális védelem érdekében. Nehéz évünk volt, de mindent meg fogunk tenni a csapat utolsó győzelméért – nincs mit veszítenünk.”

Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
• A franciák szeretnék folytatni a Japán Rallyn elért teljesítményüket.
• A páros kavicsos pályán elért tempója jó alapot biztosít a Szaúd-Arábiai Rallyra.

Fourmaux így nyilatkozott: „Nagyon szeretem az új versenyeket, mert minden csapat ugyanolyan tapasztalattal indul, így minden a tempójelzéseken múlik. Arra számítunk, hogy nagyon kemény verseny lesz, sok homokkal és sziklákkal, de bizonyos helyeken elég gyors és puha is, ami megnehezíti a tökéletes beállítások megtalálását. Meleg lesz nekünk a kocsiban, és jól kell kezelnünk a gumikat. Szeretném a szezont jó eredménnyel zárni. Teljesítményünk jó volt, de ez nem tükröződött az eredményeinkben. Nagyon jó lenne megszerezni az első győzelmünket a szezon utolsó fordulójában.”

A hétvége áttekintése
• A verseny szerdán este kezdődik a Jameel Motorsport Super Special (SS1/8, 5,22 km) első futamával.
• A csütörtökön a csapatok hét szakaszon versenyeznek: két kör az Al Faisaliyah-n (SS2/5, 19,36 km), a Moon Stage-en (SS3/6, 20,12 km) és a Khulais-on (SS4/7, 11,33 km), majd a Jameel Motorsport Super Special (SS1/8, 5,22 km) utolsó futama következik.
• A pénteki napon hat szakasz szerepel a programban: két kör az Alghulah (SS9/12, 11,69 km), az Um Al Jerem (SS10/13, 30,58 km) és a Wadi Almatwi (SS11/14, 28,59 km) szakaszokon.
• A verseny utolsó napján három szakasz szerepel, köztük a leghosszabb szakasz: két kör a Thahban (SS15/17, 16,39 km) és a veszélyes Asfan (SS16, 33,88 km) között.