A Hyundai Motorsport második napi jelentése – WRC Secto Rally Finland

Rally Finnország – Második napi jelentése

A Hyundai Motorsport a bajnokságot vezető Thierry Neuville-lel a dobogóra áll a Finn Rally második napján
A belga egyenletes teljesítményének köszönhetően a délelőtti kör vége előtt a dobogós helyekre lépett előre.
A jó tempót és a hazai hős, Esapekka Lappi szakaszgyőzelmét két defekt fojtotta el a nap folyamán.

Jyväskylä, Finnország

2024. augusztus 3. – A Hyundai Shell Mobis World Rally Team két megmaradt legénysége ellentétes napot élt meg a Finn Rali második napján, az FIA Rally Világbajnokság kilencedik fordulóján. Thierry Neuville a harmadik helyre lépett előre, abban a reményben, hogy vasárnap dobogós helyezéssé válthatja. Esapekka Lappi visszatért a versenybe a szükséges tempóval és elszántsággal, hogy holnap egy erős finnországi zárónapért harcoljon.

A szombati nap két kört kínált Västilä (SS11/14, 18,94km), Päijälä (SS12/15, 20,19km) és a legendás Ouninpohja (SS13/16, 32,98km). A pénteki eső és az egész napra kiterjedő időszakos záporok hatásai a kiszámíthatatlan tapadási szintek extra kihívást jelentettek a hosszú teszteken, amelyekkel a csapatoknak szembe kellett nézniük.

A kihívásokkal teli pénteki nap után a két Hyundai i20 N Rally1 Hybrid autó visszatért a finn szakaszokra, hogy a szupervasárnap előtt bebetonozzák magukat az optimális pozícióba.

Neuville és Martijn Wydaeghe a pénteki és szombati pontjaik maximalizálására törekedett, ugyanakkor biztosítani akarták, hogy túléljék a szakaszok alattomos körülményeit. Az óvatos, de versenyképes támadás, valamint a legközelebbi rivális, Elfyn Evans szerencsétlen napja miatt a belgák a nap minden szakaszán az első ötben végeztek, és a harmadik helyen végeztek az SS14 Västilä 2 szakaszon. Az Ouninpohja második szakaszán összehangolt erőfeszítéssel, beleértve egy hatalmas, 46 méteres ugrást is, a csapat a dobogós helyeken fejezte be a napot.

A pénteki kiesés után Lappi és Janne Ferm szombaton újra tudott indulni a csapat szerelőinek fantasztikus erőfeszítéseinek köszönhetően. A nap második szakaszán, az SS12 Päijälä 1 szakaszon elért második helyezésüket az SS13 Ouninpohja 1 szakaszon egy rosszul megítélt ugrás rontotta el, ami defekthez vezetett. Egy gyors kerékcserét követően a páros újra útra kelt, hogy folytassa a hajrát. A Päijälä második körén elért szakaszgyőzelem bebizonyította, hogy a legénységnek megvan a kellő képessége ahhoz, hogy a mezőny élén harcoljon. A hírhedt Ouninpohja második próbálkozásán jól rajtoltak, de a finnek egy gumiabroncs leválással szembesültek, ami miatt ugyanazon a szakaszon másodszor is kerékcserére kényszerültek. A küzdelmek ellenére a legénység nagyszerű tempót mutatott, amit a holnapi, hazai versenyük utolsó napján is folytatni akarnak, hogy maximalizálják a szupervasárnapi pontjaikat.

Miután pénteken egy baleset miatt kiestek, Martin Järveoja-t kiengedték a kórházi megfigyelés alól, és visszatért a szervizparkba Ott Tänak pilóta mellé, hogy támogassa a csapatot, mielőtt a tízedik fordulóban újra versenybe szállnak.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#11 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
– A belgák az ideiglenes dobogós helyeken
– A következetes futamnak köszönhetően a legénység javított a pénteki tempóján.

Neuville: “Kicsit időjárásfüggő volt, hogy jó vagy rossz hétvégénk lesz-e, és végül az időjárás valahogy a mi oldalunkra állt az első napon, így ez egy jó nyitány volt a hétvégére. A mai nap egy kicsit nagyobb kihívást jelentett, az utak kicsit gyorsabbak voltak, nem találtunk semmit, amivel javíthattunk volna a sebességünkön, annak ellenére, hogy nagyon keményen próbáltunk változtatni az autón. A pontok még mindig megvannak, és ez a pozitívum a mai napból. Holnaptól maximalizálnunk kell a pontokat, de arra is figyelnünk kell, hogy ne dobjunk el mindent – meg kell találnunk az egyensúlyt a kockázatvállalás és a pontok biztosítása között. Tudjuk, hogy nem mi vagyunk itt a leggyorsabbak ezen a hétvégén, de tudjuk, hogy a Power Stage atipikus erre a ralira, így bárki megnyerheti.”

Esapekka Lappi/Janne Ferm (#4 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
– Egy szakaszgyőzelem és két szakaszgyőzelem az első öt legjobb idő között bizonyította a hazai hősök tempóját
– Két defekt lassította a csapatok előrehaladását

Lappi: “Az első szakaszon jól éreztük magunkat, aztán a nap közepén finomhangoltunk, és az utolsó szakaszon nagyon jól éreztük magunkat. Megtaláltam a tapadást, amire korábban nem voltam képes. Az utolsó szakaszon a gumink teljesen szétment. Elkezdtem érezni egy kis vibrációt, és néhány másodperccel később darabok repültek a levegőben. A végeredmény ellenére eredményes nap volt, és már alig várjuk, hogy részt vehessünk a hazai szuper vasárnapon.”

A Hyundai Motorsport elnöke és csapatfőnöke, Cyril Abiteboul

“Ez egy újabb kemény versenynap volt itt Finnországban. A csapatok továbbra is küzdenek a tapadással és az önbizalommal; ez megvolt, de nem elég következetesen ahhoz, hogy erős előrelépés történjen az összesített értékelésben. Thierry pozíciójával a délután egyszerűen arról szólt, hogy tartsuk a stabil tempót, hogy túléljük a délutánt. Esapekka egész nap különböző beállításokat tesztelt, ezért kár, hogy két defekt tönkretette a mai esélyeit. Holnap meglátjuk, mit tehetünk, hogy a legtöbbet hozzuk ki a napjából. Örömmel láttuk, hogy Ott és Martin ma visszatért a szervizparkba, hogy tudassák a csapattal, hogy jól vannak, és alig várjuk, hogy hamarosan újra akcióban láthassuk őket.”

A vasárnapi nap áttekintése
A Finn-rali a Sahloinen-Moski (SS17/19, 14,27 km) és a Laajavuori (SS18/20, 8,77 km) két kör után ér véget.
A szerviz- és gumiszerelési zóna hiánya extra jelentőséget tulajdonít a szombat esti szerviznek.

./.

matezsoltee