WRC 72° Svéd Rally – SS2 – SS4

A pénteki nap a rali leghosszabb napja, 124,32 versenykilométerrel, amelyet főként Umeától északra kell megtenni. A délelőtti szervizelés két oldalán kétszer három szakaszból álló hurok fut, amely a jól ismert Bygdsiljum tesztből, valamint a teljesen új Andersvattnet és Bäck szakaszokból áll. A napot az Umeå Sprint egy újabb szakasza zárja. Nézzük az első három gyors történéseit.

Elfyn Evans: „A körülmények ragyogónak tűnnek kint a szakaszokon, erős jégalap és nagy hótorlaszok – ennél jobbat nem is remélhetnénk. Ez az első szakasz elég szolid kezdés volt: a fékezési pontokat nehéz megtalálni a sötétben, és a tapadást is nehéz volt megítélni, de minden rendben volt. Lehet, hogy néhány szakasz a javunkra válik, ha holnap megnyitjuk az utat, míg mások, mint az első szakasz, ahol kicsit lazább a hó a talajon, kicsit többe kerülhetnek nekünk, de meglátjuk, hogy alakul.”

Kalle Rovanperä: Egy szép téli ralira számítunk ezen a hétvégén, és nagyon izgatottan várom. A körülmények nagyon jónak tűntek a szakaszokon a pályabejárás során, a szokásosnál jobbak, vastag jégréteggel. Ha olyan lesz, mint a ma esti első szakaszon, akkor jó lehet, hogy az útvonal sorrendjének eleje közelében leszünk. Ismét egy új abroncsot kaptunk ehhez a felülethez, így sok mindent meg kell majd tanulnunk. Ez egy olyan rali, ahol sokat kell nyomni, szóval remélhetőleg jó érzésünk lesz, és egy remek versenyt tudunk teljesíteni.”

SS4 Bäck 1 – 10.80 km

1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1
2. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +1.9
3. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +6.2
4. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +8.4
5. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +18.0
6. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +19.5
7. McErlean/Treacy – Ford Puma Rally1 +39.4
8. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +41.0

5:54.6 p – Fourmaux
5:58.5 p – Evans
5:59.2 p – Katsuta
5:59.6 p – Rovanperä
6:00.8 p – Tänak
6:01.2 p – Neuville

#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J.
„Öt másodperc elég sok, megpróbálunk majd valamit kitalálni a délutáni körre.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A.
„Nagyon elégedett vagyok azzal, ahogyan ma reggel kezeltük a gumikat. Az utolsó két szakaszon igazán tiszta etapot teljesítettem. A ma reggeli körülmények között nagyon jó volt vezetni.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott
„Rendben volt, elég nehéz volt olvasni a tapadást. Egy kicsit korai még megítélni a gumikat, de a délután igazi teszt lesz.”

SS3 Andersvattnet 1 – 20.51 km

1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 28:06.0
2. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +3.9
3. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +5.8
4. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +7.7
5. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +16.8
6. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +16.9
7. McErlean/Treacy – Ford Puma Rally1 +32.9
8. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +33.8

#22 Sesks Mārtiņš – Francis R. – „Nem volt könnyű, pedig gyors raliautót vezetek! Láttam a lett zászlókat és néztem őket, ez talán egy másodpercembe került. Nagyon jó, hogy ezek az emberek követnek minket, és érdekli őket, hogy mit csinálunk.”
#5 Pajari Sami – Salminen Marko – „Sokkal csúszósabb volt számomra, mint az első szakasz. Tiszta futamot teljesítettem, az ember úgy érzi, hogy sokkal többet tud tenni ilyen körülmények között.”
#13 Munster Grégoire – Louka Louis – „Változtattunk néhány dolgon, és sokkal jobb az érzés. Megváltoztattuk az egyensúlyt. Ha tudsz javítani a beállításokon, akkor az segít az autónak elfordulni.”
#18 Katsuta Takamoto – Johnston A.
„Rendben volt. Nagyon csúszós a vonalvezetésen kívül a laza hó miatt. Új és trükkös szakasz, elég óvatos voltam.”
#55 McErlean Josh – Treacy Eoin
„Elég jó az elsőtől kezdve. Azt hiszem, többet kell oldalazni, hogy megforduljon az ember, de nem túl rossz.”
#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M.
„Küzdök, általában az alulkormányzottsággal. Nem tudok többet csinálni, nem szórakoztató, meglátom, hogy tudunk-e javítani. Az autó egyensúlya úgy tűnik, hogy megváltozott.”
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin
„Olyan, mintha egy “hófúvásos” rallyn vezetnék, a tapadás nagyon alacsony. Nem túl biztos, hogy ez a beállításokkal függ össze.”
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J. – „Próbáltam valamit változtatni az autón etapon, valamivel jobb lett.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott – „Nagyon alacsony a tapadás szintje és nagyon küzdünk az önbizalommal.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A. – „Ez az a szakasz, ahol a leglazább a hó. Nagy időkülönbségre számíthatunk a mögöttünk lévő autóktól.”

Fourmaux 10:43.8 p
Evans 10:43.6 p
Tänak 10:46.8 p
Katsuta 10:46.8 p
Neuville 10:48.5 p
Rovanperä 10:50.7 p

-11 ‘C van, és az út jeges, de az ideális ív elég szűk, és laza hó várja azokat, akik kimennek belőle.

SS2 Bygdsiljum 1 – 28.27 km

Evans  13:58.8 p
Katsuta 13:59.9 p
Tänak 14:01.0 p
Fourmaux 14:05.2 p
Neuville 14:09.0 p
Rovanperä 14:10.1 p

1. Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 17:20.4 p
2. Tänak/Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 +2.7
3. Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 +6.5
4. Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 +7.6
5. Rovanperä/Halttunen – Toyota GR Yaris Rally1 +11.8
6. Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 +13.9
7. McErlean/Treacy – Ford Puma Rally1 +20.0
8. Sesks/Francis – Ford Puma Rally1 +27.7

#1 Neuville Thierry – Wydaeghe M.
„Megpróbáltam, de vissza kellett lépnem, nem tudom irányítani az autót, ami néhány helyen ijesztő volt.
#8 Tänak Ott – Järveoja Martin – Nehéz volt megtalálnom a kellő önbizalmat, miközben alulkormányzott volt az autó.
#69 Rovanperä Kalle – Halttunen J.
„Nincs sok mondanivalóm. Semmit sem tehetek. Jelenleg elég rossz a helyzet.Azt hiszem nem tudtam úgy lehozni a szakaszt, ahogy kellett volna.”
#16 Fourmaux Adrien – Coria A.
„Küszködtem a hátsóval, nincs tapadás.”
#33 Evans Elfyn – Martin Scott
„Az út közepén van egy tiszta vonal, amiben sok a tapadás, de a széleken egyáltalán nincs tapadás.”.

matezsoltee