A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team fantasztikus szurkolótábor előtt, szülővárosának, Jyväskylänek utcáin indította útjára a Rally Finland-ot az öt GR YARIS Rally1 HYBRID csapatból álló kibővített csapat.
A Rally Finnország a leggyorsabb verseny a FIA Rally Világbajnokság naptárában, és a csütörtök reggeli shakedown egy utolsó esélyt adott a versenyzőknek, hogy a híres Ruuhimäki szakasz nagy ugratóin felgyorsuljanak. A shakedownon a szülőváros hőse, Kalle Rovanperä érte el a második leggyorsabb időt, közvetlenül Takamoto Katsuta és Sébastien Ogier előtt: a többszörös világbajnok Rovanperä és Ogier is egyedi festést visel ezen a hétvégén, amelyet a saját szériamodelljük, a Special Edition GR Yaris ihletett.
A rali szokás szerint a vegyes felületű Harju szuperspeciállal kezdődött Jyväskylä központjában, mindössze néhány kilométerre a TGR-WRT székhelyétől. Katsuta, aki szintén évek óta helyi lakos, a második leggyorsabb idővel közel került a szakaszgyőzelemhez. Ogier, aki 2021 óta először indul a Rally Finlandon, negyedik lett, közvetlenül Rovanperä előtt, Elfyn Evans – aki kétszeres futamgyőztes – pedig a nyolcadik helyen végzett. Sami Pajari, aki a Rally1-ben debütál hazai versenyén, kilencedik lett.
A csapatfőnök Jari-Matti Latvala ismét hazai versenyén ül a volán mögé, ezúttal a TGR-WRT által a WRC2 osztályba benevezett GR Yaris Rally2 autóval, ahol a harmadik legjobb időt autózta az SS1-en.
Kaj Lindström (sportigazgató)
“Mindig pozitív érzés számunkra, hogy a Rally Finnországot a csapatunk hazai versenyeként kezdjük meg. Szokás szerint remek a hangulat, különösen ezen az első szakaszon itt Jyväskyläban. Mint minden ilyen szuperspeciálon, a legfontosabb, hogy minden autónk hiba nélkül átjutott rajta, és készen áll a holnap kezdődő igazi ralira. Természetesen ez egy fontos rali számunkra, és a célunk a győzelem, de azt is tudjuk, hogy szoros küzdelem lesz a többi csapattal. Úgy gondolom, hogy minden versenyzőnk jól érzi magát az autójában a shakedown és az első szakasz után, és készen áll arra, hogy holnap reggel nyomuljon.”
Kalle Rovanperä
“Mindig izgalmas a Rally Finland rajtja. Ma reggel már rengeteg rajongó volt a shakedownon, és Harjuban mindig őrületesen sok ember van, és nagyon jó a hangulat. Amikor ilyen nyirkos az idő, mi csak át akarunk jutni, mert holnap kezdődik az igazi móka. A saját tesztútjainkon uralkodó körülmények eléggé eltérnek attól, amire a ralin számíthatunk, ahol az utak általában keményebbek, így a shakedown fontos volt, hogy megpróbáljuk megtalálni a tapadást és az autóba vetett bizalmat. Ha továbbra is esik az eső, akkor az útviszonyok szinte semmit sem fognak változtatni, így arra számítok, hogy kis különbségek lesznek, és több autó lesz harcban, mint az előző futamokon.”
Elfyn Evans
“A Rally Finnországon mindig nagyszerű a hangulat: ez egy ízig-vérig ralivilág. A TGR-WRT versenyzőiként nagyszerű támogatást élvezünk, és mindig jó ilyen körülmények között ralizni. Ez egy fontos pontja a szezonnak, de a fő cél az, hogy tényleg megpróbáljuk élvezni az eseményt, és a lehető legjobb munkát végezni. A korábbi versenyekhez képest az utak tisztítása nem lehet olyan nagy probléma a héten tapasztalt esőzések miatt, így egyenletesebb tapadási szintekkel rendelkező küzdelemre számítunk. A legfontosabb dolog itt az önbizalom, de jó felkészülésen vagyunk túl, és az érzés rendben volt a shakedownon, amikor az utolsó néhány beállítási lehetőséget dolgoztuk ki a rallyra. Az első szakasz rendben teljesítésével készen állunk a holnapi nagy napra.”
Sébastien Ogier
“Öröm újra itt lenni Jyväskyläben, és néhány év kihagyás után újra nekivágni a Rally Finlandnak. Mindig rengeteg rajongó van itt, és nekünk, a TGR-WRT versenyzőinek, mivel a csapat székhelye itt van, ez nagyon különleges. Hétfőn egy jó tesztet tartottunk itt, és bár a shakedown nem volt túlságosan reprezentatív a rallyra nézve, megerősíthettük, hogy az autó készen áll, az első szakasz jól ment számunkra. Reméljük, hogy az időjárás nem lesz túl kellemetlen az előre jelzett esővel. Szeretnénk a legjobbat nyújtani, és megpróbálni, hogy minél több Toyotás álljon a dobogón!”
Takamoto Katsuta
“Jó látni ennyi szurkolót már ma este Harjuban. Ez az első szakasz, mindig elég furcsa érzés számomra, hogy mindössze néhány száz méterre vezethetek az otthonomtól, de mindig jól érzem magam, és a helyi szurkolók nagy támogatásával nagyon motivált vagyok, hogy nyomjam. Jó volt újra ezeken a szupergyors utakon és nagy ugrásokon lenni már a reggeli shakedownban is. Jól éreztem magam az autóval, csak néhány apró beállítással. Ez egy gyors hétvége és jó móka lesz.”
Sami Pajari
“Ez egy nagyon különleges pillanat. Olyan ez, mintha egy álmom válna valóra: először indulok a top kategóriában a hazai versenyemen. A Harju szakaszon mindig jó hangulat van, de vizes körülmények között, 500 lóerővel és nem túl sok tapasztalattal nem volt könnyű: tiszta futam volt, de nagyon biztonságos. De már nagyon várom a holnapi napot. Nagyon hálás vagyok a csapatnak ezért a lehetőségért, és azért is, hogy jó felkészülést biztosítottak. Elég jól érzem magam az elvégzett tesztek után, és próbálok laza lenni, nem gondolni túl sokat az eredményre, és élvezni a versenyt.”
WRC Secto Rally Finland 2024 állása a mai nap végén:
1 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) 2:46.1 p
2 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1.1s
3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1.3s
4 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1.4s
5 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1,7s
6 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3.0s
7 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +3.1s
8 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +3.2s
9 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +4.6s
10 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +8.2s
(Eredmények csütörtökön 21:00 órától, a legfrissebb eredményekért látogasson el a www.wrc.com oldalra )
Mi következik?
Pénteken az akció az erdőkbe költözik: a Jyväskylätől északkeletre fekvő négy szakaszból álló hurok – beleértve a Laukaa, Myhinpää és Ruuhimäki klasszikus teszteket, valamint a vadonatúj Saarikas-t – a déli szervizelés után kétszer is lezajlik, mielőtt este egy újabb rövidebb szakaszon áthaladnának – Harju 2 .
matezsoltee
